Navigationsbetrieb Funktion

X11/4

MFL

A1

A2/23

Diagnose

Radio-Tuner

Verkehrsdaten-speicher

Zentralrechner

Audiosignalverarbeitung

Navigations-rechner

A40/3

CD-Laufwerk

CAN-B

Raddrehzahlen

ESP

N73

D2B

Fahrzeuglautsprecher

CAN-B

CAN-C

Blockschaltbild Navigationssystem, dargestellt ohne Dynamische Zielführung

D2B Digital Data Bus

ESP Elektronisches Stabilitäts Programm (Electronic-Stability-Program)

A40/3 Bedien-, Anzeige- und Steuereinheit COMAND

N73 Steuergerät EZS

X11/4 Prüfkupplung Diagnose

MFL Multifunktionslenkrad

A1 Kombiinstrument

A2/23 Antenne GPS

Mit Hilfe des Navigationssystems wird der Standort des Fahrzeugs und die Richtung und Entfernung zum Zielort (nach der Zieleingabe) bestimmt. Anschließend werden die erforderlichen Maßnahmen zum Erreichen des Zielortes eingeleitet (Zielführung). Das Navigationssystem wird durch Betätigen der Taste "NAV" an der Bedien-, Anzeige- und Steuereinheit COMAND (A40/3) aktiviert.

In der Bedien-, Anzeige- und Steuereinheit COMAND (A40/3) ist ein Navigationsrechner mit Multinorm-Laufwerk für die digitalen Kartendaten integriert.

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 Hinweis in der Navi-CD-Maske:
bis 31.05.01; "Bitte Navi-CD einlegen"
ab 1.06.01; "Bitte Navi-CD Typ DX einlegen"

Durch diesen Hinweis soll sichergestellt werden, dass die richtige CD verwendet wird. Das Multinorm-Laufwerk in der Navigationseinheit kann auch Audio-CDs abspielen.

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Zieleingabe (bis 31.5.01)

Die Zieleingabe erfolgt menügeführt an der Bedien-, Anzeige- und Steuereinheit COMAND (A40/3).

Die Verarbeitung der eingegebenen Daten erfolgt im integrierten Navigationsrechner. Die Bedien-, Anzeige- und Steuereinheit COMAND (A40/3) bietet folgende Möglichkeiten zur Zieleingabe:

 Adresseingabe

 Über Zielspeicher

 Über Karte

 Sonderziele (z. B. Bahnhof, Flughafen usw.)

 Reiseführer

 Zwischenzieleingabe

Zieleingabe (ab 1.6.01)

Die Zieleingabe erfolgt menügeführt an der Bedien-, Anzeige- und Steuereinheit COMAND (A40/3) und wird vom Navigationsrechner verarbeitet.

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Es bieten sich folgende Möglichkeiten zur Zieleingabe:

 Adresse

 Zielspeicher

 Ziele über Karte

 Sonderziele (z. B. Bahnhof, Flughafen)

 Reiseführer

 Letzte Ziele

Ausdünnender Speller (ab 1.6.01)

Während der Eingabe des Zielortes werden die noch fehlenden Buchstaben aus einer vorhandenen Liste ergänzt. Der ausdünnende Speller ist nur im alphabetischen Namenverzeichnis aktiv und bezieht sich auf die Zielort- und die Straßeneingabe bei der Zielführung.

Im Menü Sonderziele werden die Untermenüs "Umgebung anderer Orte..." und "Überregionale Ziele..." unterstützt. Das Menü "Überregionale Ziele..." ist in ein weiteres Untermenü untergliedert. Die einzelnen Menüpunkte in diesem Untermenü verwenden das alphabetische Namenverzeichnis.

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Dynamische Ergänzung

Realisiert ist diese Funktion bei der manuellen Eingabe des Zielortes. Während der Eingabe des Zielortes werden die noch fehlenden Buchstaben aus einer vorhandenen Liste ergänzt. Die ergänzten Zeichen sind schwarz hinterlegt. Das Löschen geschieht zeichenweise.

Standortbestimmung

Die Bedien-, Anzeige- und Steuereinheit COMAND (A40/3) berechnet fortlaufend den Standort des Fahrzeugs mit Hilfe der folgenden Verfahren:

 Global-Positioning System (GPS)-Standortbestimmung

 Basis-Standortbestimmung (Koppelortung)

 Kartengestützte Standortbestimmung

Der Navigationsrechner berechnet durch ständiges Vergleichen der Ortungsergebnisse dieser 3 Verfahren die wahrscheinlichste Position.

Routenberechnung

Die Routenberechnung erfolgt im Navigationsrechner nach der Zieleingabe oder automatisch nach einem Abweichen von der vorgeschlagenen Route.

Die berechnete Route wird im Navigationsrechner gespeichert.

Zielführung

Nachdem der Navigationsrechner die Routenberechnung durchgeführt hat, startet die Zielführung. Zur grafischen Zielführung sind 3 Darstellungsarten wählbar:

 Mit Karte

 Mit Karte und Symboldarstellung vor Abbiegepunkten

 Nur mit Symboldarstellung (Wegleitsymbolik)

Es kann beliebig zwischen den 3 Darstellungsarten gewechselt werden. Die Zielführung wird in allen Fällen wesentlich durch Sprachausgaben über die Fahrzeuglautsprecher unterstützt.