gf8285p2060fqa

Servizi telematici - Funzionamento

Tipo gf · tema 82.85 · versione 0101 · 2019-08-22

Valido per: Tipo 218 a partire dall'anno di produzione 2017 con codice 360 (HERMES UMTS) tranne codice 362 (HERMES - modulo di comunicazione LTE) tranne codice 529L (Finlandia)

Collocazione

Gruppo funzionale 3 Carrozzeria › 82 Impianto elettrico carrozzeria › 82.85 Sistema di navigazione e comunicazione — Serie 218

GF82.85-P-2060FQA

Servizi telematici - Funzionamento

21.08.2019

Tipo

218

a partire dall'anno di produzione 2017

con codice 360 (HERMES UMTS)

tranne codice 362 (HERMES - modulo di comunicazione LTE)

tranne codice 529L (Finlandia)

Servizi telematici - Funzionamento

P82.89-2435-79

Illustrazione riferita al tipo 218

A1

Strumento combinato

N30/4

Centralina di comando Programma Elettronico di Stabilità (tranne CODICE 233 (DISTRONIC PLUS), tranne CODICE 990 (Veicoli AMG)

S111s1

Tasti + e -, impostazione di funzioni specifiche e regolazione volume

A2

Autoradio (con codice 522 (Autoradio Audio 20) o codice 505 (Autoradio 20 NTG5 senza possibilità di navigazione))

N30/7

Centralina di comando Programma Elettronico di Stabilità Premium (con CODICE 233 (DISTRONIC PLUS) o con CODICE 990 (Veicoli AMG))

S111s3

Tasto di accettazione chiamata e fine conversazione

A2/52

Antenna sistema di chiamata d'emergenza

N40/3

Centralina di comando amplificatore Sound System (con CODICE 810 (Sound System) o CODICE 811 (Advanced Sound System))

CAN A

CAN impianto telematico

A28/11

Antenna combinata

N49

Sensore angolo di sterzata

CAN B

CAN abitacolo

A40/3

Unità di comando COMAND (con CODICE 531 (COMAND APS))

N73

Centralina di comando blocchetto di accensione elettronico

CAN D

CAN della diagnosi

A40/8

Display Audio/COMAND

N80

Centralina di comando modulo fodero del piantone

CAN E1

CAN autotelaio 1

A40/9

Unità di comando Audio/COMAND

N112/9

Centralina di comando HERMES

CAN E2

CAN dell'autotelaio 2

A67b1

Microfono impianto viva voce

N135

Elettronica del volante

LIN E1

LIN sterzo

H4/27

Altoparlante plancia portastrumenti centrale

S110

Gruppo tasti volante multifunzione, lato sinistro

MOST

Media Oriented System Transport

N10/1

Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè, lato anteriore

S111

Gruppo tasti volante multifunzione, lato destro

LVDS

Segnale differenziale a basso voltaggio

Presupposto per il funzionamento servizi telematici - Generalità

Morsetto 30

Modalità di trasporto non attiva

La centralina di comando HERMES è configurata di fabbrica con il numero di telefono del provider corrispondente.

Il proprietario del veicolo è registrato ed autorizzato nella centrale di servizio.

Ogni servizio è autorizzato separatamente.

Servizi telematici - Generalità

Sul veicolo i servizi telematici vengono implementati dalla centralina di comando HERMES tramite una connessione di telefonia mobile al centro di assistenza. La centralina di comando HERMES invia e riceve i segnali di telefonia tramite l'antenna sistema di chiamata d'emergenza.

Per alcuni servizi viene considerato lo stato del morsetto 15. La centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè lato anteriore invia il segnale tramite i seguenti componenti:

CAN della diagnosi 

Centralina di comando HERMES

La funzione servizi telematici comprende le seguenti funzioni parziali:

Panoramica sui servizi telematici base

Schema generale sui servizi telematici con codice 11U (Remote Online)

Collegamento vocale tra veicolo e centrale di servizio

Determinazione della posizione

Inoltro di dati del veicolo, indicazioni sul display, richieste di dati e di comando

La chiamata di emergenza, la connessione Internet e la trasmissione di dati sul traffico tempo reale sono descritte in un altro punto.

