オ一ト·パイロット·システム(APS)　ダイアグノシス　機能点検

AD82.61-P-3000A

オ一ト·パイロット·システム(APS)　ダイアグノシス　機能点検

14.10.97

オ一ト·パイロット·システム(APS)　ダイアグノシス　予備知識

AD82.61-P-2000A

APSテスト·プログラムに関する注意事項

AD82.61-P-2000-03A

APSテスト·プログラムによる機能点検

オ一ト·パイロット·システム操作部(A2/29)のディスプレ一

操作/前提条件

基準値

考えられる原因/対策

400

センタク　シテクダサイ:

ホイ一ル　センサ　テスト

ホウイ　センサ　テスト

ナイブ　テスト

GPS　テスト

イグニッション·スイッチ:オン

APS:オン

すべてのメニュ一を順番に作動させます

400

ホイ一ル　センサ　テスト

メニュ一「ホイ一ル　センサ　テスト」を選択し、短距離の直線走行をします

↓

405

ホイ一ル1　KM/H　
ホイ一ル2

... ...

カウンタ　ノ　サ: ...

シンコウ　ホウコウ　ノ　ヘンコウ: ...

カウンタ　ノ　リセット

カウンタのリセット: 音量調整ボタンを押します

以降のメニュ一:「RET」キ一を押します

両方のフロント·ホイ一ルのスピ一ドは、ディスプレ一に別々に表示されます。直進走行では、この値がほぼ同じになります。

違いはカウンタの差として表示されます。

進行方向の変更(前進/後進)にともなって、「シンコウ　ホウコウ　ノ　ヘンコウ」の値は1つづつ増えます(リバ一スギヤ検知)。

AD82.61-P-4001A

DMシャ一シ　インデックス9.1

dh0901pf00023x

AD82.61-P-6000-06A

400

ホウイ　センサ　テスト

メニュ一「ホウイ　センサ　テスト」を選択し、反時計方向にゆっくりと完全な周回走行をします。ステアリングはできる限り左ストッパ付近にします。

方位センサの点検は、磁気障害のない場所で行います。

次のようなものによって磁気障害が起きる可能性があります。

• 鉄骨構造物(ワ一ク·ショップのホ一ル)

• 橋

• 電気設備/高電圧

• 屑鉄の山(スクラップ·コンテナ)

425

ホウイ　センサ　OK

AD82.61-P-4001A

440

ナイブ　テスト

メニュ一「ナイブ　テスト」を選択します



ナビゲ一ション·コンピュ一タ(A2/30)を交換する場合は、システムの「カドウ」を完全に実施します

455

ナイブ　テスト　OK

AD82.61-P-4001A

AD82.61-P-2000-03A参照

400

GPS　テスト

メニュ一「GPS　テスト」を選択します

テストは、屋外でのみ実施します

例えば:

460

8 SAT　シヨウ　カノウ

8 SAT　シニン　カノウ

6 SAT　ジュシン　カノウ

イド:ホクイ　52.11　ド

ケイド:トウケイ　9.89　ド

AD82.61-P-4001A