GF82.60-P-2001TU | Radiobetrieb Funktion | 18.4.06 |
TYP 211.0 /2 bis 30.6.06 mit CODE (528) HIGH Class USA
A1
N80
N93
CAN-B
Radiotuner
N112
N87/5
B25/6
DVD-Multinorm-Laufwerk
CAN-C
S93/2
Verarbeitung und Endverstärkung der Audiosignale
Zentralrechner
A40/3
N47-5
MOST
Fahrzeuglautsprecher
N93/1
A2/64
Antennen Heckscheibe
(FM1, TV1, FZV)
(AM)
(FM2, TV2)
(FM3, TV3)
(FM4, TV4)
Multifunktionslenkrad
A35/11
A2/6
N41/1
Zentrale Schnittstelle für MOST und CAN-B
Zentrale Diagnoseschnittstelle
Bedieneinheit
MOST
MOST
CAN-B Control Area Network-Bus Klasse B (Innenraum)
CAN-C Control Area Network-Bus Klasse C (Motorraum)
MOST Media Oriented System Transport
AM Amplitudenmoduliert
FM Frequenzmoduliert
FZV Funkzentralverriegelung
N47-5 Steuergerät ESP
N80 Mantelrohrmodul
N87/5 Steuergerät SDAR
N93 Steuergerät Zentrales Gateway
N93/1 Steuergerät Audiogateway
N112 Steuergerät Telekommunikation
S93/2 Schalter SBS
A1 Kombiinstrument
A2/6 CD-Wechsler
A2/64 Antennenverstärkermodul links
A35/11 Steuergerät Sprachbedienung
A40/3 Bedien-, Anzeige- und Steuereinheit COMAND
B25/6 Mikrofon Soundverstärker
N41/1 Navigationsrechner
Radioempfang Funktion
Die Antennen in der Heckscheibe empfangen Hochfrequenzsignale für Ultrakurzwelle (UKW) und Mittelwelle (MW) sowie Wetterinformationen. Auf diese Hochfrequenzsignale sind die Musik-, Sprach- oder Datensignale aufmoduliert. Das Antennenverstärkermodul links (A2/64) filtert die Frequenzen der Radiofrequenzbänder aus den empfangenen Hochfrequenzsignalen aus und verstärkt diese. Die verstärkten Signale werden anschließend vom Antennenverstärkermodul links (A2/64) über eine gemeinsame Koaxialleitung (FM, AM) an den Radioempfänger im Steuergerät Audiogateway (N93/1) übertragen.
Der Radioempfänger demoduliert die Hochfrequenzsignale, d. h. er trennt die Nutzinformation (hörbare Frequenzen) vom Trägersignal (nicht hörbar). Die demodulierten Audiosignale werden verstärkt und über die Fahrzeuglautsprecher in Schallsignale umgewandelt.
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Radiobetrieb
Durch Betätigen der Funktionstaste AUDIO an der Bedien-, Anzeige- und Steuereinheit COMAND (A40/3) gelangt man in das Radiomenü. Danach lassen sich über die Bedienelemente für den Radiobetrieb folgende Unterfunktionen einstellen, die auf dem Display der Bedien-, Anzeige- und Steuereinheit COMAND (A40/3) angezeigt werden:
AM-Rauschunterdrückung
Auswahl gut empfangbarer Radio Broadcast Data System (RBDS)-Stationen
RBDS-Funktionen (PS, TP, TA, EON, PTY, PTY 30/31)
FM-Antennendiversity Funktion
Senderauswahl
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Senderauswahl
Möglichkeiten der Sendereinstellung:
Einstellen per Senderliste
Einstellen per Programmtypliste
Einstellen per Frequenzliste
Einstellen per Sendersuchlauf
Einstellen per Sendersuchlauf am Multifunktionslenkrad
Einstellen per Autostore-Speicher
Einstellen per Scan-Suchlauf (die Sender eines Wellenbereichs werden für t = 8 s angespielt)
Einstellen per Handabstimmung
Einstellen per Senderspeicher (10 Sender je Wellenbereich und 7 Sender im Wetterband-Bereich voreingestellt)
Einstellen per manueller Frequenzeingabe (über das 12-Tasten-Bedienfeld der Bedieneinheit)
Radio Broadcast Data System (RBDS)-Funktion (Regionalbetrieb)
Viele Rundfunksender (UKW) strahlen neben dem Hörfunkprogramm zusätzliche nicht hörbare digitale Informationen aus.
