Activation du détecteur de voie (SPA) - Fonctionnement

W54.71-1016-82

1 Bus de données ASIC

A7 Module de base (GM)

A62 Calculateur détecteur de voie (SPA)

A68 Module de contacteurs 4 master

A78 Module de contacteurs 3 Bas de glace

CAN 1 CAN véhicule

CAN 2 CAN habitacle

S1 Contacteur de marche

S148 Contacteur détecteur de voie

 En fonction de son paramétrage, l'activation du détecteur de voie (SPA) a lieu dès la mise du contact d'allumage ou par actionnement de la touche du détecteur de voie (S148) dans le module de contacteurs 3 bas de glace (A78).

Activation du détecteur de voie (SPA) dès la mise du contact d'allumage

Conditions

 Tous les calculateurs concernés sont alimentés en tension et l'interconnexion est intacte.

 Paramètre "Activation du détecteur de voie dès la mise du contact d'allumage" mis sur "OUI".

Déroulement fonctionnel

1 La commutation du contacteur de marche (S1) en position "borne 15 sous tension" signale au module de base (A7) que le "contact est MIS".

2 Le module de base (A7) est réveillé par le signal entrant et transmet le message "borne 15 sous tension" via le CAN du véhicule (CAN 1).

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3 Le calculateur du détecteur de voie (A62) est connecté au module de base (A7) via le CAN du véhicule (CAN 1). Après réception du message "borne 15 sous tension", le détecteur de voie (SPA) est activé, et le calculateur du détecteur de voie (A62) transmet le message "LED statut SPA sous tension" via le CAN du véhicule (CAN 1).

4 Le module de base (A7) reçoit le message et le retransmet au module de contacteurs 4 maître (A68), par l'intermédiaire du bus CAN de l'habitacle (CAN 2).

5 Le module de contacteurs 4 maître (A68) transmet l'information, via le bus de données ASIC (1), au contacteur du détecteur de voie (S148) dans le module de contacteurs 3 bas de glace (A78), qui met alors sous tension la LED rouge de statut

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Activation du détecteur de voie (SPA) par actionnement de la touche du détecteur de voie (S148)

Conditions préliminaires

 Tous les calculateurs concernés sont alimentés en tension et l'interconnexion est intacte.

 Le contacteur de marche (S1) se trouve en position:

 "contact MIS" (borne 15).

 Détecteur de voie (SPA) désactivé

Déroulement fonctionnel

1 Le contacteur du détecteur de voie (S148) est un contacteur de signal. Cela signifie qu'il renferme un système électronique capable de lire l'actionnement du contacteur et de le convertir en un message.

Lorsque le basculeur supérieur du contacteur de détecteur de voie (S148) est actionné, le système électronique monté transmet le message "détecteur de voie ENCLENCHÉ" au module de contacteurs 4 maître (A68), par l'intermédiaire du bus de données ASIC (1).

Dans le même temps, la LED rouge de statut intégrée à la touche du détecteur de voie (S148) est mise sous tension.

2 Le module de contacteurs 4 maître (A68) reçoit le message et le retransmet par l'intermédiaire du CAN de l'habitacle (CAN 2).

3 Par l'intermédiaire du bus CAN de l'habitacle (CAN 2), le module de base (A7) reçoit le message correspondant et le transmet par l'intermédiaire du bus CAN du véhicule (CAN 1) au calculateur du détecteur de voie (A62).

4 Dès que le calculateur du détecteur de voie (A62) a reçu le message "détecteur de voie ENCLENCHÉ", la fonction du détecteur de voie est activée.