Panoramica sui servizi telematici base

Sono possibili ad es. i servizi seguenti:

Gestione della manutenzione:

In presenza di contratto di manutenzione, se necessario i dati del veicolo vengono trasmessi tramite la centrale di servizio all'officina; l'officina segnala quindi al cliente, con la modalità da lui scelta (ad es. "MyMercedes", e-mail, telefono), la necessità di effettuare la manutenzione. Se non si dispone di un contratto cliente per assistenza e manutenzione, nel veicolo viene visualizzata, 5 giorni prima di una scadenza della manutenzione, una finestra pop-up sul display dell'Audio o del COMAND tramite la quale viene chiesto se si desidera instaurare un collegamento con il Centro Clienti. Se il cliente sceglie "Chiama ora", viene instaurato un collegamento vocale con il centro d'assistenza. Se il cliente sceglie "Chiama più tardi", la finestra pop-up viene visualizzata nuovamente in un secondo momento. Se il cliente sceglie "No grazie", per quanto riguarda la manutenzione in scadenza non vengono più visualizzate finestre pop-up.

Telediagnosi:

Lo stato dei componenti soggetti ad usura (ad es. dischi dei freni) viene monitorato e, se necessario, trasmesso tramite la centrale di servizio all'officina; l'officina segnala quindi al cliente, con la modalità da lui scelta (ad esempio "MyMercedes", e-mail, telefono) la necessità di sostituzione del componente usurato.

Gestione degli incidenti:

Tramite un collegamento vocale il cliente può richiedere aiuto tecnico dopo un incidente.

Gestione della panne:

il cliente tramite un collegamento vocale può richiedere aiuto tecnico. Con l'approvazione del cliente i dati del cliente vengono trasmessi per consentire un'assistenza più rapida ed efficiente.

Schema generale sui servizi telematici con codice 11U (Remote Online)

Nei servizi App il cliente ha la possibilità di inviare con i propri terminali (ad es. smartphone, tablet o PC) richieste di informazione e comando tramite la centrale di servizio al veicolo e di ricevere i dati aggiornati del veicolo elaborati dall'App.

Sono disponibili ad es. i seguenti servizi App:

Chiusura e apertura telecomandata delle porte:

La centralina di comando HERMES inoltra la richiesta tramite il CAN della diagnosi, la centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè lato anteriore e il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando blocchetto di accensione elettronico. La centralina di comando blocchetto di accensione elettronico controlla se è possibile bloccare o sbloccare tutte le porte del veicolo e il portellone posteriore, effettua il bloccaggio o lo sbloccaggio, se è possibile, e segnala lo stato alla centralina di comando HERMES.

Interrogazione a distanza stato del veicolo:

I dati del veicolo, ad esempio stato della porta e livello di carburante, sono richiamabili on-line.

Programmazione riscaldamento autonomo (con codice 228 (Riscaldamento autonomo):

Il momento di inserimento del riscaldamento autonomo può essere impostato on-line senza limitazione della portata e lo stato del riscaldamento autonomo può essere richiesto on-line.

Programmazione preclimatizzazione:

Con veicolo parcheggiato e porte bloccate (finestrini e porte chiuse), il motore viene avviato e dopo un periodo limitato di tempo di nuovo spento con il veicolo parcheggiato e le portiere bloccate (finestrini e porte chiuse) per ottenere una preclimatizzazione tramite la modalità "Last Mode" del climatizzatore. La centralina di comando HERMES inoltra il segnale di attivazione tramite il CAN della diagnosi, la centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè lato anteriore e il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando blocchetto di accensione elettronico.

Nei veicoli con codice 531 (COMAND APS) sono inoltre possibili, ad esempio, i seguenti servizi telematici:

Il "Concierge Service" consente all'utente, selezionando la voce della rubrica dedicata "MB-Contact" e tramite un collegamento vocale, di ottenere informazioni, ad esempio tramite una ricerca locale nell'ambiente circostante (ristorante), quotazioni di borsa o di effettuare servizi vincolanti, ad esempio la prenotazione di una camera di hotel.

