gf8285p2012txj

Esercizio di navigazione - Funzionamento

Tipo gf · tema 82.85 · versione 0100 · 2004-09-20

Valido per: TIPO 219.3 con CODICE (498) Versione per il Giappone

Collocazione

Gruppo funzionale 3 Carrozzeria › 82 Impianto elettrico carrozzeria › 82.85 Sistema di navigazione e comunicazione — Serie 219 (modelli 3**)

GF82.85-P-2012TXJ

Esercizio di navigazione - Funzionamento

21.6.04

TIPO 219.3 con CODICE (498) Versione per il Giappone

Funzione "Navigazione"

Tramite il sistema di navigazione viene determinata la posizione della vettura, la direzione e la distanza dalla località (dopo aver digitato la destinazione). Con il sistema di navigazione vengono calcolati i dati per il raggiungimento della destinazione (percorso dinamico). Il sistema di navigazione viene attivato premendo il tasto "NAVI" sull'unità di comando, controllo e visualizzazione COMAND (A40/3).

Se il Digital Versatile Disk (DVD) di navigazione non è inserito, nel display di navigazione viene visualizzata la richiesta "Inserire il CD di navigazione". Questa avvertenza ha lo scopo di garantire che gli utenti inseriscano il DVD corretto. Il lettore di DVD-ROM dell'unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND (A40/3) può riprodurre anche CD audio.

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Immissione del luogo di destinazione

L'immissione del luogo di destinazione ha luogo con guida da menu tramite l'unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND (A40/3) e viene elaborata dal computer di navigazione integrato. L'unità di comando, controllo e visualizzazione COMAND (A40/3) offre le seguenti possibilità per la digitazione della destinazione:

Carta stradale

DEST. SPECIALI

Memoria destinazioni

Codice di avviamento postale

Immissione delle ultime 10 destinazioni

Immissione tramite Hiragana (sistema di scrittura sillabico giapponese)

Selezione di indirizzi da elenchi (ad esempio città, quartieri)

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Il completamento dinamico

Il completamento dinamico in fase di digitazione è realizzato per l'immissione manuale del luogo di destinazione. Durante la digitazione del luogo di destinazione, le lettere ancora mancanti vengono completate da una lista disponibile con un accesso facilitato (speller). I caratteri completati sono a sfondo nero. La cancellazione avviene riga per riga.

Determinazione della posizione

L'unità di comando, controllo e visualizzazione COMAND (A40/3) calcola progressivamente il posizionamento della vettura sulla base delle tecniche seguenti:

determinazione della posizione di base (determinazione della posizione stimata)

Determinazione della posizione con GPS (Global Positioning System)

Determinazione della posizione su base cartografica

Il calcolatore di navigazione dell'unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND (A40/3) calcola la posizione più probabile confrontando continuamente i risultati della determinazione della posizione ottenuti con questi tre metodi.

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Calcolo del percorso

Il calcolo del percorso viene eseguito dal calcolatore di navigazione dell'unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND (A40/3) dopo aver eseguito l'immissione del luogo di destinazione oppure automaticamente in caso di deviazione dal percorso proposto. Nel percorso dinamico il calcolo del percorso viene influenzato automaticamente dal collegamento delle informazioni sul traffico mediante il Vehicle Information and Communication System (VICS) opzionale. Queste informazioni ricevute vengono elaborate nel multiplexer integrato dell'unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND (A40/3) e quindi visualizzate sul display. Il percorso calcolato viene memorizzato nel computer di navigazione dell'unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND (A40/3).

Per poter utilizzare il percorso dinamico è necessario un box VICS 3-media esterno.

Guida alla destinazione

Dopo che il calcolatore di navigazione dell'unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND (A40/3) ha eseguito il calcolo del percorso, si avvia il percorso dinamico.

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Per il percorso dinamico grafico si può scegliere tra 3 tipi di visualizzazione diversi:

per mezzo della carta stradale

per mezzo della carta stradale e rappresentazione simbolica di punti di svolta

per mezzo della rappresentazione simbolica (simboli di deviazione)

Si può passare liberamente da uno dei 3 tipi di rappresentazione all'altro. Il sistema di percorso dinamico viene supportato notevolmente dall'emissione vocale dagli altoparlanti della vettura.

Determinazione della posizione e percorso dinamico

GF82.61-P-2004TXJ

Guida dinamica con emissione vocale

GF82.61-P-2005TXJ

Documenti citati