Funzione accesso comfort - Funzionamento

P91.29-2090-06

Sedili anteriori a sinistra e a destra

1 Maniglia di sbloccaggio

M27m1 Motorino avanzamento/arretramento

M27m4 Motorino sollevamento/abbassamento poggiatesta

M28m1 Motorino avanzamento/arretramento

M28m4 Motorino sollevamento/abbassamento poggiatesta

S91/1 Microinterruttore inclinazione schienale sedile anteriore sinistro

S91/3 Microinterruttore sbloccaggio schienale anteriore sinistro

S92/1 Gruppo di microinterruttori inclinazione schienale sedile anteriore destro

S92/3 Gruppo di microinterruttori sbloccaggio schienale sedile anteriore destro

Presupposti del funzionamento:

 morsetto 15R OFF e porta abbinata aperta

 morsetto 15R ON

 morsetto 15 ON e velocità del veicolo v  5 km/h

 nessuna sottotensione o sovratensione

 regolazione longitudinale, inclinazione schienale e poggiatesta inizializzata

Condizioni di interruzione:

 l'interruttore regolazione sedile viene azionato

 nessun riconoscimento di sottotensione/sovratensione

 riconoscimento di difetto sul sensore Hall per regolazione longitudinale

 riconoscimento di difetto della protezione antincastro all'arretramento del sedile

Accesso comfort ("Easy-Entry")

(la descrizione si riferisce al sedile anteriore sinistro)

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Avanzamento del sedile anteriore

Tirando la maniglia di sbloccaggio schienale lo schienale viene meccanicamente sbloccato e ribaltato in avanti. Allo sbloccaggio il microinterruttore per sbloccaggio schienale sedile anteriore sinistro (S91/3) viene azionato e la variazione della posizione di stato viene letta dalla

centralina di comando regolazione sedile anteriore sinistro con Memory (N32/1). Di conseguenza il servomotore sollevamento/abbassamento poggiatesta

(M27m4)) viene attivato e il poggiatesta anteriore sinistro si sposta sul punto di battuta inferiore

per non urtare sul rivestimento interno del tetto al momento in cui lo schienale viene ribaltato in avanti.

Al momento di ribaltare in avanti lo schienale il microinterruttore per inclinazione schienale sedile anteriore sinistro (S91/1) viene azionato e letto dalla centralina di comando. Inizia di conseguenza l'avanzamento

del sedile e il servomotore avanzamento/arretramento (M27m1)

viene attivato. Se durante l'avanzamento lo schienale viene ribaltato all'indietro, il sedile arretra nuovamente.

Raggiunta la posizione di battuta anteriore l'avanzamento del sedile si conclude. La posizione di battuta anteriore è fissata a 60 mm circa dalla battuta meccanica anteriore.

Lo schienale non si blocca se ribaltato in avanti.

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Arretramento del sedile anteriore

Se lo schienale ribaltato in avanti viene richiamato in posizione di partenza, viene chiuso il microinterruttore sbloccaggio schienale sedile anteriore sinistro (S91/3). Inizia quindi l'arretramento del sedile e il servomotore avanzamento/arretramento (M27m1) viene attivato. Lo schienale si blocca meccanicamente in posizione di battuta ribaltata all'indietro. Durante l'arretramento del sedile è attivata la protezione antincastro (smorzamento di forza in eccesso, ÜKB). Se viene riconosciuto uno stato di incastro, il sedile avanza di 30 mm circa, senza superare tuttavia la posizione di battuta anteriore per Easy-Entry.

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Raggiunta la posizione di partenza posteriore l'arretramento del sedile si conclude. Se la posizione di partenza è fissata oltre 260 mm circa dietro la battuta meccanica anteriore, allora viene raggiunta proprio questa posizione. Dopo il bloccaggio dello schienale e il raggiungimento della posizione di partenza della regolazione longitudinale sedile anche il poggiatesta riprende la posizione di partenza originaria.

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Salita/uscita facilitata a partire da 1.9.02 con codice 275a

Con la funzione di salita/uscita facilitata la centralina di comando sedile attiva le seguenti centraline di comando all'estrazione della chiave:

 SAM/F (piantone sterzo)

 unità di comando su tetto (retrovisore interno)

 centralina di comando porta (retrovisori esterni)

La funzione di salita/uscita facilitata permette al conducente di salire sulla e di uscire dalla vettura con maggiore comodità. Prima di uscire dalla vettura il piantone sterzo viene spostato in alto e il sedile all'indietro.

Dopo la salita vengono nuovamente ristabilite l'ultima posizione del sedile regolata oppure l'ultima posizione memory.

La posizione di marcia viene memorizzata in funzione della chiave come la posizione memory. Di conseguenza, se la chiave viene sostituita, viene regolata una nuova posizione di marcia per sedile, piantone sterzo e retrovisori, abbinata alla chiave.

La funzione di salita e di uscita facilitata può essere configurata con lo strumento combinato. Allo scopo la funzione può essere disattivata completamente o parzialmente (lasciando solo il piantone sterzo attivato).

Sulla V 220 con impianto sedili posteriori singoli (codice 275a) è possibile anche regolare una posizione stabilmente definita del sedile passeggero anteriore e posteriore (posizione di riposo) dalla centralina di comando vano posteriore.