gf8310d2020h

Ventilazione climatizzatore vano posteriore - Funzionamento

Tipo gf · tema 83.10 · versione 0100 · 2006-05-30

Valido per: TIPO 906.611 /613 /631 /633 /635 /637 /653 /655 /657 /711 /713 /731 /733 /735 con CODICE (HH7) Climatizzatore supplementare nel vano posteriore

Collocazione

Gruppo funzionale 3 Carrozzeria › 83 Climatizzazione › 83.10 Ventilazione — Serie 906 (modelli 611, 613, 631, 633, 635, 637, 653, 655, 657, 711, 713, 731, 733, 735)

GF83.10-D-2020H

Ventilazione climatizzatore vano posteriore - Funzionamento

12.5.06

TIPO 906.611 /613 /631 /633 /635 /637 /653 /655 /657 /711 /713 /731 /733 /735 con CODICE (HH7) Climatizzatore supplementare nel vano posteriore

Ventilazione climatizzatore vano posteriore - Funzionamento

D83.10-1145-09

36 Canale aria nel tetto

38 Griglia filtro antipolvere

37 Diffusore d'aria

Ventilazione climatizzatore vano posteriore - Funzionamento

D83.40-1114-11

S98 Centralina di controllo e comando per KLA

S98s2 Tasto regolazione ventilatore vano posteriore (+)

S98s3 Tasto regolazione ventilatore vano posteriore (-)

S98s7 Tasto climatizzatore vano posteriore

La ventilazione del climatizzatore automatico del vano posteriore può essere controllata o regolata dai tasti (+) e (-) di regolazione del ventilatore vano posteriore integrati nell'apparecchiatura di controllo e di comando KLA solo se viene inserita agendo sul tasto del climatizzatore vano posteriore integrato nell'apparecchiatura KLA. L'attivazione del climatizzatore automatico del vano posteriore viene segnalata dall'illuminazione del diodo luminoso (LED) rosso nel tasto del climatizzatore vano posteriore. La ventilazione provvede alla circolazione dell'aria (di ricircolo) e permette inoltre di raggiungere rapidamente temperature gradevoli ed uniformi nel vano passeggeri o di carico del veicolo.

La ventilazione ha luogo solo nella modalità di ricircolo, non viene aspirata aria fresca.

Il motorino del ventilatore (A32/2m1) aspira dal vano passeggeri o di carico l'aria da rimettere in circolazione attraverso il filtro antipolvere disposto sul retro della griglia.

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Con i tasti (+) e (-) di regolazione del ventilatore vano posteriore si controlla la portata dell'aria rimessa in circolazione con l'ausilio del motorino del ventilatore.

L'apparecchiatura di controllo e di comando KLA attiva il regolatore del ventilatore (A32/2a1). Il regolatore del ventilatore regola la tensione applicata al motorino. Con i tasti (+) e (-) di regolazione del ventilatore vano posteriore si può regolare tramite il regolatore del ventilatore la potenza del motorino sulle seguenti fasi:

1ª fase

2ª fase

3ª fase

Il motorino del ventilatore non può essere disinserito tramite i tasti (+) e (-) di regolazione del ventilatore posteriore. Il disinserimento del motorino del ventilatore è possibile soltanto disinserendo il riscaldamento posteriore tramite il tasto del climatizzatore posteriore.

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L'aria di ricircolo viene distribuita attraverso il canale aria tetto e i diffusori orientabili dotati di chiusura.

Il flusso d'aria di ricircolo erogato nella zona del tetto è condizionato anche dalla posizione dei rispettivi diffusori d'aria integrati nei diffusori orientabili.

Regolatore del ventilatore vano posteriore - Descrizione del componente

GF83.10-D-4150HH

Filtro antipolvere vano posteriore - Descrizione del componente

GF83.10-D-4155HH

Motorino del ventilatore vano posteriore - Descrizione del componente

GF83.10-D-4160HH

Apparecchiatura di controllo e di comando Tempmatik (TM) - Descrizione del componente

con codice (HH9) Climatizzatore regolato, (Tempmatik)

GF83.40-D-4015H

Scatola del climatizzatore vano posteriore - Descrizione del componente

GF83.50-D-4005H

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