図はモデル205.040 |
1 | スプリングリンク |
2 | ラジアスアーム |
3 | ラジアスアームジョイントスリーブ |
4 | スプリングリンクジョイントスリーブ |
5 | ラジアスアームジョイント |
6 | スプリングリンクジョイント |
11 | ショックアブソーバエラストマベアリング |
P33.10-A021-06
図はモデル205.040 |
8 | スタビライザ |
8a | スタビライザースリーブ |
9 | アッパタイロッド固定部 |
10 | ロワタイロッド固定部 |
11 | ショックアブソーバエラストマベアリング |
P33.20-2286-06
P33.10-2472-09
図はモデル205.040 |
20 | リンケージレベルセンサ | 23 | アッパコントロールアームジョイントスリーブ | |
21 | アッパコントロールアームエラストマベアリング | 25 | アッパコントロールアーム | |
22 | アッパコントロールアームジョイント |
P33.10-A017-09
図はモデル205.040 |
35 | タイロッドエンド | 38 | タイロッド | |
36 | タイロッドジョイント | 39 | クランプ | |
37 | タイロッドジョイントスリーブ | 40 | 保護材 |
図はショックアブソーバ (31) |
30 | ダンパフォーク |
31 | ショックアブソーバ |
32 | スチールスプリング |
P33.10-A018-03
警告 | 手指をはさまれたり、締め付けられて負傷する危険があります。注意をおこたると、メカニズムに巻き込まれて、手指が切断される危険もあります。 | 構成部品が動いているとき、身体部分または手足をメカニズムの運動範囲に置かないようにしてください。 | |
危険 | 車両がリフトから滑り落ちたり、傾くことによる生命の危険 | 車両をリフト柱の間に配置し、リフトを上昇させる前に、車両メーカ指定の車両リフティング・ポイントに4個のリフト・アームの受台があることを確認してください。 | |
危険 | 30 V交流電圧 (AC) または60 V直流電圧 (DC) がかかった構成部品およびシステムでの作業時の生命の危険 | 損傷または故障した通電中の構成部品および配線、ならびに絶縁されていない電気接続部や配線に触れないでください。 | |
部品注意事項 | 高電圧車両電源回路および/またはリチウムイオンバッテリおよび/またはガスドライブシステム装備車の取り扱いに関する一般注意事項 | ||
準備作業 | |||
1 | 車両をリフトアップします。 | ||
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WIS Service Media | |||
| 点検 | ||
2 | フロントアクスルタイヤの損傷および亀裂を点検します。 | ||
不具合が確認された場合、 | |||
↓ | |||
不具合を除去します。 | |||
別オーダにて。 | |||
3 | フロントアクスルリムの変形、損傷および亀裂を点検します。 | 不具合が確認された場合、 | |
↓ | |||
不具合を除去します。 | |||
別オーダにて。 | |||
4 | スプリングリンク (1) の亀裂、変形および腐食を点検します。 | 不具合が確認された場合、 | |
↓ | |||
不具合を除去します。 | |||
別オーダにて。 | |||
5 | スプリングリンクジョイントスリーブ (4) の状態、気密性および正しい取り付けを点検します。 | 不具合が確認された場合、 | |
↓ | |||
不具合を除去します。 | |||
別オーダにて。 | |||
6 | スプリングリンクジョイント (6) に変形および摩耗がないか点検し、力強く押したり引いたりして遊びを点検します。 | 不具合が確認された場合、 | |
↓ | |||
不具合を除去します。 | |||
別オーダにて。 | |||
7 | ショックアブソーバ (31) のオイル損失がないか点検します。 | ||
必要に応じて、市販のデバイス/ツールを使用します。 | |||
不具合が確認された場合、 | |||
↓ | |||
不具合を除去します。 | |||
別オーダにて。 | |||
8 | ショックアブソーバ (31) を力強く押し引きして横側の遊びを点検します。 | 必要に応じて、市販のデバイス/ツールを使用します。 | |
不具合が確認された場合、 | |||
↓ | |||
不具合を除去します。 | |||
別オーダにて。 | |||
9 | ダンパフォーク (30) の亀裂、変形および摩耗を点検し、力強く押し引きしてショックアブソーバエラストマベアリング (11) の遊びを点検します。 | WIS Service Media | |
不具合が確認された場合、 | |||
↓ | |||
不具合を除去します。 | |||
別オーダにて。 | |||
10 | ショックアブソーバエラストマベアリング (11) に亀裂、変形および摩耗がないか点検し、力強く押したり引いたりして遊びを点検します。 | 不具合が確認された場合、 | |
↓ | |||
不具合を除去します。 | |||
別オーダにて。 | |||
11 | ラジアスアーム (2) に亀裂、変形および腐食がないか点検します。 | 不具合が確認された場合、 | |
↓ | |||
不具合を除去します。 | |||
別オーダにて。 | |||
12 | ラジアスアームジョイントスリーブ (3) の状態、気密性および正しい取り付けを点検します。 | 不具合が確認された場合、 | |
↓ | |||
不具合を除去します。 | |||
別オーダにて。 | |||
13 | ラジアスアームジョイント (5) に変形および摩耗がないか点検し、力強く押したり引いたりして遊びを点検します。 | 不具合が確認された場合、 | |
↓ | |||
不具合を除去します。 | |||
別オーダにて。 | |||
14 | スタビライザバーリンケージの変形および腐食を点検します。 | 不具合が確認された場合、 | |
↓ | |||
不具合を除去します。 | |||
別オーダにて。 | |||
15 | ロワタイロッド固定部 (10) を力強く押したり引いたりして遊びを点検します。 | 不具合が確認された場合、 | |
↓ | |||
