Apparecchiatura di controllo e di comando del climatizzatore automatico - Descrizione del componente

P83.40-4033-74

N22 Apparecchiatura di controllo e comando per KLA

Disposizione

L'apparecchiatura di controllo e di comando è sistemata nella consolle centrale.

Carrozzeria

L'apparecchiatura di controllo e di comando comprende i seguenti elementi di comando e di visualizzazione:

- Manopola temperatura lato sinistro (1)

- Manopola ventilatore (2)

- Manopola di distribuzione aria (3)

- Manopola temperatura lato destro (4)

- Tasto A/C, REST (5)

- Tasto di sbrinamento (6)

- Interruttore lunotto termico (N22s1)

- interruttore aria di ricircolo (N22s2)

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Funzione

L'apparecchiatura di controllo e di comando ha le seguenti funzioni:

 Comando del climatizzatore del veicolo

 Lettura di sensori e segnali

 Valutazione delle dimensioni di ingresso

 Attivazione dei componenti

Comando del climatizzatore del veicolo

L'apparecchiatura di controllo e di comando permette di svolgere le seguenti funzioni:

- Selezione temperatura abitacolo separatamente per il lato destro e sinistro

- regolazione manuale del ventilatore e della distribuzione dell'aria

- Inserimento/disinserimento del climatizzatore automatico

- Modalità di sbrinamento

- Inserimento e disinserimento del compressore del fluido refrigerante (A9)

- sfruttamento del calore residuo (senza codice (494) Versione per gli USA)

- Funzione aria di ricircolo

- Comando del lunotto termico (R1)

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Il comando si espleta attraverso i seguenti elementi:

 Manopola di regolazione della temperatura

 Manopola del ventilatore

 Manopola distribuzione dell'aria

 Tasto A/C, REST

 Tasto sbrinamento

 Interruttore lunotto termico

 Interruttore aria di ricircolo

Manopola di regolazione della temperatura

Girando la rispettiva manopola della temperatura è possibile regolare la temperatura nominale desiderata per il lato sinistro o destro. La temperatura nominale selezionata del ventilatore viene segnalata con LED sulla manopola della temperatura.

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Manopola del ventilatore

Ruotando la manopola del ventilatore si può regolare manualmente la portata. La visualizzazione della velocità selezionata del ventilatore si realizza attraverso LED sulla manopola del ventilatore.

Manopola distribuzione dell'aria

Tramite la manopola di distribuzione dell'aria si può regolare manualmente la distribuzione dell'aria. La distribuzione dell'aria selezionata è segnalata con LED sulla manopola della distribuzione dell'aria.

Tasto A/C, REST

Premendo il tasto A/C, REST viene disinserito il compressore del fluido refrigerante. Tutte le altre funzioni restano attivate.

Il LED si accende con compressore del fluido refrigerante attivato.

Con mors. 15C o mors. 15R ON, premendo il tasto A/C, REST si attiva la funzione Sfruttamento del calore residuo. Con Sfruttamento del calore residuo attivato si accende il LED.

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Tasto sbrinamento

Premendo il tasto di sbrinamento la temperatura viene regolata su "massimo" e il flusso d'aria viene distribuito sui diffusori di sbrinamento e su quelli laterali. Tutti gli altri sportelli vengono chiusi. La potenza del ventilatore viene regolata in funzione della temperatura del liquido di raffreddamento.

Con funzione attivata nel tasto sbrinamento si accende il LED.

Interruttore lunotto termico

Premendo l'interruttore del lunotto termico si inserisce il lunotto termico. Durante il funzionamento nell'interruttore del lunotto termico si accende il LED.

Interruttore aria di ricircolo

Azionando brevemente per t < 1,5 secondi l'interruttore dell'aria di ricircolo, per evitare l'alimentazione di aria dall'esterno lo sportello aria fresca e aria di ricircolo si chiude. Durante il funzionamento nell'interruttore dell'aria di ricircolo si accende il LED.

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Azionando più a lungo per t > 1,5 secondi l'apparecchiatura di controllo e di comando invia via CAN abitacolo il comando "Chiusura aria di ricircolo" o "Apertura aria di ricircolo". Inoltre i cristalli laterali si chiudono o aprono.

 Con tetto Vario aperto la funzione è disattivata.

Con codice (460) Versione per il Canada e con codice (494) Versione per gli USA la chiusura comfort dell'aria di ricircolo non è possibile.

 Il ciclo dettagliato della chiusura comfort dell'aria di ricircolo viene descritto nel funzionamento dell'azionamento comfort (KFB).

Lettura di sensori e segnali

Le dimensioni di ingresso vengono lette tramite i seguenti collegamenti:

 cavo diretto

 CAN abitacolo

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Cavo diretto

I seguenti sensori vengono letti attraverso un cavo diretto:

- Sonda termica scambiatore di calore, lato sinistro (B10/2)

- Sonda termica scambiatore di calore, lato destro (B10/3)

- sonda termica evaporatore (B10/6)

CAN abitacolo

I seguenti segnali e sensori vengono letti attraverso il CAN abitacolo:

dallo strumento combinato (A1):
- velocità

dalla centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè lato conducente (N10/1):
- trasduttore pressione del fluido refrigerante (B12)

- sensore temperatura indicatore temperatura esterna (B14)

dalla centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè vano posteriore (N10/2):
- contattore della porta lato sinistro (S17/3)

- Interruttore contatto porta a destra (S17/4)

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dalla centralina di comando EZS (N73):

- Mors. 15

dalla centralina di comando ME (N3/10) attraverso la centralina di comando gateway centrale (N93):

- Sonda termica del liquido di raffreddamento (B11/4)

- Regime di rotazione motore

Valutazione delle dimensioni di ingresso

I parametri di ingresso letti vengono valutati dal microprocessore integrato e i componenti interessati vengono attivati.

Attivazione dei componenti

L'attivazione dei componenti avviene tramite i seguenti cavi:

 cavo diretto

 Bus del climatizzatore

 CAN abitacolo

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Cavo diretto

Il seguente componente si attiva attraverso un cavo diretto:

- Valvola doppia (Y21)

Bus del climatizzatore

I seguenti componenti vengono attivati attraverso il bus del climatizzatore:

- regolatore del ventilatore (A32n1)

- servomotore sportelli aria fresca e di ricircolo (M2/5)

- servomotore per sportelli vano piedi a sinistra e a destra (M2/15)

- servomotore sportelli di sbrinamento a sinistra e a destra (M2/16)

CAN abitacolo

I seguenti componenti vengono attivati tramite il CAN abitacolo:

dalla centralina di comando SAM, lato conducente:

- Valvola di regolazione del compressore del fluido refrigerante

- Pompa di circolazione dell'acqua del riscaldamento (M13)

Dalla centralina di comando SAM vano posteriore:

- Lunotto termico

dalla centralina di comando ME attraverso la centralina di comando gateway centrale:

- Ventilatore ad aspirazione elettrico motore e climatizzatore con regolazione integrata (M4/7)