GF83.10-D-2020H | Wentylacja w układzie klimatyzacji z tyłu, działanie | 12.5.06 |
TYP 906.611 /613 /631 /633 /635 /637 /653 /655 /657 /711 /713 /731 /733 /735 z KODEM (HH7) układ klimatyzacji dodatkowo z tyłu
D83.10-1145-09
36 Kanał wentylacyjny w dachu
38 Kratka filtra przeciwpyłkowego
37 Dysze nawiewu powietrza
D83.40-1114-11
S98 Panel obsługi automatycznego układu klimatyzacji (KLA)
S98s2 Przycisk regulacji dmuchawy z tyłu (+)
S98s3 Przycisk regulacji dmuchawy z tyłu (-)
S98s7 Przycisk klimatyzacji z tyłu
Funkcją wentylacji w układzie klimatyzacji z tyłu można sterować za pomocą wbudowanych w panel obsługi KLA przycisków (+) i (–) regulacji dmuchawy z tyłu tylko wtedy, gdy zostanie uprzednio uruchomiona za pomocą wbudowanego w panel obsługi KLA przycisku klimatyzacji z tyłu. Włączenie układu klimatyzacji z tyłu pojazdu jest sygnalizowane świeceniem się czerwonej diody LED w przycisku klimatyzacji z tyłu. Wentylacja zapewnia cyrkulację powietrza w obiegu zamkniętym (recyrkulację) i ponadto szybsze osiągnięcie równomiernej i przyjemnej temperatury we wnętrzu przestrzeni pasażerskiej lub ładunkowej.
Wentylacja następuje wyłącznie w obiegu zamkniętym, świeże powietrze z zewnątrz nie jest zasysane.
Silnik dmuchawy (A32/2m1) zasysa powietrze z wnętrza przestrzeni ładunkowej lub pasażerskiej poprzez umieszczony za kratką filtr przeciwpyłkowy.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Za pomocą przycisków (+) i (–) regulacji dmuchawy z tyłu reguluje się intensywność nawiewu recyrkulowanego powietrza poprzez sterowanie działaniem silnika dmuchawy.
Panel obsługi KLA uruchamia regulator dmuchawy (A32/2a1). Regulator dmuchawy steruje wartością napięcia podawanego na silnik dmuchawy. Za pomocą przycisków (+) i (–) regulacji dmuchawy z tyłu można poprzez regulator dmuchawy zmieniać moc silnika dmuchawy w stopniach:
stopień 1
stopień 2
stopień 3
Za pomocą przycisków (+) i (–) regulacji dmuchawy z tyłu nie można wyłączyć silnika dmuchawy . Wyłączenie silnika dmuchawy następuje tylko przez wyłączenie układu ogrzewania z tyłu za pomocą przycisku klimatyzacji z tyłu.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Recyrkulowane powietrze jest doprowadzane przez kanał wentylacyjny w dachu i rozdzielane przez przechylane, zamykane dysze nawiewu.
Nawiew recyrkulowanego powietrza w obszarze dachu jest ponadto zależny od położenia klap wbudowanych w przechylane, zamykane dysze nawiewu.
Powiązane dokumenty
- gf8310d4150hh Regulator dmuchawy z tyłu, opis
- gf8310d4155hh Filtr przeciwpyłkowy z tyłu, opis
- gf8310d4160hh Silnik dmuchawy z tyłu, opis
- gf8340d4015h Panel sterowania i obsługi Tempmatik (TM), opis
- gf8350d4005h Skrzynka układu klimatyzacji z tyłu, opis