Gruppi/Sottogruppi funzionali | Titolo Descrizione | Validità | |
00.20 | Nuovo piano di manutenzione Con l'introduzione sul mercato della serie 204 viene introdotta una nuova strategia di manutenzione. Strategia di manutenzione: Intervalli fissi 25.000 km/1 anno (ECE) Manutenzione A e B in alternanza Ottimizzazione delle misure comprese nella manutenzione Introduzione di un "pacchetto PLUS" a scelta libera del cliente | Tipo 204 A partire da 03/2007 | |
Vantaggi: Possibilità di una pianificazione a lungo termine delle scadenze Spese di manutenzione ridotte e più trasparenti La manutenzione di base comprende tutti i lavori necessari secondo criteri tecnici Il pacchetto PLUS comprende i lavori che il cliente può far effettuare autonomamente Grazie al check annuale è possibile intervenire tempestivamente ed evitare eventuali danni. Riduzione notevole delle soste in officina non pianificate Maggiore grado di soddisfazione della clientela | |||
Nel pacchetto PLUS sono comprese le seguenti posizioni: Controllare l'impianto lavacristalli Controllare l'impianto lavafari Controllare la pressione dei pneumatici Controllare la data de scadenza del sigillante per pneumatici/correggere la pressione del pneumatico della ruota di scorta Controllare le spazzole del tergicristallo Controllare l'illuminazione bagagliaio Controllare le spie di controllo nello strumento combinato e nell'abitacolo Controllare la regolazione dell'incidenza del fascio luminoso dei fari Controllare l'orientamento dei fari I fogli di manutenzione corrispondenti sono disponibili in WIS. Le unità di lavoro per il cambio dell'olio non vengono più indicate separatamente sulla fattura, ma sono state aggiunte alle misure base comprese nella manutenzione. | |||
54.10 | Introduzione delle batterie Magic Eye In futuro le batterie a elettrolita liquido con tappo avvitato montate finora verranno sostituite da batterie dotate della cosiddetta tecnica Magic Eye. Queste batterie non dispongono più di tappi avvitati nel coperchio, bensì, sopra la 3a cella, del vetro di ispezione Magic Eye che permette di rilevare il livello del liquido. In caso di colore nero nelle finestrella ciò significa "livello del liquido regolare", mentre il colore bianco/argentato vuol dire "livello del liquido insufficiente". Questa funzione viene spiegata anche sull'etichetta adesiva applicata sulla stessa batteria. Il rabbocco di liquido (elettrolita) non è più possibile, in presenza di un livello insufficiente del liquido la batteria va sostituita. | Tipo 204.0 A partire da 04/2007 | |
In un primo momento viene montata, fino al codice 807, anno di produzione 2007 incluso, una variante transitoria dotata sia di tappi avvitati che del vetro di ispezione Magic Eye. In questa variante transitoria sopra i tappi avvitati viene applicata l'etichetta adesiva della batteria. A partire dal codice 808, anno di produzione 2008 avrà quindi luogo il passaggio definitivo alla tecnica Magic Eye senza tappi avvitati per i veicoli ECE. L'approvvigionamento di ricambi passa completamente alla tecnica Magic Eye. Le giacenze residue delle batterie con elettrolita liquido montate finora possono ancora essere utilizzate per veicoli che nel primo equipaggiamento montano le batterie con elettrolita liquido precedenti. Per tutti i veicoli che già nel primo equipaggiamento montano le batteria con tecnica Magic Eye, anche in caso di sostituzione si deve montare una batteria con tecnica Magic Eye. | |||
Le istruzioni di manutenzione e di lavoro verranno opportunamente adattate alla nuova tecnica Magic Eye. Il controllo delle batterie Magic Eye è compreso, come in precedenza, nel servizio di manutenzione B (ogni 50.000 km o ogni 2 anni); tuttavia questo controllo non prevede più il controllo del livello del liquido in ogni cella, ma solo se il livello indicato dal Magic Eye è regolare o non regolare. Sono escluse da questa modifica le batterie di avviamento da 35 Ah della serie 230, 216/221 e la batteria da 40 Ah della serie 240. Lo stesso vale per i veicoli con batteria AGM. |