Funzionamento circuito di riscaldamento

P83.20-2041-09

Rappresentazione sul motore 104

1 Serbatoio di compensazione

2 Radiatore

3 Termostato liquido di raffreddamento

4 Pompa liquido di raffreddamento

5 Scambiatore di calore riscaldamento

A31 Unità di mandata sistema di riscaldamento

A31m1 Pompa di circolazione acqua calda

A31y1 Bivalvola, lato sinistro

A31y2 Bivalvola, lato destro

B Tubazione by-pass scambiatore di calore riscaldamento

R Ritorno riscaldamento

S Serbatoio acqua lavacristallo (riscaldato da liquido di raffreddamento)

Z Mandata riscaldamento

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Nelle vetture con impianto di condizionamento del vano posteriore (codice 582)

6 Scambiatore di calore riscaldamento

A31/1 Unità di mandata sistema di riscaldamento

A31/1m1 Pompa di circolazione acqua calda

A31/1y1 Bivalvola, lato sinistro

A31/1y2 Bivalvola, lato destro

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Funzionamento
La pompa del liquido di raffreddamento (4) pompa il liquido di raffreddamento freddo attraverso il motore, dove esso assorbe il calore del motore e viene riscaldato. Successivamente il liquido di raffreddamento riscaldato viene guidato attraverso lo scambiatore di calore del riscaldamento (5), dove il calore viene ceduto all'aria dell'abitacolo. La quantità del liquido di raffreddamento che fluisce attraverso lo scambiatore di calore
del riscaldamento (5) viene comandata dalle bivalvole (A31y1
e A31y2) disposte nel ritorno del riscaldamento (R). La quantità del liquido di raffreddamento può essere regolata in modo separato per il lato sinistro e il lato destro. Attraverso il ritorno del riscaldamento (R) il liquido di raffreddamento arriva di nuovo alla pompa del liquido di raffreddamento (4). La maggior parte del liquido di raffreddamento non fluisce attraverso il riscaldamento, ma dal motore al termostato del liquido di raffreddamento (3). A seconda della temperatura dell'acqua esso guida l'acqua attraverso il radiatore (2) o direttamente alla pompa del liquido di raffreddamento (4).

Nelle vetture con impianto di condizionamento del vano posteriore (codice 582)
Nelle vetture con impianto di condizionamento del vano posteriore (codice 582) allo scambiatore di calore del riscaldamento (6) nel vano posteriore viene inviato anche liquido di raffreddamento riscaldato. La quantità di liquido di raffreddamento che fluisce attraverso lo scambiatore di calore del riscaldamento (6) nel vano posteriore viene comandata dalle bivalvole (A31/1y1 e A31/1y2) disposte nel ritorno del riscaldamento (R). La quantità del liquido di raffreddamento può essere anch'essa regolata in modo separato per il lato sinistro e il lato destro.