不具合を除去します。 | |||
別オーダにて。 | |||
16 | アッパタイロッド固定部 (9) を力強く押したり引いたりして遊びを点検します。 | 不具合が確認された場合、 | |
↓ | |||
不具合を除去します。 | |||
別オーダにて。 | |||
17 | スタビライザースリーブ (8a) に亀裂、変形および腐食がないか点検し、力強く押したり引いたりしてスタビライザー (8) の遊びを点検します。 | 必要に応じて、市販のデバイス/ツールを使用します。 | |
不具合が確認された場合、 | |||
↓ | |||
不具合を除去します。 | |||
別オーダにて。 | |||
18 | スタビライザー (8) に亀裂、変形および腐食がないか点検します。 | 必要に応じて、市販のデバイス/ツールを使用します。 | |
不具合が確認された場合、 | |||
↓ | |||
不具合を除去します。 | |||
別オーダにて。 | |||
19 | タイロッドエンド (35) およびタイロッド (38) を押し引きして相互に連結されていることを点検します。 | 不具合が確認された場合、 | |
↓ | |||
不具合を除去します。 | |||
別オーダにて。 | |||
20 | タイロッドエンド (35) のタイロッドジョイントスリーブ (37) の状態、気密性、正しく取り付けられているかを点検します。 | 不具合が確認された場合、 | |
↓ | |||
不具合を除去します。 | |||
別オーダにて。 | |||
21 | タイロッドジョイント (36) を強く押し引きして、タイロッドエンド (35) の遊びを点検します。 | 不具合が確認された場合、 | |
↓ | |||
不具合を除去します。 | |||
別オーダにて。 | |||
22 | 内側タイロッドジョイントを強く引いたり押したりして、ラックアンドピニオンステアリング方向でタイロッド (38) の遊びを点検します。 | 不具合が確認された場合、 | |
↓ | |||
不具合を除去します。 | |||
別オーダにて。 | |||
23 | ステアリングを左右に旋回して保護材 (40) を伸ばし、亀裂、圧痕および擦過傷がないか点検します。 | | |
必要に応じて、市販のデバイス/ツールを使用します。 | |||
不具合が確認された場合、 | |||
↓ | |||
不具合を除去します。 | |||
別オーダにて。 | |||
24 | クランプ (39) がしっかりと固定され、位置が正しいことを点検します。 | | |
必要に応じて、市販のデバイス/ツールを使用します。 | |||
不具合が確認された場合、 | |||
↓ | |||
不具合を除去します。 | |||
別オーダにて。 | |||
25 | アッパコントロールアーム (25) に亀裂、変形および腐食がないか点検します。 | 不具合が確認された場合、 | |
↓ | |||
不具合を除去します。 | |||
別オーダにて。 | |||
26 | アッパコントロールアームジョイントスリーブ (23) の状態、気密性および正しい取り付けを点検します。 | 不具合が確認された場合、 | |
↓ | |||
不具合を除去します。 | |||
別オーダにて。 | |||
27 | アッパコントロールアーム (25) を強く押し引きしてアッパコントロールアームジョイント (22) の遊びを点検します。 | 必要に応じて、市販のデバイス/ツールを使用します。 | |
不具合が確認された場合、 | |||
↓ | |||
不具合を除去します。 | |||
別オーダにて。 | |||
28 | アッパコントロールアームエラストマベアリング (21) に亀裂、変形および摩耗がないか点検し、力強く押したり引いたりして遊びを点検します。 | 必要に応じて、市販のデバイス/ツールを使用します。 | |
不具合が確認された場合、 | |||
↓ | |||
不具合を除去します。 | |||
別オーダにて。 | |||
29 | リンケージレベルセンサ (20) の正しい取り付け、亀裂、変形、腐食および遊びがないか点検します。 | リンケージレベルセンサ (20) 装備車 | |
必要に応じて、市販のデバイス/ツールを使用します。 | |||
不具合が確認された場合、 | |||
↓ | |||
不具合を除去します。 | |||
別オーダにて。 | |||
30 | ホイールを力強く引き、押し、回してホイールベアリングを判定します。 | 不具合が確認された場合、 | |
↓ | |||
不具合を除去します。 | |||
別オーダにて。 | |||
31 | スチールスプリング (32) に破損がないか、またスプリングリテーナに正しく取り付けられているか点検します。 | 必要に応じて、市販のデバイス/ツールを使用します。 | |
不具合が確認された場合、 | |||
↓ | |||
不具合を除去します。 | |||
別オーダにて。 | |||
32 | ショックアブソーバ (31) の保護材の正しい取り付けと損傷を点検します。 | 必要に応じて、市販のデバイス/ツールを使用します。 | |
不具合が確認された場合、 | |||
↓ | |||
不具合を除去します。 | |||
別オーダにて。 | |||
事後作業 | |||
33 | リフトで車両を下降させます。 | ||
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参照文書
- ah0000z030001a 高電圧車両電源回路および/またはリチウムイオンバッテリおよび/またはガスドライブシステムならびに個人用保護装備の装備車に関する一般注意事項
- ap3200p325501a ショック・アブソーバの損傷例
- ap4010p4051ew タイヤの損傷および亀裂の点検
- ar0060p1006a リフト付車両のリフトアップ、リフトダウン
- as0000z000901a 手指をはさまれたり、締め付けられて負傷する危険があります。注意をおこたると、メカニズムに巻き込まれて、手指が切断される危険もあります。
- as0000z001001a 車両がリフトから滑り落ちたり、傾くことによる生命の危険
- as0000z003501a 30 V交流電圧 (AC) または60 V直流電圧 (DC) がかかった構成部品およびシステムでの作業時の生命の危険