GF91.60-W-2000B | Funzionamento identificazione incidente frontale | 24.10.97 |
CARROZZERIA 972.899 con CODICE (SA5) Airbag conducente
Funktion
Il «cuore» del sistema di ritenuta di sicurezza (SRS) è la centralina di comando airbag (A40). Essa comprende, tra le altre funzioni, l’identificazione dell’incidente frontale. Vengono identificati incidenti con uno scostamento rispetto alla direzione longitudinale del veicolo di 30°. La centralina di comando airbag controlla il movimento del veicolo. In caso di un incidente il veicolo viene frenato in modo molto forte (accelerazione negativa). Determinante è quindi la distinzione tra un incidente
e una frenata volontaria. La soglia di attivazione è regolata ad una variazione relativa della velocità di 20 km/h durante
l’impatto contro una barriera piatta rigida, mentre la soglia di non attivazione è definita da una variazione relativa della velocità
di 15 km/h. Tra questi valori può avere luogo l’attivazione.
Per poter valutare correttamente la decelerazione, nella centralina di comando airbag sono montati due sensori di accelerazione, i cui segnali attraversano processi diversi di elaborazione.
Se la decelerazione viene identificata come incidente, l’airbag
e i tendicintura vengono attivati.
Documenti citati
- gf9160w000201b Sistema di ritenuta (SRS) - Disposizione dei componenti
- gf9160w2001b Funzionamento attivazione sistema di ritenuta di sicurezza
- gf9160w4000a Disposizione/Funzione centralina di comando airbag