Chiusura centralizzata comando con chiave trasmittente

Presupposto per il funzionamento - Generalità

 Morsetto 15C OFF

Chiusura centralizzata, comando con la chiave trasmittente - Informazioni generali

La chiusura centralizzata può essere comandata tramite la chiave trasmittente (A8/1).

Il comando con la chiave trasmittente comprende le seguenti funzioni parziali:

 Funzionamento preimpostazione sbloccaggio globale o selettivo

 Funzionamento bloccaggio o sbloccaggio

 Svolgimento della funzione messaggio di risposta di chiusura acustico

 Svolgimento della funzione messaggio di risposta di chiusura ottico

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Funzionamento preimpostazione sbloccaggio globale o selettivo

Se i tasti di sbloccaggio e bloccaggio della chiave trasmittente vengono premuti contemporaneamente per t = 5 s, si passa dalla regolazione "globale" a quella "selettiva".
Come conferma la spia di controllo sulla chiave trasmittente si accende.

Sbloccaggio globale:
l'intero veicolo viene sbloccato premendo il tasto di sbloccaggio sulla chiave trasmittente.

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Sbloccaggio selettivo:
premendo una volta il tasto "Sbloccaggio" sulla chiave trasmittente viene sbloccata solo la porta conducente e viene abilitata la richiesta di apertura dello sportello serbatoio carburante.
Al successivo azionamento viene sbloccato l'intero veicolo.

Funzionamento bloccaggio o sbloccaggio

Azionando il tasto sbloccaggio o il tasto bloccaggio sulla chiave trasmittente, quest'ultima invia un segnale radio tramite le antenne lunotto e l'amplificatore antenna FM, AM e ZV (A2/18) alla centralina di comando blocchetto di accensione elettronico (N73).

Parallelamente al segnale radio la chiave trasmittente invia segnali a raggi infrarossi tramite il ricevitore telecomando a raggi infrarossi porta conducente (A26/1) (è necessaria una rilevazione precisa) e un cavo diretto alla centralina di comando porta anteriore sinistra (N69/1). La centralina di comando porta anteriore sinistra invia questi segnali tramite il CAN abitacolo (CAN B) alla centralina di comando blocchetto di accensione elettronico.

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 I segnali a infrarossi e radio contengono le stesse informazioni (ridondanti), vale il segnale ricevuto per primo. Questa funzione serve alla sicurezza di funzionamento nel caso il segnale radio fosse ad es. disturbato da campi elettromagnetici.

La centralina di comando blocchetto di accensione elettronica controllo in entrambi i casi l'autorizzazione di accesso della chiave trasmittente.

Se l'autorizzazione di accesso è valida, la centralina di comando blocchetto di accensione elettronico invia la richiesta di "bloccaggio" o di "sbloccaggio" tramite il CAN abitacolo alle seguenti centraline di comando:

- Centralina di comando SAM (N10)

- Centralina di comando porta anteriore, lato sinistro

- Centralina di comando porta anteriore, lato destro (N69/2)

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Esse consentono quindi il bloccaggio e lo sbloccaggio della relativa porta tramite:

- Motorino della chiusura centralizzata porta anteriore sinistra (A85m1) nella serratura della porta anteriore sinistra (A85)

- Motorino della chiusura centralizzata porta anteriore destra (A85/1m1) nella serratura della porta anteriore destra (A85/1)

- Motorino della chiusura centralizzata porta posteriore sinistra (A85/3m1) nella serratura della porta posteriore sinistra (A85/3)

- Motorino della chiusura centralizzata porta posteriore destro (A85/4m1) nella serratura della porta posteriore destra (A85/4)

Nei veicoli con codice (885) Protezione antifurto aumentata vengono attivati inoltre i seguenti componenti:

- Servomotore bloccaggio supplementare porta anteriore sinistra (A85m4)

- Servomotore bloccaggio supplementare porta anteriore destra (A85/1m4)

- Servomotore bloccaggio supplementare porta posteriore sinistra (A85/3m4)

- Servomotore bloccaggio supplementare porta posteriore destra (A85/4m4)

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L'apertura del portellone posteriore tramite l'interruttore azionamento dall'esterno portellone posteriore (S88/8) viene abilitata o disabilitata in modo corrispondente dalla centralina di comando SAM.

