gf9130p2002a

Commutation du chauffage des sièges – Fonctionnement

Type gf · thème 91.30 · version 0102 · 1999-05-11

Valable pour : TYPE 168, 170, 210 jusqu'au 30-06-99 avec CODE (873) Chauffage des sièges avant gauche et droit TYPE 202 depuis le 01-09-95 avec CODE (873) Chauffage des sièges avant gauche et droit TYPE 210 avec CODE (872) Chauffage électrique des sièges arrière TYPE 210 à partir du 01-07-99 avec CODE (873) Chauffage des sièges avant gauche et droit sauf CODE (401a) Ventilation des sièges avant'

Emplacement

Groupe fonctionnel 3 Carrosserie › 91 Sièges, couchettes, systèmes de retenue › 91.30 Chauffage de siège, ventilation de siège — Série 168 · Série 170 · Série 202 · Série 210

GF91.30-P-2002A

Commutation du chauffage des sièges – Fonctionnement

7.5.96

TYPE 168, 170,
210 jusqu'au 30-06-99 avec CODE (873) Chauffage des sièges avant gauche et droit

TYPE 202 depuis le 01-09-95 avec CODE (873) Chauffage des sièges avant gauche et droit

TYPE 210 avec CODE (872) Chauffage électrique des sièges arrière

TYPE 210 à partir du 01-07-99
avec CODE (873) Chauffage des sièges avant gauche et droit
sauf CODE (401a) Ventilation des sièges avant

Commutation du chauffage des sièges – Fonctionnement

P91.30-0282-06

Types 170, 202, 210

N25/5 Calculateur chauffage des sièges (SIH) AV

N25/5s1 Calculateur chauffage des sièges (SIH) AVG

N25/5s2 Calculateur chauffage des sièges (SIH) AVD

Type 210

N25/6 Calculateur chauffage des sièges (SIH) AR

S51/3 Contacteur chauffage siège (SIH) ARG

S51/4 Contacteur chauffage siège (SIH) ARD

Type 168

S6/2n1 Calculateur chauffage des sièges

S6/2s5 Contacteur chauffage siège gauche

S6/2s6 Contacteur chauffage siège droit

Commutation au moyen du contacteur

Description du fonctionnement

1 Condition indispensable pour le fonctionnement :

Le chauffage des sièges est en marche et réglé sur l'étage de chauffage «1» ou «2». Une(deux) diode(s) électroluminescente(s) intégrée(s) dans le contacteur chauffage des sièges indique(nt) l'étage de chauffage sélectionné.

2 La commutation de l'étage de chauffage «1» sur l'étage de chauffage «2» ou «2» sur «1» a été déclenchée en actionnant une fois la position correspondante du contacteur chauffage des sièges.

3 Selon l'étage de chauffage sélectionné, le calculateur chauffage des sièges réduit ou augmente la puissance électrique débitée alimentant les éléments de chauffage des sièges.

4 La commutation est signalée par une ou par les deux diodes électroluminescentes intégrées dans le contacteur chauffage des sièges, qui est ou qui sont allumée(s).

Commutation automatique sur l'étage «1» lorsque la durée de la mise en température est écoulée

Description du fonctionnement

1 Condition indispensable pour le fonctionnement :

Le chauffage des sièges est en marche et réglé sur l'étage de chauffage «2». Les deux diodes électroluminescentes intégrées dans le contacteur indiquent l'étage de chauffage sélectionné.

2 La durée maximale de mise en température de 5 minutes environ est atteinte, le calculateur chauffage des sièges déclenche automatiquement la commutation de l'étage «2» sur l'étage «1» afin de réduire la consommation de courant.

3 Le calculateur chauffage des sièges réduit la puissance électrique débitée alimentant les éléments de chauffage des sièges et éteint la deuxième diode électroluminescente intégrée dans le contacteur chauffage des sièges.

Contacteurs de chauffage/ventilation des sièges – Disposition/utilité

GF91.30-P-3004B

Calculateur chauffage et ventilation des sièges – Disposition/utilité

GF91.30-P-3005B

Documents référencés