Funzionamento attivazione impianto d’allarme antifurto-antiscasso

P80.50-2024-06

Rappresentazione sulla vettura con protezione abitacolo (IRS), codice 882

A26/14 Unità ricetrasmittente protezione abitacolo

B33 Trasduttore inclinazione per EDW

H3/1 Sirena di allarme con batteria ausiliaria

N10/6 Centralina di comando SAM anteriore sinistra

N10/7 Centralina di comando SAM anteriore destra

N10/8 Centralina di comando SAM vano posteriore

N70 Centralina di comando unità comando tetto

N72/1 Centralina di comando campo di comando superiore

N72/1s7 Interruttore per protezione antirimozione/protezione abitacolo e visualizzazione funzionamento EDW

N73 Centralina di comando EZS

S62 Interruttore EDW cofano motore APERTO e CHIUSO

S17/3 Interruttore contatto porta anteriore sinistra

S17/4 Interruttore contatto porta anteriore destra

S17/5 Interruttore contatto porta posteriore sinistra (solo tipo 220)

S88/3 Microinterruttore occhielli chiusura servoassistita cofano bagagliaio

S17/6 Interruttore contatto porta posteriore destra (solo tipo 220)

L'impianto d'allarme antifurto-antiscasso (EDW) viene attivato da:

 bloccaggio centrale della vettura con il trasmettitore con chiave

 bloccaggio centrale della vettura con gli interruttori a noce serratura (tipo 220 solo , )

 funzione di postbloccaggio,

 bloccaggio della vettura con KEYLESS GO (solo codice 889)

 attivazione automatica (solo ): Se una porta, il portellone posteriore o il cofano del bagagliaio vengono aperti e chiusi di nuovo dopo aver sfilato il trasmettitore con chiave, ha luogo un'attivazione automatica dell'EDW due minuti dopo l'ultima operazione di chiusura.



 L'EDW non viene attivato se la porta del conducente è aperta.

 L'attivazione dell'EDW determina l'interruzione di un allarme precedentemente scattato.

 Riapplicando la tensione di alimentazione l'EDW viene attivato di nuovo automaticamente se era attivo prima di staccare la tensione di alimentazione.

 L'IRS e l'AS possono essere disinseriti separatamente.

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Sequenza funzionale
La centralina di comando EZS (N73) trasmette sul CAN il comando per il bloccaggio centrale della vettura. La centralina di comando SAM anteriore sinistra (N10/6) trasmette sul CAN il messaggio «EDW attivo». Di conseguenza le centraline di comando interessate attivano le loro uscite dell’allarme.

Attivazione della sirena di allarme con batteria ausiliaria (H3/1)
La centralina di comando SAM anteriore sinistra (N10/6) attiva la sirena di allarme con batteria ausiliaria (H3/1) attraverso un cavo dei dati diretto.

Attivazione dei contatti della pannellatura esterna
Le centraline di comando SAM vano posteriore (N10/8) e SAM anteriore destra (N10/7) attivano singolarmente le entrate dell’allarme, alle quali sono collegati i contatti della porta. Una entrata viene attivata non appena si è trovata nello stato di riposo per almeno 10 secondi.

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Altre funzioni
Non appena la centralina di comando SAM anteriore sinistra (N10/6) ha ricevuto dalla centralina di comando SAM vano posteriore (N10/8) attraverso il CAN il messaggio che tutte le porte e il cofano del bagagliaio sono chiuse, vengono attivate anche la protezione antirimozione (AS) e la protezione dell’abitacolo (IRS).

 Le funzioni AS o IRS non vengono attivate se sono state precedentemente disinserite.

Segnalazione di conferma dopo l’avvenuta attivazione
Se l’EDW è attivo, la centralina di comando campo di comando superiore (N72/1) fa accendere brevemente il LED di funzionamento nell’interruttore per protezione antirimozione/abitacolo e visualizzazione funzionamento EDW (N72/1s7) una volta al secondo.
solo :

La sirena di allarme con batteria ausiliaria (H3/1) dà una segnalazione acustica di conferma mediante tre brevi ronzii se l’EDW è stato attivato con esito positivo. Se una porta non è chiusa correttamente durante l’attivazione dell’EDW, non viene data la segnalazione di conferma.

Attivazione della protezione antirimozione (AS)
La centralina di comando SAM anteriore sinistra (N10/6) trasmette alla centralina di comando SAM vano posteriore (N10/8) il comando di attivare la protezione antirimozione.
L’entrata AS viene attivata dalla centralina di comando SAM vano posteriore (N10/8) non appena si è trovata nello stato di riposo per almeno 10 secondi.

solo codice 882:
Attivazione della protezione dell’abitacolo (IRS)
La centralina di comando SAM anteriore sinistra (N10/6) trasmette alla centralina di comando unità di comando tetto (N70) il comando di attivare l’unità ricetrasmittente protezione abitacolo (A26/14)
La centralina di comando unità di comando tetto (N70) attiva l’unità attraverso un cavo dati diretto. L’unità esegue la segnalazione di conferma se è in grado di funzionare.

 I messaggi di allarme di una unità segnalata come non funzionante vengono ignorati dalla centralina di comando.