gf9130p2002a

Funzionamento commutazione riscaldamento sedili

Tipo gf · tema 91.30 · versione 0102 · 1999-05-03

Valido per: TIPO 168, 170, 210 fino al 30.6.99 con CODICE (873) Riscaldamento sedile conducente sinistro e destro TIPO 202 dall'1.9.95 con CODICE (873) Riscaldamento sedile conducente sinistro e destro TIPO 210 con CODICE (872) Riscaldamento elettrico sedile posteriore sinistro e destro TIPO 210 dall'1.7.99 con CODICE (873) Riscaldamento sedile conducente sinistro e destro eccetto CODICE (401a) ventilazione sedili anteriori

Collocazione

Gruppo funzionale 3 Carrozzeria › 91 Sedili, cuccette, sistemi di ritenuta › 91.30 Riscaldamento sedile, areazione sedile — Serie 168 · Serie 170 · Serie 202 · Serie 210

GF91.30-P-2002A

Funzionamento commutazione riscaldamento sedili

7.5.96

TIPO 168, 170,
210 fino al 30.6.99 con CODICE (873) Riscaldamento sedile conducente sinistro e destro

TIPO 202 dall'1.9.95 con CODICE (873) Riscaldamento sedile conducente sinistro e destro

TIPO 210 con CODICE (872) Riscaldamento elettrico sedile posteriore sinistro e destro

TIPO 210 dall'1.7.99
con CODICE (873) Riscaldamento sedile conducente sinistro e destro
eccetto CODICE (401a) ventilazione sedili anteriori

Funzionamento commutazione riscaldamento sedili

P91.30-0282-06

Tipi 170, 202, 210

N25/5 Centralina di comando riscaldamento sedili anteriori (SIH)

N25/5s1 Interruttore riscaldamento sedile (SIH) anteriore sinistro

N25/5s2 Interruttore riscaldamento sedile (SIH) anteriore destro

Tipo 210

N25/6 Centralina di comando riscaldamento sedili (SIH) posteriori

S51/3 Interruttore riscaldamento sedile (SIH) posteriore sinistro

S51/4 Interruttore riscaldamento sedile (SIH) posteriore destro

Tipo 168

S6/2n1 Centralina di comando riscaldamento sedili

S6/2s5 Interruttore riscaldamento sedile sinistro

S6/2s6 Interruttore riscaldamento sedile destro

Commutazione con interruttore

Sequenza funzionamento

1 Presupposto del funzionamento:

Il riscaldamento dei sedili è inserito, è attivo lo stadio di riscaldamento «1» o «2». Uno/entrambi i diodi luminosi nell'interruttore di riscaldamento dei sedili indicano lo stadio di riscaldamento selezionato.

2 La commutazione dello stadio di riscaldamento, da «1» a «2» o da «2» a «1», è stata attivata una volta da un unico azionamento della posizione di commutazione non presente sull'interruttore di riscaldamento dei sedili.

3 La centralina di comando riscaldamento sedili riduce o aumenta, a seconda dello stadio di riscaldamento selezionato, l'erogazione della potenza elettrica per gli elementi termici nel sedile.

4 La commutazione viene visualizzata dall'accensione di uno o di entrambi i diodi luminosi nell'interruttore del riscaldamento dei sedili.

Commutazione automatica nello stadio di riscaldamento «1» dopo il tempo di preriscaldamento

Sequenza funzionamento

1 Condizione per il funzionamento:

Il riscaldamento sedile è inserito nello stadio di riscaldamento «2». Entrambi i LED nell'interruttore del riscaldamento sedile indicano lo stadio di riscaldamento selezionato.

2 Il massimo stadio di preriscaldamento di circa 5 min. è stato raggiunto, la centralina di comando del riscaldamento sedili attiva automaticamente la fase di commutazione dallo stadio di riscaldamento «2» allo stadio di riscaldamento «1» per ridurre il consumo di energia.

3 La centralina di comando del riscaldamento sedili riduce l'erogazione di energia elettrica per gli elementi riscaldanti del sedile e disinserisce il secondo LED nell'interruttore del riscaldamento sedile.

Disposizione/Funzione interruttore riscaldamento/ventilazione sedili

GF91.30-P-3004B

Disposizione/Funzione centralina di comando riscaldamento e ventilazione dei sedili

GF91.30-P-3005B

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