GF82.10-P-3004RT | Attivazione luci abbaglianti - Funzionamento | 12.5.05 |
TIPO 251.0 /1
eccetto CODICE (615) Gruppo ottico con faro bi-xenon con luce orientabile integrata
fino a modello anno 8
P82.10-4263-09
Interconnessione luce abbagliante
1 Posizione interruttore lampeggio fari
2 Posizione interruttore luce abbagliante
3 Lampeggio fari
4 Interruttore a manopola per le luci in posizione luce anabbagliante "ON"
5 Luce abbagliante "ON/OFF"
S4 Interruttore combinato
S4s2 Interruttore inserimento lampeggio e abbaglianti
CAN B Bus Control Area Network, classe B (abitacolo)
CAN C Bus Control Area Network classe C (vano motore)
LIN Local Interconnect Network
A1 Strumento combinato
A1e3 Spia di controllo abbaglianti
E1e1 Abbagliante sinistro
E2e1 Abbagliante destro
N10 Centralina di comando SAM anteriore
N72/1 Centralina di comando unità di comando superiore
N80 Modulo fodero del piantone
N93 Centralina di comando gateway centrale
S1 Interruttore a manopola per le luci
Presupposti del funzionamento
La chiave trasmittente (A8/1) si trova nella centralina di comando EZS (N73) in posizione 1 morsetto 15R "ON".
Luce di marcia "ON"
Funzionamento
Abbagliante
L'interruttore combinato viene commutato in posizione abbaglianti. Il modulo fodero del piantone rileva la posizione dell'interruttore combinato ed invia sul CAN-C il messaggio "abbaglianti ON" alla centralina di comando gateway centrale.
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La centralina di comando gateway centrale invia sul CAN-B il messaggio "abbaglianti ON" alla centralina di comando SAM lato anteriore.
La centralina di comando SAM lato anteriore invia sul CAN-B l'informazione "abbaglianti ON" allo strumento combinato ed attiva l'abbagliante sinistro nel gruppo ottico lato anteriore sinistro (E1) e l'abbagliante destro nel gruppo ottico lato anteriore destro (E2).
Lo strumento combinato attiva la spia di controllo blu per la funzione abbagliante (A1e3).
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Lampeggio fari
Il ciclo di funzionamento e il flusso di segnale, in caso di attivazione del dispositivo di lampeggio fari, corrisponde all'attivazione degli abbaglianti.
La differenziare tra il lampeggio fari e la luce abbagliante sta nella posizione dell'interruttore combinato il quale deve essere tirato nella posizione interruttore lampeggio fari e bloccato nella medesima posizione.
Il lampeggio fari rimane attivo finché l'interruttore combinato viene bloccato nella posizione interruttore lampeggio fari.
La funzione lampeggio fari è indipendente dalla posizione dell'interruttore a manopola per le luci.
Centralina di comando gateway centrale - Descrizione del componente | |||
Modulo fodero del piantone - Descrizione del componente | |||
Centralina di comando SAM lato anteriore - Descrizione del componente | |||
Strumento combinato - Descrizione del componente | |||
Centralina di comando del blocchetto di accensione elettronico (EZS) - Descrizione del componente | |||
Interruttore combinato - Descrizione del componente |
Documenti citati
- gf5421p4170rt Centralina di comando gateway centrale - Descrizione dei componenti
- gf5421p6050rt Modulo fodero del piantone, descrizione del componente
- gf5421p7010rt Centralina di comando SAM lato anteriore, descrizione del componente
- gf5430p6000rt Strumento combinato -Descrizione del componente
- gf8057p6000rt Centralina di comando del blocchetto di accensione elettronico (EZS) - Descrizione del componente
- gf8230p5000rt Interruttore combinato - Descrizione del componente