OV00.10-W-0002A | Hoja de trabajo para evaluar los factores que influyen en el consumo | 30.4.98 |
MODELO todos
Piezas adosadas aerodinámicas | Si la condición mencionada se cumple, el número de puntos que aparece tras ella se debe introducir en el campo "Menos" o "Más" en función del signo que la anteceda. | |||
Consumo de combustible: | Puntos | Memos | Plus | |
Visera parasol | +2 | |||
Deflectores laterales | - 4 | |||
Revestimiento lateral del vehículo tractor | - 1 | |||
Revestimiento lateral remolque/semirremolque | - 3 | |||
Spoiler de techo | - 6 | |||
Distancia demasiado grande entre el semirremolque y la cabina | +1 | |||
Neumáticos | ||||
Muy baja presión de inflado de neumáticos | +3 | |||
Neumáticos de sección baja 60/70/80 % | - 2 | |||
Perfil de carretera en lugar de perfil de tracción | - 2 | |||
Neumáticos recauchutados | +6 | |||
Gran profundidad de perfil | +4 | |||
Neumáticos gemelos del remolque y semirremolque | +3 | |||
Neumáticos con baja resistencia a la rodadura. | - 3 | |||
Cadena cinemática | ||||
Retardador | +2 | |||
Desmultiplicación de eje trasero no óptima | +2 | |||
Potencia de motor no apropiada para el servicio | +4 | |||
Total: | Sumar los puntos negativos y positivos. | |||
Saldo: | Restar todos los puntos negativos de los puntos positivos. Si el resultado es negativo, el vehículo está equipado de un modo óptimo. | |||
Factor para determinar el posible ahorro de combustible | X 0,66 | Multiplicando con el factor 0,66 determinar el potencial de ahorro en tanto por ciento. | ||
Resultado: | El valor calculado indica la posibilidad de ahorrar combustible en tanto por ciento, mejor dicho las causas de un elevado consumo de combustible. | |||
Otros factores de influencia | Los factores que se indican a continuación influyen en gran medida en el consumo de combustible. Puesto que dependen del uso o de las condiciones ambientales, solamente se pueden utilizar para evaluar el vehículo completo respecto a la reclamación de consumo de combustible elevado. | |||
Peso total del camión con remolque/carga aumentado | +6 | |||
Servicio de invierno/conducción con lluvia | +9 | |||
Tractocamión con semirremolque en lugar de combinación | -7 | |||
Perfil de trayectos (servicio por autopista mediano hasta muy pesado) | +9 |