Attivazione assistente mantenimento della corsia (SPA) - Funzionamento

W54.71-1016-82

1 Bus dati ASIC

A7 Modulo base (GM)

A62 Centralina di comando assistente al mantenimento della corsia (SPA)

A68 Modulo interruttori 4 Master

A78 Modulo interruttori 3 traversa di supporto plancia

CAN 1 CAN veicolo

CAN 2 CAN abitacolo

S1 Interruttore di marcia

S148 Pulsante assistente al mantenimento della corsia

 L'assistente al mantenimento della corsia (SPA) può essere attivato, a seconda della parametrizzazione, inserendo l'accensione o azionando il pulsante assistente al mantenimento della corsia (S148) nel modulo interruttori 3 cruscotto (A78).

Attivazione dell'assistente al mantenimento della corsia (SPA) mediante l'inserimento dell'accensione

Presupposti

 Alimentazione di tensione applicata su tutte le centraline di comando interessate e collegamento intatto.

 Parametro "Attivazione dell'assistente al mantenimento della corsia con accensione ON" impostato su "SÌ".

Svolgimento della funzione

1 Commutando l'interruttore di marcia (S1) in posizione "mors. 15 ON" il modulo base (A7) riceve il segnale "accensione ON".

2 Il modulo base (A7) viene svegliato da questo segnale in ingresso e trasmette il messaggio "morsetto 15 ON" sul CAN veicolo (CAN 1).

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3 La centralina di comando assistente al mantenimento della corsia (A62) è collegato attraverso il CAN veicolo (CAN 1) con il modulo base (A7). Dopo la ricezione del messaggio "morsetto 15 ON" l'assistente al mantenimento della corsia (SPA) viene attivato e la centralina di comando assistente al mantenimento della corsia (A62) invia il messaggio "LED di stato SPA ON" sul CAN veicolo (CAN 1).

4 Il modulo base (A7) riceve il messaggio e lo invia sul CAN abitacolo (CAN 2) al modulo interruttori 4 master (A68).

5 Il modulo interruttori 4 master (A68) inoltra l'informazione sul bus dati ASIC (1) al pulsante assistente al mantenimento della corsia (S148) nel modulo interruttori 3 cruscotto (A78) che attiva di conseguenza il LED rosso di stato.

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Attivazione dell'assistente al mantenimento della corsia (SPA) mediante azionamento del pulsante assistente al mantenimento della corsia (S148)

Presupposti

 Alimentazione della tensione disponibile di tutte le centraline di comando interessate e collegamento in rete intatto

 L'interruttore di marcia (S1) si trova in posizione di marcia:

 "Accensione ON" (mors. 15)

 Assistente al mantenimento della corsia (SPA) disattivato

Svolgimento della funzione

1 Il pulsante assistente al mantenimento della corsia (S148) è un interruttore di segnale. Ciò significa che esso contiene un circuito elettronico, che legge il comando dell'interruttore e lo trasforma in un messaggio.

Se viene azionato il bilanciere a dito in alto del pulsante assistente al mantenimento della corsia (S148), l'elettronica integrata invia sul bus dati ASIC (1) il messaggio "assistente al mantenimento della corsia ON" al modulo interruttori 4 master (A68).

Contemporaneamente viene inserito il LED rosso di stato nel pulsante assistente al mantenimento della corsia (S148).

2 Il modulo interruttori 4 master (A68) riceve il messaggio e lo inoltra sul CAN abitacolo (CAN 2).

3 Tramite il CAN abitacolo (CAN 2) il modulo base (A7) riceve il messaggio e lo invia sul CAN veicolo (CAN 1) alla centralina di comando assistente al mantenimento della corsia (A62).

4 Non appena la centralina di comando assistente al mantenimento della corsia (A62) riceve il messaggio "assistente al mantenimento della corsia ON" la funzione assistente al mantenimento della corsia viene attivata.