Gruppi/Sottogruppi funzionali
| Titolo/Descrizione
| Validità
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30.30
| Introduzione dei sensori radar a corto raggio di 3a generazione (NBR3) sulla base dell'hardware Multi-Mode-Radar (MMR)
L'impiego della banda di frequenza ridotta permette il funzionamento dei sensori radar a corto raggio anche all'interno delle aree protette delle stazioni radioastronomiche, dal momento che vengono escluse sia la banda Nato sia la banda per stazioni radioastronomiche. Una localizzazione del veicolo via GPS non è più necessaria. Nel codice (233) DISTRONIC PLUS dopo la sostituzione dei sensori radar a corto raggio nel paraurti anteriore è necessaria una codifica SCN della centralina di comando radar.
| TIPO 166.0 con codice (233) DISTRONIC PLUS a partire dal 01.12.2012
TIPO 166.8 con codice (233) DISTRONIC PLUS a partire dal 01.07.2013
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54.30
| Introduzione dei seguenti sistemi e funzioni nello strumento combinato:
- Introduzione grafico di assistenza
- Ampliamento avviso cintura Euro-NCAP
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54.65
| Introduzione della copertura della telecamera per la retromarcia e introduzione di una modalità di manutenzione per la telecamera per la retromarcia o per la telecamera a 360 gradi posteriore
La copertura della telecamera protegge la lente della telecamera per la retromarcia dall'imbrattamento.
Per eseguire gli interventi di pulizia/manutenzione è possibile aprire la copertura della telecamera tramite il menu di comando dell'unità di comando COMAND.
| TIPO 166.0 con codice (218) Telecamera per la retromarcia
TIPO 166.0 con codice (501) Telecamera a 360 gradi
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80.57
| Introduzione sistema di abilitazione all'avviamento livello 4 (FBS 4)
Introduzione della nuova generazione del sistema di abilitazione all'avviamento livello 4 (FBS 4)
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82.60
| Introduzione della head-unit NTG 4.5 generazione 3
L'introduzione della HU NTG 4.5 generazione 3 rende possibili le seguenti funzioni:
- I segnali audio delle applicazioni internet possono essere riprodotti con l'impianto sonoro, a seconda dell'equipaggiamento.
- Il servizio Internetradio è reso possibile dalla riproduzione audio in combinazione con Internet.
- Soppressione AUX-In
- Introduzione Live-Traffic a partire dal 01.12.2013
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82.62
| Introduzione della piastra di contatto in sostituzione del modulo Bluetooth®
Con l'introduzione della piastra di contatto viene soppressa la comunicazione via Bluetooth® con l'apparecchio audio, per via dell'evoluzione dei telefoni cellulari con profili Bluetooth® già installati.
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82.85
| Introduzione Splitview
Con l'introduzione della funzione Splitview, lo schermo a colori TFT 7" può essere utilizzato simultaneamente e in modo indipendente dal conducente e dal passeggero anteriore. A questo scopo, si attiva con il telecomando una suddivisione dello schermo in due finestre separate. Inoltre, il telecomando funge anche da unità di comando ampliata del Cockpit Management and Data System (COMAND) per il conducente o il passeggero anteriore e comunica con l'interfaccia a raggi infrarossi integrata dell'unità di comando COMAND. Tramite il connettore a spina elettrico della cuffia (collegata via cavo) è possibile collegare una cuffia collegata via cavo per ascoltare la riproduzione sonora delle applicazioni multimediali. Per un maggiore comfort è possibile utilizzare la cuffia a onde radio, la quale riceve i dati audio tramite l'interfaccia radio Kleer® integrata nell'unità di comando COMAND.
| Con codice 867 (SPLITVIEW)
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83.40
| Compressore del fluido refrigerante con giunto elettromagnetico
Oltre alla valvola di regolazione compressore del fluido refrigerante è montato anche un giunto elettromagnetico compressore del fluido refrigerante, tramite il quale il compressore del fluido refrigerante può essere disaccoppiato completamente dal flusso di forze nella trasmissione a cinghia.
| Con codice (B09) compressore del fluido refrigerante con giunto elettromagnetico
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91.60
| Disinserimento climatizzatore in caso di incidente
In caso di incidente vengono disinseriti i seguenti componenti del climatizzatore:
- Compressore del fluido refrigerante
- Motorino del ventilatore riscaldatore supplementare PTC
Inoltre viene chiuso lo sportello aria di ricircolo.
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