gf8260p2001tu

Radiobetrieb Funktion

Typ gf · Thema 82.60 · Version 0103 · 2006-04-18

Gültig für: TYP 211.0 /2 bis 30.6.06 mit CODE (528) HIGH Class USA

Einordnung

Funktionsgruppe 3 Aufbau › 82 Elektrische Anlage, Aufbau › 82.60 Radio, Audio-Video — Baureihe 211 (Baumuster 0**, 2**)

GF82.60-P-2001TU

Radiobetrieb Funktion

18.4.06

TYP 211.0 /2 bis 30.6.06 mit CODE (528) HIGH Class USA

A1

N80

N93

CAN-B

Radiotuner

N112

N87/5

B25/6

DVD-Multinorm-Laufwerk

CAN-C

S93/2

Verarbeitung und Endverstärkung der Audiosignale

Zentralrechner

A40/3

N47-5

MOST

Fahrzeuglautsprecher

N93/1

A2/64

Antennen Heckscheibe

(FM1, TV1, FZV)

(AM)

(FM2, TV2)

(FM3, TV3)

(FM4, TV4)

Multifunktionslenkrad

A35/11

A2/6

N41/1

Zentrale Schnittstelle für MOST und CAN-B

Zentrale Diagnoseschnittstelle

Bedieneinheit

MOST

MOST

CAN-B Control Area Network-Bus Klasse B (Innenraum)

CAN-C Control Area Network-Bus Klasse C (Motorraum)

MOST Media Oriented System Transport

AM Amplitudenmoduliert

FM Frequenzmoduliert

FZV Funkzentralverriegelung

N47-5 Steuergerät ESP

N80 Mantelrohrmodul

N87/5 Steuergerät SDAR

N93 Steuergerät Zentrales Gateway

N93/1 Steuergerät Audiogateway

N112 Steuergerät Telekommunikation

S93/2 Schalter SBS

A1 Kombiinstrument

A2/6 CD-Wechsler

A2/64 Antennenverstärkermodul links

A35/11 Steuergerät Sprachbedienung

A40/3 Bedien-, Anzeige- und Steuereinheit COMAND

B25/6 Mikrofon Soundverstärker

N41/1 Navigationsrechner

Radioempfang Funktion

Die Antennen in der Heckscheibe empfangen Hochfrequenzsignale für Ultrakurzwelle (UKW) und Mittelwelle (MW) sowie Wetterinformationen. Auf diese Hochfrequenzsignale sind die Musik-, Sprach- oder Datensignale aufmoduliert. Das Antennenverstärkermodul links (A2/64) filtert die Frequenzen der Radiofrequenzbänder aus den empfangenen Hochfrequenzsignalen aus und verstärkt diese. Die verstärkten Signale werden anschließend vom Antennenverstärkermodul links (A2/64) über eine gemeinsame Koaxialleitung (FM, AM) an den Radioempfänger im Steuergerät Audiogateway (N93/1) übertragen.

Der Radioempfänger demoduliert die Hochfrequenzsignale, d. h. er trennt die Nutzinformation (hörbare Frequenzen) vom Trägersignal (nicht hörbar). Die demodulierten Audiosignale werden verstärkt und über die Fahrzeuglautsprecher in Schallsignale umgewandelt.

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Radiobetrieb

Durch Betätigen der Funktionstaste AUDIO an der Bedien-, Anzeige- und Steuereinheit COMAND (A40/3) gelangt man in das Radiomenü. Danach lassen sich über die Bedienelemente für den Radiobetrieb folgende Unterfunktionen einstellen, die auf dem Display der Bedien-, Anzeige- und Steuereinheit COMAND (A40/3) angezeigt werden:

AM-Rauschunterdrückung

Auswahl gut empfangbarer Radio Broadcast Data System (RBDS)-Stationen

RBDS-Funktionen (PS, TP, TA, EON, PTY, PTY 30/31)

FM-Antennendiversity Funktion

Senderauswahl

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Senderauswahl

Möglichkeiten der Sendereinstellung:

