シリンダ·ボアの測定

AR01.40-W-9202A

シリンダ·ボアの測定

19.5.09

 

脱着

1

シリンダ·ヘッドを取り外します。

モデル 374、375、673、674、676、950、952、953、954、958、970、972、974、975、976

モデル 957 (コード MS8) 天然ガス駆動エンジン非搭載

AR01.30-W-5800A

モデル 668、670

AR01.30-D-5800D

モデル 957 天然ガス·エンジン (コード MS8) 搭載

AR01.30-W-5800H

2

エンジン用回転ツールを取り付け、測定するピストンを BDC にセットします。

AR03.30-W-1600-03A



*BA01.60-N-1002-01A



*904589046300



測定

3

シリンダ·ブロック (1) またはシリンダ·ライナのピストン摺動面を清掃します。

4

シリンダ·ブロック (1) またはシリンダ·ライナのピストン摺動面を点検します。

 ピストン摺動面に焼け焦げ痕があってはなりません。 散在するわずかな条痕は問題ありません。



ピストン摺動面の評価に関する注意事項

AH01.40-N-0001-03A

5

ゲージ (2) および内測用キャリパ (3) を、マイクロメータを使ってシリンダ·ブロック (1) またはシリンダ·ライナのピストン摺動面の直径に合わせます。

 プリ·テンション、5 mm

ピストン摺動面またはシリンダ·ライナの内径

*BE01.40-N-1001-02B



*001589532100

6

シリンダ·ブロック (1) またはシリンダ·ライナのピストン摺動面の直径を測定し、ゲージ (2) を「0」に合わせます。

 第 1 ピストン·リングのアッパ·リターン·ポイント上部の非摺動部分 (シリンダ·トップ·ゾーン) を測定します。 測定方向は、進行方向 (A) およびスラスト方向 (B)

ピストン摺動面またはシリンダ·ライナの内径

*BE01.40-N-1001-02B

シリンダ形状のピストン摺動面誤差

*BE01.40-N-1002-02B

7

シリンダ·ブロック (1) またはシリンダ·ライナのピストン摺動面直径誤差を測定します。

値を維持すること。 内蔵シリンダ·ライナは、追加加工してはいけません。

第 1 ピストン·リングのアッパ·リターン·ポイントの測定箇所 (I)、ピストン摺動面中央の測定箇所 (II)、進行方向 (A) および左右方向 (B) で、ピストン摺動面の摩耗を測定します。

*BE01.40-N-1003-02B

シリンダ形状のピストン摺動面誤差

*BE01.40-N-1002-02B

許容誤差から外れている場合、修理方法を確定します:

↓

エンジン 904.9、906.9 シリンダ·ライナ装備

シリンダ·ライナを新品と交換します。

AR01.40-W-9273A

エンジン 902.9、904.9、906.9 シリンダ·ライナ非装備

シリンダ·ブロック (1) を加工し、該当するピストンを取り付けます。

 この修理用法については説明書が作成されていません。

8

取付けは取外しの逆の順序で行います。

番号

名称

エンジン
902.9
(コード MS8) 搭載、
エンジン
906.9
(コード MS8) 搭載

エンジン
904.9
、エンジン
906.9
(コード MS8) 非搭載

BE01.40-N-1001-02B

シリンダ·ボア内径

識別記号 A

mm

105.985 ∼ 105.991

101.985 ∼ 101.991

識別記号 B

mm

105.992 ∼ 106.008

101.992 ∼ 02.008

識別記号 C

mm

106.009 ∼ 106.015

102.009 ∼ 102.015

BE01.40-N-1002-02B

シリンダの形状のシリンダ·ボア誤差

mm

0.012

0.012

BE01.40-N-1003-02B

最初のピストン·リングのアッパ·リターン·ポイント部分のシリンダ·ボアの摩耗

進行またはスラスト方向での測定をします。

mm

≤0.1

≤0.1

番号

名称

エンジン
900.9、902.9、904.9、906.9

BA01.60-N-1002-01A

タイミング·ケースのインスペクション·ホールに取り付けるキャップ

Nm

25