La funzione dei servizi telematici, a seconda dell'equipaggiamento del veicolo, dipende da un abbonamento valido.

Presupposti supplementari per il funzionamento collegamento vocale tra veicolo e centro assistenza

Non sono attivi servizi con priorità superiore (ad esempio chiamata di emergenza automatica o manuale).

Nei servizi telematici senza rilevanza per la sicurezza non è collegato uno smartphone tramite lo standard MirrorLink o CarPlay.

Collegamento vocale tra veicolo e centrale di servizio

Selezionando la voce della rubrica dedicata "MB-Contact", la centralina di comando HERMES instaura un collegamento vocale con la centrale di servizio Mercedes-Benz tramite l'antenna sistema di chiamata d'emergenza.

L'attivazione di un collegamento vocale alla centrale di servizio Mercedes-Benz viene interrotta dopo diversi tentativi di selezione, nel display dell'Audio o del COMAND viene visualizzato un messaggio specifico.

I servizi telematici, ad es. il servizio autorimorchio, possono essere attivati anche dalla centrale di servizio al termine di una chiamata di emergenza chiedendo il consenso al Cliente. In questo caso il collegamento vocale instaurato con la chiamata di emergenza può essere mantenuto inoltrando la chiamata all'interno della centrale di servizio. La chiamata di emergenza viene trasformata in un servizio di minore priorità.

La funzione collegamento vocale fra il veicolo e la centrale di servizio è suddivisa nelle seguenti funzioni parziali:

Selezione della voce della rubrica "MB-Contact"

CONNESSIONE

Funzione mute

Viva voce

Termine del collegamento vocale

Definizione delle priorità

Selezione della voce della rubrica "MB-Contact"

La voce fissa della rubrica "MB-Contact" può essere selezionata con i seguenti componenti:

Unità di comando Audio/COMAND

Gruppi di pulsanti su volante multifunzione

Sistema di comando vocale (SBS) (con CODICE 531 (COMAND APS))

I segnali di comando dell'unità di comando Audio/COMAND vengono inoltrati all'apparecchio audio tramite il CAN della telematica.

I gruppi di tasti volante multifunzione inviano i segnali di comando tramite i seguenti componenti:

Elettronica del volante 

LIN dello sterzo 

Centralina di comando modulo sul fodero del piantone dello sterzo 

CAN dell'autotelaio 1 

Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè lato anteriore 

CAN dell'autotelaio 2 

Strumento combinato 

CAN dell'abitacolo 

Apparecchio audio

Il sistema di comando vocale viene attivato sul gruppo pulsanti volante multifunzione lato sinistro. Con la chiamata in corso il sistema di comando vocale viene disinserito automaticamente.

Con sistema di comando vocale attivo, i comandi vocali vengono rilevati dal microfono impianto vivavoce e inoltrati tramite un cavo diretto all'unità di comando COMAND.

I singoli comandi vocali sono indicati nelle "Istruzioni d'uso Linguatronic".

CONNESSIONE

Se è stata selezionata la voce della rubrica "MB Contact", l'apparecchio audio invia la richiesta di instaurazione del collegamento vocale tramite i seguenti componenti:

CAN dell'abitacolo 

Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè lato anteriore 

CAN della diagnosi 

Centralina di comando HERMES

Funzione mute

Con l'instaurazione del collegamento vocale, la centralina di comando HERMES invia tramite un cavo diretto un segnale per l'attivazione della funzione "mute" delle sorgenti audio ai seguenti componenti che attivano l'impianto altoparlanti:

Centralina di comando amplificatore Sound System (con CODICE 810 (Sound System) o CODICE 811 (Advanced Sound System))

Apparecchio audio (tranne CODICE 810 (Sound System) e tranne CODICE 811 (Advanced Sound System))

Viva voce

Per la durata del collegamento vocale l'impianto vivavoce non è disponibile per le telefonate.

