Centralina di comando del blocchetto di accensione elettronico (EZS) - Descrizione del componente

P80.57-2090-04

N73 Centralina di comando EZS

Disposizione

La centralina di comando EZS si trova nella plancia portastrumenti lato destro, vicino al piantone sterzo sotto lo strumento combinato (A1).

Funzione

 Funzioni di abilitazione all'avviamento in conformità al sistema di abilitazione all'avviamento, livello 3 (FBS 3)

 Comando della chiusura centralizzata (ZV)

 Comunicazione a raggi infrarossi con la chiave trasmittente (A8/1) inserita trasmissione induttiva dell'energia alla chiave trasmittente

 Invio dei dati di interrogazione (identificazione chiave) per l'attivazione della centralina di comando ME (N3/10) e del servomodulo intelligente per DIRECT SELECT (A80) secondo il sistema di abilitazione all'avviamento, livello 3

 Attivazione dei morsetti 15R, 15, 50 in funzione dell'angolo di rotazione

 Emissione dei morsetti sul bus Control Area Network Classe C (vano motore) (CAN-C) e sul bus Control Area Network Classe B (abitacolo) (CAN-B)

 Bloccaggio della chiave trasmittente nella posizione girata.

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 Ritorno della chiave trasmittente tra la posizione di avviamento e la posizione di marcia

 Bloccaggio della rotazione di una chiave trasmittente non valida (bloccaggio rotazione) (fino al 31.5.07)

 Abbinamento della chiave trasmittente con le funzioni Memory

 Funzione Key-P: estraendo la chiave trasmittente, la centralina di comando EZS richiede tramite il CAN-C e con servomodulo intelligente per DIRECT SELECT l'innesto della posizione del cambio "P".

Nei veicoli con codice (889) Keyless Go

 Funzione Key-P:
con la porta conducente aperta, la centralina di comando richiede tramite il CAN-C e con servomodulo intelligente per DIRECT SELECT l'innesto della posizione del cambio "P".

 Interfaccia verso la centralina di comando Keyless Go (N69/5) tramite il CAN-B per l'accesso Keyless Go e la modalità Keyless Go

 Rilevamento e lettura del pulsante Avvio/Stop per la modalità Keyless Go

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Avvertenze generali:

 Gli interruttori di potenza per il mors. 15R e 15 non sono montati nella centralina di comando EZS. La centralina di comando SAM lato posteriore (N10/8) aziona il morsetto 15R e la centralina di comando SAM lato anteriore (N10) aziona il morsetto 15.

 La funzione "Keyless Lock" è sostituita dalla funzione "Key-P".

 Nella centralina di comando blocchetto di accensione elettronico avviene l'abilitazione della funzione "Remote door unlock" mediante la codifica della variante

 La centralina di comando blocchetto di accensione elettronico non è un gateway.

 A partire dal 1.6.07 viene eliminato il bloccaggio rotazione nella centralina di comando EZS. Nel caso in cui la chiave trasmittente non funzioni correttamente o sia errata non è possibile attivare i morsetti. Nello strumento combinato viene visualizzata l'avvertenza "La chiave non appartiene al veicolo".