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Dazu gehören z. B. Sendernamen, Programmtyp (PTY) (z. B. Pop, Kultur) und Verkehrsfunkerkennung. Diese Informationen werden von der Bedien-, Anzeige- und Steuereinheit COMAND (A40/3) ausgewertet und auf dem Display angezeigt, falls ein RBDS-Sender eingestellt und die Funktion RBDS aktiviert ist.
FM-Antennendiversity Funktion
Treten während der Fahrt Empfangsstörungen auf, so versucht die Bedien-, Anzeige- und Steuereinheit COMAND (A40/3) mit Hilfe des Radiotuners, den gewählten Sender auf einer alternativen Frequenz zu empfangen und schaltet bei einer Verbesserung des Empfangs entsprechend um. Ebenso wird empfangsabhängig zwischen den FM-Antennen der Heckscheibe umgeschaltet. Die Funktion läuft automatisch ab und wird vom Antennenverstärkermodul links (A2/64) ausgeführt. Der Radiotuner generiert lediglich das Zwischenfrequenz (ZF)-Signal, das dem Antennenverstärkermodul links (A2/64) als Referenz zum Wechseln der FM-Antenne dient.
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Einige Programme der Rundfunkanstalten werden zu bestimmten Sendezeiten in Regionalprogramme aufgeteilt. Da die Bedien-, Anzeige- und Steuereinheit COMAND (A40/3), wie oben beschrieben, bei Empfangsstörungen automatisch auf eine alternative Frequenz des Senders wechselt, kann dies ebenfalls zu einem Wechsel des Regionalprogramms führen. Wenn dies unerwünscht ist, kann unter dem Menü "FM-Einstellungen" der Eintrag "Regionalprogramm" aktiviert werden.
Satellitenradiosystem (SIRIUS)
Das System "Satellitenradio" ist ein flächendeckendes Radiosystem, welches durch 3 Satelliten und ca. 100 Umsetzer eine ausreichende Abdeckung sicherstellt. Für den Empfang im Fahrzeug sind folgende zusätzliche Bauteile erforderlich:
Antenne SDAR (A2/82) (unabhängig von UKW- und MW-Empfang)
Steuergerät SDAR (N87/5)
Satelliten-Radio Anordnung/Aufgabe | |||
Mit Code (536) SIRIUS-Satellitenradio | |||
Steuergerät Audiogateway Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion | |||
Antennenverstärkermodul Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion | |||
Antennen Heckscheibe Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion | Typ 211.0 | ||
Typ 211.2 | |||
Antenne Satellitenradio Anordnung/Aufgabe | |||
Typ 211.0 mit Code (536) SIRIUS-Satellitenradio | |||
Typ 211.2 mit Code (536) SIRIUS-Satellitenradio |
Referenzierte Dokumente
- gf8262p3102tu Steuergerät Audiogateway Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion
- gf8262p3105tu Antennenverstärkermodul Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion
- gf8262p3106tsu Antennen Heckscheibe Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion
- gf8262p3106tu Antennen Heckscheibe Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion
- gf8262p4109tu Antenne Satellitenradio Anordnung/Aufgabe
- gf8262p4109tua Antenne Satellitenradio Anordnung/Aufgabe
- gf8262p4109tub Antenne Satellitenradio Anordnung/Aufgabe
- gf8285p3113tu Satelliten-Radio Anordnung/Aufgabe
- gf8285p3113tua Satelliten-Radio Anordnung/Aufgabe