OV00.10-W-0002A | Documento di lavoro inerente la valutazione dei fattori che agiscono sul consumo | 30.4.98 |
TIPI tutti
Parti montate aerodinamiche | Qualora risulti soddisfatta la detta condizione, il punteggio relativo deve essere riportato, a secondo del segno iniziale, nel campo Negativi o in quello Positivi. | |||
Consumo di carburante: | Punti | Negativi | Positivi | |
Aletta parasole | +2 | |||
Deflettori laterali | - 4 | |||
Rivestimento laterale veicolo a trazione | - 1 | |||
Rivestimento laterale rimorchi/semirimorchio | - 3 | |||
Spoiler tetto | - 6 | |||
Distanza eccessiva tra semirimorchio e cabina di guida | +1 | |||
Pneumatico | ||||
Pressione dei pneumatici troppo bassa | +3 | |||
Pneumatico a sezione ribassata 60/70/80 % | - 2 | |||
Profilo strada anziché profilo trazione | - 2 | |||
Pneumatico ricostruito | +6 | |||
Maggiore profondità battistrada | +4 | |||
Pneumatici appaiati di rimorchi e semirimorchi | +3 | |||
Pneumatico con bassa resistenza al rotolamento | - 3 | |||
Catena cinematica | ||||
Retarder | +2 | |||
Trasmissione al ponte non ottimale | +2 | |||
Potenza motore non conforme all'utilizzo | +4 | |||
Totale: | Assommare i punti negativi e i punti positivi. | |||
Saldo: | Sottrarre tutti i punti negativi da quelli positivi. Qualora il risultato sia negativo, il veicolo è equipaggiato in modo ottimale. | |||
Fattore per rilevare l'eventuale economia carburante | X 0,66 | Rilevare l'eventuale potenziale di risparmio in percentuale moltiplicando per il fattore 0,66. | ||
Risultato: | Il valore calcolato informa sulla possibili di risparmio di carburante in percentuale, rispettivamente sulle cause di un elevato consumo di carburante. | |||
Ulteriori influenze | I fattori riportati a seguito agiscono enormemente sul consumo di carburante. Tuttavia, dato che sono in funzione dell'utilizzo o dell'ambiente, possono servire solo a valutare il veicolo totale rispetto alla contestazione di elevato consumo di carburante. | |||
Peso totale autotreno/carico aumentato | +6 | |||
Esercizio d'inverno/viaggio con pioggia | +9 | |||
Autotreno anziché treno articolato | -7 | |||
Profilo percorso (utilizzo medio o pesante su autostrada) | +9 |