Aktivierung Spurassistent (SPA) Funktion

W54.71-1016-82

1 ASIC-Datenbus

A7 Grundmodul (GM)

A62 Steuergerät Spurassistent (SPA)

A68 Schaltermodul 4 Master

A78 Schaltermodul 3 Brüstung

CAN 1 Fahrzeug-CAN

CAN 2 Innenraum-CAN

S1 Fahrtschalter

S148 Taster Spurassistent

 Der Spurassistent (SPA) kann je nach Parametrierung durch Einschalten der Zündung oder durch Betätigen des Tasters Spurassistent (S148) im Schaltermodul 3 Brüstung (A78) aktiviert werden.

Aktivierung des Spurassistenten (SPA) durch Einschalten der Zündung

Voraussetzungen

 Spannungsversorgung aller betreffenden Steuergeräte vorhanden und Vernetzung intakt.

 Parameter "Aktivierung des Spurassistenten bei Zündung EIN" auf "JA" gesetzt.

Funktionsablauf

1 Durch Schalten des Fahrtschalters (S1) in Stellung "Kl 15 EIN" wird dem Grundmodul (A7) "Zündung EIN" signalisiert.

2 Das Grundmodul (A7) wird durch das eingehende Signal geweckt, und gibt die Botschaft "Klemme 15 EIN" auf den Fahrzeug-CAN (CAN 1).

-----------------------------------------------------------------------------------------

3 Das Steuergerät Spurassistent (A62) ist über den Fahrzeug-CAN (CAN 1) mit dem Grundmodul (A7) vernetzt. Nach Empfang der Botschaft "Klemme 15 EIN" wird der Spurassistent (SPA) aktiviert und das Steuergerät Spurassistent (A62) gibt die Botschaft "Status-LED SPA EIN" auf den Fahrzeug-CAN (CAN 1).

4 Das Grundmodul (A7) empfängt die Botschaft und sendet sie über den Innenraum-CAN (CAN 2) an das Schaltermodul 4 Master (A68).

5 Das Schaltermodul 4 Master (A68) leitet die Information über den ASIC-Datenbus (1) an den Taster Spurassistent (S148) im Schaltermodul 3 Brüstung (A78), der daraufhin die rote Status-LED einschaltet

-----------------------------------------------------------------------------------------

Aktivierung des Spurassistenten (SPA) durch Betätigung des Tasters Spurassistent (S148)

Voraussetzungen

 Spannungsversorgung aller betreffenden Steuergeräte vorhanden und Vernetzung intakt

 Der Fahrtschalter (S1) befindet sich in Fahrtstellung:

 "Zündung EIN" (Kl. 15)

 Spurassistent (SPA) deaktiviert

Funktionsablauf

1 Der Taster Spurassistent (S148) ist ein Signalschalter. Das heißt, im Taster befindet sich eine Elektronik, die die Schalterbetätigung einliest und in eine Botschaft umwandelt.

Wird die obere Wippe des Tasters Spurassistent (S148) betätigt, sendet die eingebaute Elektronik über den ASIC-Datenbus (1) die Botschaft "Spurassistent EIN" an das Schaltermodul 4 Master (A68).

Gleichzeitig wird die rote Status-LED im Taster Spurassistent (S148) eingeschaltet.

2 Das Schaltermodul 4 Master (A68) empfängt die Botschaft und gibt sie auf den Innenraum-CAN (CAN 2) weiter.

3 Über den Innenraum-CAN (CAN 2) empfängt das Grundmodul (A7) die Botschaft und sendet sie über den Fahrzeug-CAN (CAN 1) an das Steuergerät Spurassistent (A62).

4 Sobald das Steuergerät Spurassistent (A62) die Botschaft "Spurassistent EIN" empfängt, wird die Funktion des Spurassistenten aktiviert.