Esercizio di navigazione - Funzionamento

X11/4

MFL

A1

A2/23

Diagnosi

Sintoniz-zatore autoradio

Memoria dati sul traffico

Calcolatore centrale

Elaborazione segnale audio

Computer di navigazione

A40/3

Lettore CD

CAN B

Numero di giri della ruota

ESP

N73

D2B

Altoparlante vettura

CAN B

CAN-C

Schema a blocchi sistema di navigazione, illustrato senza sistema dinamico di conduzione al punto di arrivo

D2B Digital Data Bus

ESP Electronic Stability Program(Electronic-Stability-Program)

A40/3 Unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND

N73 Centralina di comando EZS

X11/4 Presa di test per la diagnosi

MFL Volante multifunzione

A1 Strumento combinato

A2/23 Antenna GPS

Con l'ausilio del sistema di navigazione viene determinata la posizione della vettura, la direzione e la distanza dalla località di destinazione (dopo la digitazione della destinazione). Quindi vengono adottati i provvedimenti necessari per raggiungere il luogo di destinazione (sistema di conduzione al punto di arrivo). Il sistema di navigazione viene attivato premendo il tasto "NAV" sull'unità di comando, controllo e visualizzazione COMAND (A40/3).

Nell'unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND (A40/3) è integrato un calcolatore di navigazione con lettore Multinorm per i dati cartografici digitali.

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 Avvertenza nella maschera del CD di navigazione:
fino al 31.05.01; "Inserire il CD di navigazione prego"
a partire dal 1.06.01; "Inserire il CD di navigazione tipo DX prego"

Quest'avvertenza intende richiamare l'attenzione affinché venga utilizzato il CD appropriato. Il lettore Multinorm nell'unità di navigazione può riprodurre anche CD audio.

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Digitazione del luogo di destinazione (fino a 31.5.01)

L'immissione della destinazione avviene con la guida menu nell'unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND (A40/3).

L'elaborazione dei dati digitati avviene nel calcolatore di navigazione integrato. L'unità di comando, controllo e visualizzazione COMAND (A40/3) offre le seguenti possibilità per la digitazione della destinazione:

 digitazione dell'indirizzo

 per mezzo della memoria del luogo di destinazione

 per mezzo della carta stradale

 destinazione particolari (ad stazione, aeroporto, ecc.)

 guida

 Digitazione di destinazione intermedia

Digitazione del luogo di destinazione (da 1.6.01)

L'immissione della destinazione si effettua con la guida menu nell'unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND (A40/3) e viene elaborata dal calcolatore di navigazione.

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Per l'immissione della destinazione sono a disposizione le seguenti possibilità:

 Indirizzo

 memoria destinazione

 Destinazioni attraverso carta stradale

 destinazione particolari (ad es. stazione, aeroporto)

 guida

 ultime destinazioni

Scrittura intuitiva (a partire dal 1.6.01)

Durante la digitazione del luogo di destinazione le lettere ancora mancanti vengono completate da una lista disponibile. La scrittura intuitiva è attiva solo nell'indice dei nomi alfabetico e si basa sull'immissione della località di destinazione e della strada per il percorso dinamico.

Nel menu delle destinazioni speciali vengono supportati i sottomenu "Dintorni di altri luoghi..." e "Destinazioni sovraregionali...". Il menù "Destinazioni sovraregionali..." è suddiviso in un altro sottomenu. Le singole voci di menu in questo sottomenu impiegano l'indice dei nomi alfabetico.

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Il completamento dinamico

Questa funzione viene realizzata nella digitazione manuale del luogo di destinazione. Durante l'introduzione del luogo di destinazione le lettere ancora mancanti vengono completate da una lista disponibile. I caratteri completati sono a sfondo nero. La cancellazione avviene riga per riga.

Determinazione della posizione

L'unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND (A40/3) calcola continuamente la posizione del veicolo con l'aiuto dei seguenti procedimenti:

 determinazione della posizione Global-Positioning System (GPS)

 determinazione della posizione di base (determinazione della posizione stimata)

 Determinazione della posizione su base cartografica

Il calcolatore di navigazione calcola la posizione più probabile confrontando continuamente i risultati della determinazione della posizione ottenuti con queste 3 procedure.

Calcolo del percorso

Il calcolo del percorso viene eseguito dal calcolatore di navigazione dopo aver immesso il luogo di destinazione oppure automaticamente in caso di deviazione dal percorso proposto.

Il percorso calcolato viene memorizzato nel computer di navigazione.

Guida alla destinazione

Dopo che il computer di navigazione ha calcolato il percorso, si attiva il sistema di percorso dinamico. Per il percorso dinamico grafico si può scegliere tra 3 tipi di visualizzazione diversi:

 per mezzo della carta stradale

 per mezzo della carta stradale e rappresentazione simbolica di punti di svolta

 solo per mezzo della rappresentazione simbolica (simboli di conduzione a destinazione)

Si può passare liberamente da uno dei 3 tipi di rappresentazione all'altro. Il sistema di percorso dinamico viene supportato notevolmente dall'emissione vocale dagli altoparlanti della vettura.