GF83.10-D-2020H | Funcţie aerisire instalaţie de climatizare spate | 12.5.06 |
MODEL 906.611 /613 /631 /633 /635 /637 /653 /655 /657 /711 /713 /731 /733 /735 cu COD (HH7) instalaţie de climatizare suplimentar în spate
D83.10-1145-09
36 Canal de aer plafon
38 Grilaj filtru de praf
37 Difuzoare de aer
D83.40-1114-11
S98 Calculatorul şi panoul de comandă instalaţie de climatizare
S98s2 Tastă reglare suflantă spate (+)
S98s3 Tastă reglare suflantă spate (–)
S98s7 Tastă climatizare spate
Aerisirea încălzirii în spate poate fi comandată respectiv reglată numai prin tasta reglare suflantă spate (+) şi tasta de reglare suflantă spate (–), integrate în dispozitivul de comandă KLA, dacă ea este pornită prin intermediul tastei de climatizare spate integrată în dispozitivul de comandă KLA . Activarea climatizării automate spate este afişată prin aprinderea LED-ului roşu (LED) în tasta de climatizare spate. Aerisirea asigură recircularea aerului recirculat (circuitul aerului) şi suplimentar o atingere rapidă a unor temperaturi uniforme şi plăcute în spaţiul pasagerilor sau spaţiul de încărcare al autovehiculului.
Aerisirea se realizează numai în regim de recirculare aer, nu este aspirat niciun aer proaspăt.
Motorul suflantei (A32/2m1) aspiră prin filtrul de praf dispus în spatele grilajului filtrului de praf aerul recirculat din spaţiul pentru pasageri sau spaţiul de încărcare al autovehiculului.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Cu tasta de reglare suflantă spate (+) şi tasta de reglare suflantă spate (–) este comandat debitul aerului recirculat, cu ajutorul motorului suflantei.
Dispozitivul de comandă KLA comandă regulatorul suflantei (A32/2a1). Regulatorul suflantei reglează tensiunea existentă la motorul suflantei. Cu tasta reglare suflantă spate (+) şi tasta reglare suflantă spate (–), prin regulatorul suflantei poate fi reglată puterea motorului suflantei în următoarele trepte:
treapta 1
treapta 2
treapta 3
Motorul suflantei nu poate fi decuplat prin tasta de reglare suflantă spate (+) şi tasta de reglare suflantă spate (–). Decuplarea motorului suflantei este posibilă doar prin faptul că încălzirea în spate este decuplată prin tasta de climatizare spate.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Aerul recirculat este distribuit prin canalul de aer din plafon şi prin duzele de aer rotative, care se pot închide.
Curentul de aer evacuat al aerului recirculat în zona plafonului depinde suplimentar de poziţia respectivelor clapetelor de aerisire integrate în duzele de aer rotative şi care se pot închide.
Descriere componente regulator suflantă spate | |||
Descriere componente filtru de praf spate | |||
Descriere componente motor suflantă spate | |||
Descriere componente calculator şi panou de comandă Tempmatik (TM) | Cu cod (HH9) instalaţie de climatizare reglată, (Tempmatik) | ||
Descriere componente cutie instalaţie de climatizare spate |
Documente menționate
- gf8310d4150hh Descriere componente regulator suflantă spate
- gf8310d4155hh Descriere componente filtru de praf spate
- gf8310d4160hh Descriere componente motor suflantă spate
- gf8340d4015h Descrierea componentei calculator şi panou de comandă Tempmatik (TM)
- gf8350d4005h Descrierea componentei cutie instalaţie de climatizare spate