Dopo aver trasmesso un telegramma di dati alla centrale di servizio Mercedes-Benz, l'utente può parlare con un consulente per effetto del collegamento vocale. La centrale di servizio Mercedes-Benz si rivolge all'utente, se possibile, nella lingua selezionata nelle impostazioni del sistema dell'apparecchio audio e in cui è stato trasmesso il telegramma dati.

La centralina di comando HERMES riceve i segnali vocali in uscita tramite l'apparecchio audio dal microfono impianto vivavoce.

La centralina di comando HERMES emette i segnali vocali in entrata tramite l'altoparlante plancia portastrumenti al centro.

Il volume dell'emissione vocale può essere regolato con il tasto + e -, regolazione di funzioni specifiche e regolazione volume (gruppo pulsanti volante multifunzione lato destro). Il gruppo pulsanti volante multifunzione lato destro invia i segnali di comando tramite i seguenti componenti:

Elettronica del volante 

LIN dello sterzo 

Centralina di comando modulo sul fodero del piantone dello sterzo 

CAN dell'autotelaio 1 

Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè lato anteriore 

CAN dell'autotelaio 2 

Strumento combinato 

CAN dell'abitacolo 

Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè lato anteriore 

CAN della diagnosi 

Centralina di comando HERMES

Termine del collegamento vocale

Tramite il tasto accettazione e fine chiamata telefonica del gruppo pulsanti volante multifunzione lato destro, è possibile terminare il collegamento vocale, se ciò non avviene dalla centrale di servizio Mercedes-Benz. Il gruppo pulsanti volante multifunzione lato destro dati invia i segnali di comando tramite i seguenti componenti:

Elettronica del volante 

LIN dello sterzo 

Centralina di comando modulo sul fodero del piantone dello sterzo 

CAN dell'autotelaio 1 

Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè lato anteriore 

CAN dell'autotelaio 2 

Strumento combinato 

CAN dell'abitacolo 

Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè lato anteriore 

CAN della diagnosi 

Centralina di comando HERMES

Definizione delle priorità

Per i servizi che richiedono un collegamento vocale fra il veicolo e la centrale di servizio valgono le priorità indicate di seguito.

I servizi telematici, ad es. la gestione degli incidenti, possono essere attivati anche dalla centrale di servizio al termine di una chiamata di emergenza chiedendo il consenso al Cliente. In questo caso il collegamento vocale instaurato con la chiamata di emergenza può essere mantenuto inoltrando la chiamata all'interno della centrale di servizio. La chiamata di emergenza viene trasformata in un servizio di minore priorità.

Priorità

Servizio

1

Chiamata di emergenza automatica

2

Chiamata di emergenza manuale

3

Gestione della panne

4

Informazioni MB

Determinazione della posizione

Per molti servizi telematici è indispensabile determinare la posizione attuale del veicolo. Nei veicoli con codice 531 (COMAND APS) o codice 522 (Autoradio Audio 20) la centralina di comando HERMES riceve i segnali della determinazione della posizione dall'apparecchio audio. L'apparecchio audio invia i segnali tramite un cavo USB (Universal Serial Bus) alla centralina di comando HERMES.

Nei veicoli con codice 505 (Autoradio 20 NTG5 senza navigazione) la determinazione della posizione viene eseguita dalla centralina di comando Hermes. Per la determinazione della posizione la centralina di comando HERMES utilizza il sistema di navigazione globale (GPS). Il sistema GPS è disponibile in tutto il mondo. La localizzazione GPS è indispensabile dopo un trasporto del veicolo (ad es. treno, traghetto o traini). Una nuova localizzazione GPS (a seguito di interruzione della ricezione satellitare) può durare diversi minuti. Parallelamente alla determinazione della posizione del GPS la centralina di comando HERMES determina la posizione di base, rendendo possibile determinare la posizione altimetrica del veicolo anche in caso in cui i segnali GPS non possano essere ricevuti.

