Activación del detector de carril (SPA) - Funcionamiento

W54.71-1016-82

1 Bus de datos ASIC

A7 Módulo básico (GM)

A62 Unidad de control detector de carril (SPA)

A68 Módulo de interruptores 4, máster

A78 Módulo de interruptores 3, antepecho

CAN 1 CAN del vehículo

CAN 2 CAN de la cabina

S1 Interruptor de marcha

S148 Pulsador detector de carril

 El detector de carril (SPA) se puede activar, según la parametrización, mediante conexión del encendido o accionando el pulsador del detector de carril (S148) en el módulo de interruptores 3 del antepecho (A78).

Activación del detector de carril (SPA) conectando el encendido

Condiciones previas:

 Existe tensión de alimentación para todas las unidades de control en cuestión y la interconexión está intacta.

 Parámetro "Activación del detector de carril en caso de encendido CON.", ajustado a "SI".

Desarrollo funcional

1 Poniendo el interruptor de marcha (S1) en posición "borne 15 CON." se señaliza al módulo básico (A7) el estado "encendido CON.".

2 El módulo básico (A7) es "despertado" por la señal entrante y emite el mensaje "borne 15 CON." por la red CAN del vehículo (CAN 1).

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3 La unidad de control del detector de carril (A62) está interconectada, a través de la red CAN del vehículo (CAN 1), con el módulo básico (A7). Tras la recepción del mensaje "borne 15 CON." se activa el detector de carril (SPA) y la unidad de control del detector de carril (A62) envía el mensaje "LED de estado SPA CON." a la red CAN del vehículo (CAN 1).

4 El módulo básico (A7) recibe el mensaje y lo envía, a través de la red CAN del habitáculo (CAN 2), al módulo de interruptores 4 maestro (A68).

5 El módulo de interruptores 4 maestro (A68) transmite la información, a través del bus de datos ASIC (1), al pulsador del detector de carril (S148) en el módulo de interruptores 3 del antepecho (A78), que conecta entonces el LED rojo de estado

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Activación del detector de carril (SPA) mediante accionamiento del pulsador del detector de carril (S148)

Condiciones previas

 Existe tensión de alimentación para todas las unidades de control en cuestión y la interconexión está intacta

 El interruptor de marcha (S1) se encuentra en la posición de marcha:

 "Encendido CON." (borne 15)

 Detector de carril (SPA) desactivado

Desarrollo funcional

1 El pulsador del detector de carril (S148) es un interruptor de señal. Significa esto que en el pulsador se encuentra una electrónica que lee la señal emitida al accionar el interruptor y la convierte en un mensaje.

Si se acciona la parte basculante superior del pulsador del detector de carril (S148), la electrónica incorporada envía, a través del bus de datos ASIC (1), el mensaje "detector de carril CON." al módulo de interruptores 4 maestro (A68).

Al mismo tiempo se conecta el LED rojo de estado en el pulsador del detector de carril (S148).

2 El módulo de interruptores 4 maestro (A68) recibe el mensaje y lo retransmite a la red CAN del habitáculo (CAN 2).

3 A través de la red CAN del habitáculo (CAN 2) recibe el mensaje el módulo básico (A7) y lo envía, a través de la red CAN del vehículo (CAN 1), a la unidad de control del detector de carril (A62).

4 En cuanto la unidad de control del detector de carril (A62) recibe el mensaje "detector de carril CON.", se activa la función del detector de carril.