gf8310d4160hh

Motorino del ventilatore vano posteriore - Descrizione del componente

Tipo gf · tema 83.10 · versione 0100 · 2006-05-30

Valido per: TIPO 906.611 /613 /631 /633 /635 /637 /653 /655 /657 /711 /713 /731 /733 /735 con CODICE (HH7) Climatizzatore supplementare nel vano posteriore

Collocazione

Gruppo funzionale 3 Carrozzeria › 83 Climatizzazione › 83.10 Ventilazione — Serie 906 (modelli 611, 613, 631, 633, 635, 637, 653, 655, 657, 711, 713, 731, 733, 735)

GF83.10-D-4160HH

Motorino del ventilatore vano posteriore - Descrizione del componente

12.5.06

TIPO 906.611 /613 /631 /633 /635 /637 /653 /655 /657 /711 /713 /731 /733 /735 con CODICE (HH7) Climatizzatore supplementare nel vano posteriore

Motorino del ventilatore vano posteriore - Descrizione del componente

D83.10-1152-09

A32/2 Unità aria di ricircolo climatizzatore automatico vano posteriore

A32/2m1 Motorino del ventilatore

Disposizione

Il motorino del ventilatore è disposto nell'unità aria di ricircolo del climatizzatore automatico vano posteriore.

Funzione

Il motorino del ventilatore aumenta o riduce, a seconda dell'azionamento dell'apparecchiatura di controllo e di comando KLA (S98) la portata d'aria di ricircolo nel veicolo.

Struttura

Il motorino del ventilatore consiste di una scatola, dei magneti permanenti disposti sulle pareti della scatola, di un indotto con avvolgimento, di un interruttore termico di protezione, dell'asse motore e delle giranti disposte sull'asse.

Funzionamento

Il regolatore del ventilatore (A32/2a1) limita, a seconda dell'impostazione operata con i tasti (+) (S98s2) e (-) (S98s3) di regolazione del ventilatore del vano posteriore integrati nell'apparecchiatura di controllo e di comando, la tensione applicata al motorino ad un valore definito.

Il flusso di corrente nell'avvolgimento produce, a seconda dell'intensità di corrente, un campo magnetico più o meno forte. Questo campo magnetico causa la rotazione dell'indotto con avvolgimento nel campo magnetico dei magneti permanenti e l'asse motore ruota più o meno velocemente. L'interruttore termico ha la funzione di proteggere il motorino del ventilatore dal sovraccarico termico.