gf8020w2007b

Funzionamento bloccaggio vettura su porta conducente con chiave

Tipo gf · tema 80.20 · versione 0103 · 1999-07-22

Valido per: SOVRASTRUTTURA 940.899, 942.899 con CODICE (FZ1) Chiusura centralizzata con radiotelecomando (ZVA) con CODICE (E06) Parte elettrica, classe pericolosità 3 A (GGVS)'

Collocazione

Gruppo funzionale 3 Carrozzeria › 80 Chiusura centralizzata, comando confort, sistetti di abilitazione all'avviamento › 80.20 Chiusura centralizzata, chiusura centralizzata interna — Serie 940 (modelli 899) · Serie 942 (modelli 899)

GF80.20-W-2007B

Funzionamento bloccaggio vettura su porta conducente con chiave

26.3.96

SOVRASTRUTTURA 940.899, 942.899
con CODICE (FZ1) Chiusura centralizzata con radiotelecomando (ZVA)
con CODICE (E06) Parte elettrica, classe pericolosità 3 A (GGVS)

Funzionamento bloccaggio vettura su porta conducente con chiave

W80.20-1005-09

Sovrastruttura 940.899

1 Serratura porta

M12 Motorino di bloccaggio porta passeggero

S74 Interruttore chiavistello porta conducente

A5 Centralina di comando GGVS

A23 Centralina di comando ZV/KSA

M11 Motorino di bloccaggio porta conducente

Funzionamento bloccaggio vettura su porta conducente con chiave

W80.20-0006-09

Carrozzeria 942.899

1 Serratura porta

M12 Motorino di bloccaggio porta passeggero

S74 Interruttore chiavistello porta conducente

A5 Centralina di comando GGVS

A23 Centralina di comando ZV/KSA

M11 Motorino di bloccaggio porta conducente

Funzionamento

Bloccaggio con la chiave sulla serratura della porta conducente nei veicoli con un equipaggiamento conforme alle direttive di GGVS (regolamentazione per il trasporto su strada di merci pericolose)

1 Condizione di base:
Porta conducente e passeggero chiusa.

Accensione: DISINSERITA

2 Il bloccaggio meccanico è stato attivato con la chiave sulla serratura (1) della porta conducente.

3 Il bloccaggio meccanico viene registrato dall'interruttore chiavistello porta (S74), un commutatore a due vie sul motorino di bloccaggio (M11) della porta conducente, e segnalato immediatamente dalla centralina di comando ZV/KSA (A23).

4 Il segnale dell'interruttore chiavistello porta fa sì che la centralina di comando ZV/KSA comandi

la centralina di comando GGVS (A5)

e

i motorini di bloccaggio (M11 e M12) nella porta conducente e passeggero.

I motorini di bloccaggio si spostano nella posizione «Bloccato», le porte chiuse vengono bloccate e l'illuminazione interna della cabina si spegne.
La centralina di comando GGVS disinserisce l'intera alimentazione della tensione di 10 s dopo la fine del bloccaggio. Essa interrompe inoltre il comando del sezionatore della batteria.

Se la porta passeggero è aperta durante l'attivazione del bloccaggio, la porta conducente chiusa viene bloccata, sbloccata e bloccata di nuovo in successione per indicare che la porta passeggero è aperta.

Il comando di bloccaggio della porta passeggero viene memorizzato e la porta passeggero viene bloccata a posteriori automaticamente alla successiva chiusura.

Disposizione/Funzione interruttore chiavistello porta

GF80.45-W-2101A

Disposizione/Funzione motorino
di bloccaggio

GF80.45-W-2106A

Disposizione/Funzione centralina
di comando ZVA/KSA

GF80.45-W-2107A

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