Esercizio di navigazione - Funzionamento

Presupposti per il funzionamento

 Mors. 30 ON

 Il Cockpit Management and Data System (COMAND) è inserito, autorizzato e funziona correttamente

 Nessun guasto nel sistema di antenne Global Positioning System (GPS)

 Segnali applicati di almeno tre satelliti GPS

 Dati di navigazione aggiornati caricati

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Generalità sulla navigazione

Il modulo di navigazione è integrato nell'unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND (A40/3). Il sistema di navigazione comprende le funzioni seguenti:

 localizzazione

 Programmazione rotta, calcolo del percorso e guida a destinazione

 Istruzioni ottiche di marcia a forma di pittogrammi

 Zoom incroci

 Raccomandazioni acustiche di marcia

 Visualizzazione di carte di navigazione

Con l'ausilio del sistema di navigazione viene determinata la posizione del veicolo nonché la direzione e la distanza dalla località di destinazione.

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Il sistema di navigazione è costituito anche dalle funzioni parziali seguenti:

 Determinazione della posizione e guida a destinazione

 Percorso guidato con emissione vocale

L'attivazione o la disattivazione del sistema di navigazione e/o l'immissione della destinazione e della strada possono aver luogo mediante i componenti seguenti:

 Gruppo pulsanti volante multifunzione, lato sinistro (S110) e gruppo pulsanti volante multifunzione, lato destro (S111)

 Pannelli di comando nell'unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND

 Sistema di comando vocale (SBS)
(per tipo 463.247/248/254/270/303/340/341 con codice (EL1) Sistema di comando vocale LINGUATRONIC o
tipo 463.249/271 a partire dall'anno di produzione 07.5, anno di modifica 07)

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Tramite il sistema di navigazione viene determinata la posizione del veicolo, la direzione e la distanza dalla località dopo aver digitato le informazioni seguenti:

 Nazione o regione (solo tipo 463.249/271)

 nome della località

 Strada

 Incrocio o numero civico (in base alla disponibilità dei dati)

 centri locali

 Codice di avviamento postale

 Destinazioni speciali (Points of Interest (POI))

 Digitazione della destinazione a mezzo scheda

Dopo aver digitato o richiamato una località di destinazione inizia il calcolo del percorso. Viene calcolato il tratto di viaggio tra posizione momentanea del veicolo e luogo di destinazione. Si possono impostare i seguenti modelli di calcolo:

 "Evitare l'autostrada"

 "Evitare traghetto e/o trasbordo di veicolo"

 "Evitare tunnel"

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Si possono inoltre selezionare le seguenti varianti di percorso:

 "Percorso più rapido"

 "Percorso più breve"

 "Percorso dinamico"

 "Evitare percorsi con pedaggio"

 "Evitare strade con obbligo di vignetta"

Nel menu "destinazioni speciali" vengono visualizzati i seguenti sottomenu:

 "Dintorni della località"

 "Dintorni dell'ultima destinazione"

 "Dintorni di altre località"

 "Destinazioni interregionali"

Dopo aver digitato o richiamato una località di destinazione inizia il calcolo del percorso. Il raggio di ricerca di una categoria ammonta di regola a circa 20 km, tuttavia particolari categorie, ad es. aeroporti, hanno un raggio di ricerca più ampio.

Svolgimento della funzione

I dati per il raggiungimento del luogo di destinazione (guida a destinazione) vengono calcolati dal sistema di navigazione integrato nell'unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND.

Il calcolo del percorso ha luogo con particolare riguardo delle impostazioni. Se l'osservanza degli optional non è possibile, gli optional impostati per i tratti interessati vengono ignorati; un messaggio viene visualizzato e riprodotto acusticamente. I criteri e le impostazioni possono essere in ogni momento visualizzati e modificati.

Se il veicolo non mantiene l'itinerario calcolato, allora l'itinerario viene nuovamente calcolato. Se i valori ricalcolati sono plausibili per il sistema di navigazione, viene visualizzato l'itinerario modificato.