gf8320p2003rc

Circuito di riscaldamento - Funzionamento

Tipo gf · tema 83.20 · versione 0100 · 2008-02-20

Valido per: TIPO 171.4 a partire dall'anno di produzione 09/anno di modifica 08 restyling

Collocazione

Gruppo funzionale 3 Carrozzeria › 83 Climatizzazione › 83.20 Riscaldamento — Serie 171 (modelli 4**)

GF83.20-P-2003RC

Circuito di riscaldamento - Funzionamento

24.1.08

TIPO 171.4 a partire dall'anno di produzione 09/anno di modifica 08 restyling

Circuito di riscaldamento - Funzionamento

P83.20-2377-79

1 Scambiatore di calore impianto di riscaldamento

2 Radiatore

3 Pompa liquido di raffreddamento

4 Termostato del liquido di raffreddamento

A Ritorno liquido di raffreddamento

B Alimentazione liquido di raffreddamento

C Tubazione di sfiato

M Motore

M13 Pompa di circolazione dell'acqua di riscaldamento

Y21 Valvola doppia

Condizioni preliminari di funzionamento, informazioni generali

Mors. 61

Circuito di riscaldamento - Informazioni generali

La pompa liquido di raffreddamento convoglia liquido freddo attraverso il motore. Qui il liquido di raffreddamento assorbe il calore del motore e si riscalda. Successivamente una parte del liquido di raffreddamento riscaldato viene condotta attraverso lo scambiatore di calore del riscaldamento, dove il calore viene ceduto all'aria dell'abitacolo.
La valvola doppia regola il flusso del liquido di raffreddamento attraverso lo scambiatore di calore del riscaldamento separatamente per il lato conducente e passeggero anteriore.

Gran parte del liquido non fluisce attraverso lo scambiatore di calore del riscaldamento, ma dal motore al termostato del liquido di raffreddamento. A seconda della temperatura dell'acqua esso convoglia l'acqua attraverso il radiatore o direttamente di nuovo tramite il motore.

La pompa di circolazione dell'acqua del riscaldamento serve a supportare la pompa liquido di raffreddamento con regimi motore bassi ed a realizzare lo sfruttamento del calore residuo del motore (senza codice (494) Versione per gli USA).

La pompa di circolazione dell'acqua del riscaldamento è attivata dalla centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè lato conducente (N10/1) su richiesta dell'apparecchiatura di controllo e di comando HAU (N18) (senza codice (580) Climatizzatore automatico e senza codice (581) Climatizzatore automatico comfort), dell'apparecchiatura di controllo e di comando KLA (N22) (con codice (580) Climatizzatore automatico) o dell'apparecchiatura di controllo e di comando comfort-KLA (N22/7) (con codice (581) Climatizzatore automatico comfort).

Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè, lato conducente - Descrizione del componente

N10/1

GF54.21-P-6010RC

Apparecchiatura di controllo e di comando impianto di riscaldamento automatico - Descrizione del componente

N18

Senza codice (580) Climatizzatore automatico e senza codice (581) Climatizzatore automatico comfort

GF83.25-P-2106RC

Apparecchiatura di controllo e di comando del climatizzatore automatico - Descrizione del componente

N22

Con codice (580) Climatizzatore automatico

GF83.40-P-3000RC

Descrizione dei componenti dell'apparecchiatura di controllo e di comando del climatizzatore automatico comfort

N22/7

Con codice (581) climatizzatore automatico comfort

GF83.40-P-3010RC

Pompa di circolazione dell'acqua del riscaldamento - Descrizione del componente

M13

GF83.75-P-2110RC

Valvola doppia - Descrizione del componente

Y21

GF83.20-P-2118RC

Documenti citati