Informazione per il Servizio Assistenza: modifica dei connettori a spina aria compressa

1. Avvertenze generali

In conseguenza agli ulteriori sviluppi e per motivi di una maggiore sicurezza di processo i connettori a spina aria compressa sono stati modificati a partire da 01/2004 .

Il connettore a spina aria compressa finora in uso "VOSS 230" nelle dimensioni nominali NG 6, NG 8 e NG 12 viene sostituito dal

 connettore a spina "Schäfer SDF" per NG 6 e

 connettore a spina "VOSS 232" per NG 8 e NG 12.

I connettori a spina aria compressa nuovi possono essere allentati, sono connettori a spina a due scatti che si contraddistinguono per la praticità per l'utente e il facile utilizzo.

Verranno montati dalla fabbrica solamente i nuovi connettori a spina aria compressa sui gruppi, tranne che sul cambio e motore (questi verranno modificati in un secondo tempo) e su tutti i componenti (ad es. componenti per freni, serbatoi dell'aria compressa, tubazioni pneumatiche, ecc.).

Inoltre già prima della modifica della produzione molti veicoli, in via sperimentale, sono stati forniti con i nuovi connettori a spina aria compressa.

I singoli componenti (connettori a spina e viti a risvolto) dei connettori a spina aria compressa attuali e nuovi non sono reciprocamente compatibili.

Il montaggio dei diversi connettori a spina completi è permesso però in un veicolo o sui gruppi.

2. Documentazione nel sistema di informazione per l'officina "WIS"

Descrizioni dettagliate dei sistemi, nonché le avvertenze per il montaggio e per la riparazione sono contenute nel WIS.

3. Approvvigionamento di ricambi e ricerca ricambi

Il rilevamento dei componenti (componenti singoli e kit di riparazione) dei connettori a spina aria compressa nuovi avviene come noto mediante EPC.

Osservare le avvertenze contenute nel "What's New" nell'edizione EPC 01/04 .

Il connettore a spina aria compressa attuale "VOSS 230" può essere ancora ordinato durante la fase di modifica.