Einstellen per Senderliste

Einstellen per Programmtypliste

Einstellen per Frequenzliste

Einstellen per Sendersuchlauf

Einstellen per Sendersuchlauf am Multifunktionslenkrad

Einstellen per Autostore-Speicher

Einstellen per Scan-Suchlauf (die Sender eines Wellenbereichs werden für t = 8 s angespielt)

Einstellen per Handabstimmung

Einstellen per Senderspeicher (10 Sender je Wellenbereich und 7 Sender im Wetterband-Bereich voreingestellt)

Einstellen per manueller Frequenzeingabe (über das 12-Tasten-Bedienfeld der Bedieneinheit)

Radio Broadcast Data System (RBDS)-Funktion (Regionalbetrieb)

Viele Rundfunksender (UKW) strahlen neben dem Hörfunkprogramm zusätzliche nicht hörbare digitale Informationen aus.

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Dazu gehören z. B. Sendernamen, Programmtyp (PTY) (z. B. Pop, Kultur) und Verkehrsfunkerkennung. Diese Informationen werden von der Bedien-, Anzeige- und Steuereinheit COMAND (A40/3) ausgewertet und auf dem Display angezeigt, falls ein RBDS-Sender eingestellt und die Funktion RBDS aktiviert ist.

FM-Antennendiversity Funktion

Treten während der Fahrt Empfangsstörungen auf, so versucht die Bedien-, Anzeige- und Steuereinheit COMAND (A40/3) mit Hilfe des Radiotuners, den gewählten Sender auf einer alternativen Frequenz zu empfangen und schaltet bei einer Verbesserung des Empfangs entsprechend um. Ebenso wird empfangsabhängig zwischen den FM-Antennen der Heckscheibe umgeschaltet. Die Funktion läuft automatisch ab und wird vom Antennenverstärkermodul links (A2/64) ausgeführt. Der Radiotuner generiert lediglich das Zwischenfrequenz (ZF)-Signal, das dem Antennenverstärkermodul links (A2/64) als Referenz zum Wechseln der FM-Antenne dient.

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Einige Programme der Rundfunkanstalten werden zu bestimmten Sendezeiten in Regionalprogramme aufgeteilt. Da die Bedien-, Anzeige- und Steuereinheit COMAND (A40/3), wie oben beschrieben, bei Empfangsstörungen automatisch auf eine alternative Frequenz des Senders wechselt, kann dies ebenfalls zu einem Wechsel des Regionalprogramms führen. Wenn dies unerwünscht ist, kann unter dem Menü "FM-Einstellungen" der Eintrag "Regionalprogramm" aktiviert werden.

Satellitenradiosystem (SIRIUS)

Das System "Satellitenradio" ist ein flächendeckendes Radiosystem, welches durch 3 Satelliten und ca. 100 Umsetzer eine ausreichende Abdeckung sicherstellt. Für den Empfang im Fahrzeug sind folgende zusätzliche Bauteile erforderlich:

Antenne SDAR (A2/82) (unabhängig von UKW- und MW-Empfang)

Steuergerät SDAR (N87/5)

Satelliten-Radio Anordnung/Aufgabe

GF82.85-P-3113TU

Mit Code (536) SIRIUS-Satellitenradio

GF82.85-P-3113TUA

Steuergerät Audiogateway Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion

GF82.62-P-3102TU

Antennenverstärkermodul Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion

GF82.62-P-3105TU

Antennen Heckscheibe Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion

Typ 211.0

GF82.62-P-3106TU

Typ 211.2

GF82.62-P-3106TSU

Antenne Satellitenradio Anordnung/Aufgabe

GF82.62-P-4109TU

Typ 211.0 mit Code (536) SIRIUS-Satellitenradio

GF82.62-P-4109TUA

Typ 211.2 mit Code (536) SIRIUS-Satellitenradio

GF82.62-P-4109TUB

Referenzierte Dokumente