La centralina di comando SAM disabilita o abilita la richiesta di apertura dell'attuatore chiusura centralizzata tappo serbatoio carburante (M14/10). Lo stato dell'interruttore azionamento dall'esterno portellone posteriore viene letto direttamente dalla centralina di comando SAM.

Se si premere sul tappo serbatoio (richiesta di apertura) l'attuatore chiusura centralizzata tappo serbatoio carburante invia un segnale alla centralina di comando SAM. La centralina di comando SAM controlla se la richiesta di apertura è consentita. In questo caso la centralina di comando SAM aziona il motorino elettrico nell'attuatore chiusura centralizzata tappo serbatoio carburante e il gancio di bloccaggio viene sbloccato

 Veicoli con codice (551) Impianto d'allarme antifurto-antiscasso (EDW):

Se la porta conducente di un veicolo bloccato viene aperta meccanicamente con la chiave di emergenza, l'impianto d'allarme antifurto-antiscasso (EDW) attiva un allarme.

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Svolgimento della funzione messaggio di risposta di chiusura acustico

La selezione della funzione segnale acustico di conferma di chiusura avviene tramite i livelli di comando nello strumento combinato (A1).

Lo strumento combinato invia lo stato corrispondente tramite il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando SAM.

Con la funzione segnale acustico di conferma di chiusura attivata la centralina di comando SAM aziona brevemente le trombe lato sinistro (H2) e le trombe lato destro (H2/1) tramite il relè trombe (F58kJ) a bloccaggio o sbloccaggio avvenuti. A tal proposito la centralina di comando blocchetto di accensione elettronico invia la richiesta di "bloccaggio" o di "sbloccaggio" tramite il CAN abitacolo alla centralina di comando SAM.

Numero di segnali acustici:

- Bloccaggio: tre volte

- Sbloccaggio: una volta

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Se durante il bloccaggio è ancora aperta una porta o il portellone posteriore, non viene emesso nessun messaggio di risposta di chiusura acustico.

Lo stato (apertura o chiusura) viene rilevato dai seguenti componenti:

- Interruttore nottolino girevole porta anteriore sinistra (A85s1), porta anteriore sinistra

- Interruttore nottolino girevole porta anteriore destra (A85/1s1), porta anteriore destra

- Interruttore nottolino girevole porta posteriore sinistra (A85/3s1), porta posteriore sinistra

- Interruttore nottolino girevole porta posteriore destra (A85/4s1), porta posteriore destra

- Interruttore nottolino girevole portellone posteriore (M14/7s1), portellone posteriore

Le centraline di comando porta anteriore e la centralina di comando SAM inviano lo stato dei relativi interruttori nottolino girevole tramite il CAN abitacolo alla centralina di comando blocchetto di accensione elettronico.

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Svolgimento della funzione messaggio di risposta di chiusura ottico

Dopo aver eseguito il bloccaggio o lo sbloccaggio della chiusura centralizzata viene emesso un segnale visivo di conferma di chiusura tramite l'indicatore di direzione.

La centralina di comando blocchetto di accensione elettronico invia la richiesta "Bloccaggio" o "Sbloccaggio" tramite il CAN abitacolo alla centralina di comando SAM. La centralina di comando SAM attiva di conseguenza la funzione il lampeggiatore d'emergenza attraverso l'emissione dell'impulso di lampeggio tramite il CAN abitacolo. Su veicoli vengono attivati in modo sincrono tutti gli indicatori di direzione.

Durante lo sbloccaggio viene emesso un ciclo di lampeggio.

Durante il bloccaggio vengono emessi tre ciclo di lampeggio.

Se durante il bloccaggio è ancora aperta una porta o il portellone posteriore, non viene emesso nessun messaggio di risposta di chiusura visivo.

Le centraline di comando porta anteriore inviano lo stato della rispettiva porta anteriore tramite il CAN abitacolo alla centralina di comando blocchetto di accensione elettronico. La centralina di comando SAM invia lo stato delle rispettive porte posteriori tramite il CAN abitacolo alla centralina di comando blocchetto di accensione elettronico.

 Le informazioni dettagliate per l'implementazione della funzione lampeggiatore d'emergenza si trovano nella descrizione delle funzioni "Illuminazione esterna - Funzionamento" nella funzione parziale "Attivazione indicatore di direzione - Funzionamento".