Servicio de navegación - Funcionamiento

Función "Navegación"

Con ayuda del sistema de navegación se determina la situación del vehículo, la dirección y la distancia al lugar de destino (después de haber introducido el destino). Por medio del sistema de navegación se calculan los datos para llegar al lugar de destino (guiado al destino). El sistema de navegación se activa oprimiendo la tecla "NAVI" en la unidad de mando, indicación y control COMAND (A40/3).

 En el display de navegación aparece, cuando el Digital Versatile Disk de navegación (DVD) no está colocado, la indicación "Introducir DVD de navegación". Mediante esta indicación se asegura que el usuario coloque el DVD correcto. La unidad de DVD-ROM de la unidad de mando, indicación y control COMAND (A40/3) también puede reproducir CD de audio.

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Introducción del lugar de destino

El destino se introduce por medio de un menú guiado en la unidad de mando, indicación y control COMAND (A40/3) y es procesado por el ordenador de navegación integrado. La unidad de mando, indicación y control COMAND (A40/3) ofrece las siguientes posibilidades para introducir el destino:

 Mapa

 Destinos especiales

 Memoria de lugares de destino

 Código postal

 Entrada de los últimos 10 destinos

 Entrada a través de Hiragana (escritura silábica japonesa)

 Selección de direcciones en listas (p. ej. ciudades, barrios urbanos)

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Complemento dinámico

El complemento dinámico tiene lugar durante la introducción manual del lugar de destino. Durante la introducción del lugar de destino, las letras que todavía faltan se complementan mediante la ayuda para la introducción (speller), a partir de una lista existente. Los caracteres complementarios aparecen con fondo negro. Al borrar desaparecen los caracteres uno tras otro.

Determinación de la situación del vehículo

La unidad de mando, indicación y control COMAND (A40/3) calcula ininterrumpidamente la posición actual del vehículo con los siguientes métodos:

 Determinación básica de la situación del vehículo (localización por estima)

 Determinación de la situación del vehículo mediante el sistema de posicionamiento global (GPS)

 Determinación de la situación del vehículo mediante mapas

El ordenador de navegación de la unidad de mando, indicación y control COMAND (A40/3) calcula la posición más probable mediante comparación continua de los resultados de la localización de estos 3 procedimientos.

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Cálculo de la ruta

El cálculo de la ruta tiene lugar en el ordenador de navegación de la unidad de mando, indicación y control COMAND (A40/3), tras la introducción del destino o automáticamente tras una divergencia respecto a la ruta propuesta. En el guiado dinámico al destino, el cálculo de la ruta es influido automáticamente por la integración de informaciones sobre el tráfico a través del Vehicle Information and Communication System (VICS) opcional. Las informaciones que entran se procesan en el multiplexor de FM integrado en la unidad de mando, indicación y control COMAND (A40/3) y se muestran a continuación en el display. La ruta calculada se memoriza en el ordenador de navegación de la unidad de mando, indicación y control COMAND (A40/3).

 Para poder usar el guiado dinámico al destino se precisa una caja 'VICS 3-media' externa.

Guía al destino

Después de que el ordenador de navegación de la unidad de mando, indicación y control COMAND (A40/3) ha realizado el cálculo de la ruta , se inicia el guiado al destino.

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Para el guiado gráfico al destino se pueden elegir 3 tipos de representación:

 Con mapa

 con el mapa y símbolos mostrados delante de los lugares en que se debe doblar

 Con símbolos (símbolos guía)

Se puede cambiar a voluntad entre las 3 formas de representación. En todos los casos la guía al destino es esencialmente asistida mediante emisiones fónicas por los altavoces del vehículo.