La funzione determinazione della posizione è composta dalle seguenti funzioni parziali:

Determinazione della posizione GPS

Determinazione della posizione di base (con codice 505 (Autoradio 20 NTG5 senza navigazione))

Determinazione della posizione GPS

Nei veicoli con codice 522 (Autoradio Audio 20) o con codice 531 (COMAND APS) l'antenna universale inoltra i segnali GPS ricevuti all'apparecchio audio e nei veicoli con codice 505 (Autoradio 20 NTG5 senza possibilità di navigazione) alla centralina di comando HERMES.

Presupposti supplementari per il funzionamento determinazione della posizione di base (con codice 505 (Autoradio 20 NTG5 senza navigazione))

Morsetto 15 ON

Determinazione della posizione di base (con codice 505 (Autoradio 20 NTG5 senza navigazione))

Per la determinazione della posizione di base la centralina di comando HERMES richiede i seguenti segnali:

Segnali del n. di giri di ruota e della velocità angolare di imbardamento dalla centralina di comando Programma Elettronico di Stabilità (tranne codice 233 (DISTRONIC PLUS), tranne codice 990 (Veicoli AMG)) o dalla centralina di comando Programma Elettronico di Stabilità Premium (con codice 233 (DISTRONIC PLUS) o con codice 990 (Veicoli AMG))

Sensore angolo di sterzata

La centralina di comando Programma Elettronico di Stabilità (tranne codice 233 (DISTRONIC PLUS), tranne codice 990 (Veicoli AMG)) o la centralina di comando Programma Elettronico di Stabilità Premium (con codice 233 (DISTRONIC PLUS) o con codice 990 (Veicoli AMG)) invia i segnali del n. di giri di ruota e della velocità angolare di imbardamento tramite i seguenti componenti:

CAN dell'autotelaio 1 

Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè lato anteriore 

CAN della diagnosi 

Centralina di comando HERMES

Il sensore dell'angolo di sterzata invia il segnale tramite i seguenti componenti:

Centralina di comando modulo sul fodero del piantone dello sterzo 

CAN dell'autotelaio 1 

Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè lato anteriore 

CAN della diagnosi 

Centralina di comando HERMES

La centralina di comando HERMES calcola a partire dai dati la posizione del veicolo in tempo reale (longitudine e latitudine).

Errori di localizzazione durante la determinazione della posizione, arretramento con "morsetto 15 OFF" (accensione disinserita) o un trasporto del veicolo falsificano la determinazione della posizione base. In entrambi i casi, la differenza viene tuttavia corretta automaticamente alla ricezione dei dati GPS.

Inoltro di dati del veicolo, indicazioni sul display, richieste di dati e di comando

La centralina di comando HERMES inoltra i dati e le richieste di dati e di comando, ricevuti tramite la connessione di telefonia mobile alla centrale di servizio, tramite il CAN della diagnosi alla centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè lato anteriore, da cui vengono ulteriormente ripartiti in base alle richieste specifiche. La centralina di comando HERMES riceve i dati del veicolo tramite il CAN della diagnosi dalla centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè lato anteriore e inoltra questi e i dati del modulo di localizzazione integrato, in base alle richieste, alla centrale di servizio tramite l'antenna universale.

I contenuti visualizzati sul display dell'Audio o del COMAND (ad es. finestre pop-up, icona localizzazione veicolo, intensità della copertura di campo) vengono inviati dalla centralina di comando HERMES tramite i seguenti componenti:

CAN della diagnosi 

Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè lato anteriore 

CAN dell'abitacolo 

Apparecchio audio 

Cavo LVDS 

Display Audio/COMAND

L'apparecchio audio invia i segnali di comando tramite il CAN della telematica al display dell'Audio o del COMAND.

Alcuni messaggi sul display dell'Audio o del COMAND possono essere confermati con l'unità di comando Audio/COMAND. L'unità di comando Audio/COMAND invia i segnali tramite i seguenti componenti:

CAN della telematica 

Apparecchio audio 

CAN dell'abitacolo 

Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè lato anteriore 

CAN della diagnosi 

Centralina di comando HERMES

Schema di funzionamento impianto elettrico servizi telematici - Funzionamento

PE82.95-P-2074-97XAC

Panoramica componenti del sistema impianto telematico

GF82.85-P-9999FQA

Documenti citati