Esercizio con autoradio - Funzionamento

A1

N80

N93

CAN B

Sintonizzatore autoradio

N112

N87/5

B25/6

Lettore multinorma DVD

CAN C

S93/2

Elaborazione e amplificazione finale dei segnali audio

Calcolatore centrale

A40/3

N47-5

MOST

Altoparlante vettura

N93/1

A2/64

Antenne del lunotto

 (FM1, TV1, FZV)

 (AM)

 (FM2, TV2)

 (FM3, TV3)

 (FM4, TV4)

Volante multifunzione

A35/11

A2/6

N41/1

Interfaccia centrale per MOST e CAN B

Interfaccia di diagnosi centrale

Unità di comando

MOST

MOST

CAN B Bus Control Area Network classe B (abitacolo)

CAN C Bus Control Area Network classe C (vano motore)

MOST Media Oriented System Transport

AM Modulazione ampiezza

FM Modulazione frequenza

FZV Chiusura centralizzata via radio

N47-5 Centralina di comando ESP

N80 Modulo del tubo del piantone sterzo

N87/5 Centralina di comando SDAR

N93 Centralina di comando per gateway centrale

N93/1 Centralina di comando audiogateway

N112 Centralina di comando per telecomunicazione

S93/2 Interruttore SBS

A1 Strumento combinato

A2/6 Cambia-CD

A2/64 Modulo amplificatore antenna, lato sinistro

A35/11 Centralina di comando sistema di comando vocale

A40/3 Unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND

B25/6 Microfono amplificatore audio

N41/1 Computer di navigazione

Ricezione radio - Funzionamento

Le antenne nel lunotto captano segnali di alta frequenza per onde ultracorte (VHF) e onde medie (MF) nonché informazioni meteorologiche. Sovrapposti a questi segnali ad alta frequenza sono modulati i segnali musicali, vocali o di dati. Il modulo amplificatore di antenna a sinistra (A2/64) filtra le frequenze delle bande a radiofrequenza dai segnali ad alta frequenza ricevuti e le amplifica. I segnali amplificati vengono quindi trasmessi dal modulo amplificatore antenna lato sinistro (A2/64) tramite un cavo coassiale comune (FM, AM) al ricevitore radio nella centralina di comando audiogateway (N93/1).

Il radioricevitore demodula i segnali ad alta frequenza, cioè separa le informazioni utili (frequenze udibili) dalla portante (non udibile). I segnali audio demodulati vengono amplificati e trasformati in segnali sonori attraverso gli altoparlanti della vettura.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Esercizio con autoradio

Il menu radio COMAND viene attivato premendo il tasto funzione "AUDIO" sull'unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND (A40/3). Successivamente, mediante gli elementi di comando, è possibile impostare per la modalità autoradio le seguenti sottofunzioni che vengono visualizzate sul display dell'unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND (A40/3):

 soppressione del fruscio AM

 Selezione di stazioni Radio Broadcast Data System (RDS) con una buona qualità di ricezione

 Funzioni RBDS (PS, TP, TA, EON, PTY, PTY 30/31)

 Antenna Diversity FM - Funzionamento

 Selezione delle stazioni trasmittenti

-----------------------------------------------------------------------------------------

Selezione delle stazioni trasmittenti

Possibilità di impostazione dei canali:

 sintonizzazione con elenco di stazioni

 sintonizzazione attraverso l'elenco dei tipi di programma

 Sintonizzazione attraverso l'elenco frequenze

 sintonizzazione con ricerca automatica stazioni

 sintonizzazione con ricerca automatica su volante multifunzione

 sintonizzazione con memoria autostore

 Sintonizzazione con ricerca "Scan" (le stazioni radio in una gamma d'onda vengono riprodotte per 8 secondi)

 sintonizzazione manuale

 Sintonizzazione con memoria stazioni (10 stazioni per ogni gamma d'onde e 7 stazioni nella banda meteorologica).

 Sintonizzazione con digitazione manuale della frequenza (tramite il pannello di comando a 12 tasti dell'unità di comando)

Funzione Radio Broadcast Data System (RBDS) (funzionamento regionale)

Molte emittenti radiofoniche (VHF), oltre al programma di ascolto, irradiano ulteriori informazioni digitali non udibili.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Ne fanno parte ad es. nomi di emittenti, tipo di programma (PTY) (ad es. musica pop, programma culturale) e l'identificativo delle trasmissioni sul traffico. Queste informazioni vengono analizzate dall'unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND (A40/3) e visualizzate sullo schermo, se è sintonizzata una stazione radio RBDS e se la funzione RBDS è attivata.

Diversity antenne FM - Funzionamento

Se si presentano disturbi di ricezione durante la marcia, l'unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND (A40/3) cerca di ricevere la stazione radio selezionata su una frequenza alternativa con l'aiuto del sintonizzatore autoradio e, in caso di miglioramento della ricezione, di effettuare la rispettiva commutazione. Alla stessa maniera ha luogo la commutazione delle antenne FM del lunotto. La funzione si svolge automaticamente e viene eseguita dal modulo amplificatore di antenna, lato sinistro (A2/64). Il sintonizzatore autoradio genera solamente il segnale frequenza intermedia (IF) che serve al modulo amplificatore antenna (A2/64) come riferimento per effettuare la commutazione dell'antenna FM.

-----------------------------------------------------------------------------------------

 Ad orari determinati, alcuni programmi delle stazioni trasmittenti vengono ripartiti in programmi regionali. Dal momento che l'unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND (A40/3), come già descritto, a seguito di disturbi di ricezione commuta su una frequenza alternativa della stazione, può anche verificarsi una commutazione del programma regionale. Se ciò non è desiderato, nel menu "Impostazioni FM" si può attivare la voce "Programma regionale".

Sistema radio satellitare (SIRIUS)

Il sistema "radio satellitare" è un sistema radio con copertura territoriale che assicura una copertura adeguata mediante 3 satelliti e ca. 100 commutatori. Per la ricezione nel veicolo sono necessari i seguenti componenti supplementari:

 antenna SDAR (A2/82) (indipendente dalla ricezione VHF e MF)

 centralina di comando SDAR (N87/5)