AD82.61-P-3000A | Auto-Pilot-System (APS) Diagnose Funktionskontrolle | 14.10.97 |
TYP 140 ab 1.12.96 bis 31.12.97,
210.0 ab 1.6.96 bis 31.12.97 mit CODE (351) Auto-Pilot-System (APS)
Auto-Pilot-System (APS) Diagnose Vorkenntnisse | |||
Hinweise zur Prüfung mit APS-Prüfprogramm | |||
Funktionskontrolle mit APS-Prüfprogramm | |||
Display des Radio und Navigationsbedienteils, APS (A2/29) | Betätigung/Voraussetzung | Sollwert | mögliche Ursache/Abhilfe |
400 BITTE WÄHLEN: RADSENSOREN-TEST KOMPASS-TEST INTERNE TESTS GPS-PRÜFEN | Zündstartschalter: EIN APS: EIN Alle Menüpunkte nacheinander abarbeiten | ||
400 RADSENSOREN-TEST | Menü RADSENSOREN-TEST anwählen, kurze Strecke geradeausfahren |
| |
405 RAD1-KM/H -RAD2 ... ... ZÄHLERDIFF: ... RICHTUNGSW: ... RESET ZÄHLER |
Reset Zähler zurücksetzen: Lautstärkedrehknopf drücken. Weiter im Menü: "RET"-Taste drücken |
Die Geschwindigkeiten der beiden Vorderräder werden auf dem Display getrennt angezeigt. Bei Geradeausfahrt müssen die Werte annähernd gleich sein. Abweichungen werden als Zählerdifferenz angezeigt. Mit jedem Fahrtrichtungswechsel (vor/zurück) muß sich der Wert von RICHTUNGSWECHSEL um den Faktor eins erhöhen (Rückwärtsgangerkennung). |
DHB Fahrwerk Reg.9.1 |
400 KOMPASS-TEST | Menü KOMPASS-TEST anwählen, langsam einen vollständigen Kreis fahren. Lenkung möglichst am Anschlag. Die Kompaßprüfung muß in magnetisch störungsfreiem Gebiet erfolgen. Magnetische Störungen können hervorgerufen werden durch: Stahlkonstruktionen (Werkstatthalle) Brücken Elektrische Anlagen/Hochspannung Anhäufung von Altmetall (Schrottcontainer) | 425 KOMPASS OK | |
440 INTERNE TESTS | Menü INTERNE TESTS anwählen. Wird der Navigationsrechner, APS (A2/30) getauscht, muß die "Inbetriebnahme" des Systems komplett durchgeführt werden | 455 SELBSTTEST OK |
Siehe: |
400 GPS-PRÜFEN | Menü GPS-PRÜFEN anwählen. Prüfung nur unter freiem Himmel durchführen | zum Beispiel: 460 8 SAT. VERFÜGBAR 8 SAT. SICHTBAR 6 SAT. EMPFANGBAR BREITE: 52,11 N LÄNGE: 9,89 O |
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