Circuito refrigerante - Funzionamento

N83.40-2038-12

17 Evaporatore frontale

25 Valvola di espansione

31 Cartuccia deumidificatore

32 Condensatore

A Alta pressione (stato gassoso)

B Alta pressione (stato liquido)

C Bassa pressione (stato gassoso)

D Bassa pressione (stato liquido)

A9 Compressore del fluido refrigerante

Il compressore del fluido refrigerante (A9), azionato dal motore, comprime il refrigerante gassoso, aspirato dalla bassa pressione (stato gassoso) (D), che per questo si riscalda. Infine il fluido refrigerante gassoso viene convogliato tramite l'alta pressione (stato gassoso) (A) nel condensatore (32), dove attraverso la superficie del condensatore (32) viene sottratto calore di compressione al fluido refrigerante, per cui esso si raffredda. Raffreddandosi, il fluido refrigerante torna liquido (condensa). Successivamente il fluido refrigerante liquido viene convogliato attraverso l'alta pressione (stato liquido) (B) alla cartuccia del deumidificatore (31). Nella cartuccia del deumidificatore (31) al fluido refrigerante liquido vengono sottratti eventuali parti di sporco e residui di condensa. Dopo la depurazione nella cartuccia del deumidificatore (31) il fluido refrigerante liquido viene convogliato tramite l'alta pressione (stato liquido) (B) alla valvola di espansione (25). La valvola di espansione (25) regola in funzione della bassa pressione (stato gassoso) (D) e della temperatura all'uscita dell'evaporatore frontale (17) l'afflusso di fluido refrigerante all'evaporatore frontale (17). Dalla valvola di espansione (25) il fluido refrigerante in parte liquido ed in parte gassoso viene convogliato attraverso la bassa pressione (stato liquido) (C) nell'evaporatore frontale (17).

Nell'evaporatore frontale (17) il fluido refrigerante evapora. Per effetto di questo processo di evaporazione all'aria di riciclo, proveniente dall'esterno attraverso il sistema tubolare e a nido d'api dell'evaporatore frontale (17), vengono sottratti calore ed umidità, per cui essa si raffredda e si deumidifica. L'umidità che accompagna l'aria diventa condensa, che viene liberata all'esterno. Il compressore del fluido refrigerante (A9) aspira il fluido refrigerante passato allo stato gassoso per l'assorbimento di calore tramite la bassa pressione (stato gassoso) (D) e si comprime nuovamente.