P54.33-2822-79
A partire da 01.06.2013 |
A1 | Strumento combinato | A1e41 | Spia di segnalazione programma elettronico di stabilità | |
A1b1 | Sensore di luminosità | A1e51 | Spia di segnalazione impianto frenante | |
A1e1 | Spia di controllo indicatore di direzione sinistro | A1e52 | Spia di segnalazione COLLISION PREVENTION ASSIST (fino a 28.11.2014 con CODICE 258 (Collision Prevention Assist), a partire da 01.12.2014 con CODICE 258 (COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS)) | |
A1e2 | Spia di controllo indicatore di direzione, lato destro | A1e54 | Spia di segnalazione temperatura del liquido di raffreddamento | |
A1e3 | Spia di controllo abbaglianti | A1e58 | Spia di controllo diagnosi motore | |
A1e4 | Spia di segnalazione della riserva di carburante | A1e59 | Spia di segnalazione DISTRONIC (con CODICE 233 (DISTRONIC PLUS)) | |
A1e6 | Spia di controllo liquido dei freni e freno di stazionamento | A1e66 | Spia di segnalazione controllo pressione pneumatici (con CODICE 475 (Controllo pressione pneumatici (Premium), ditta Schrader)) | |
A1e9 | Spia di segnalazione della cintura di sicurezza | A1e67 | Spia di controllo anabbaglianti | |
A1e15 | Spia di controllo sistema di ritenuta supplementare | A1p1 | Visualizzazione della temperatura del liquido di raffreddamento | |
A1e16 | Spia di controllo preriscaldamento (con motore diesel) | A1p2 | Visualizzazione del livello di carburante | |
A1e17 | Spia di controllo sistema antibloccaggio | A1p5 | Contagiri | |
A1e18 | Spia di controllo retronebbia (senza CODICE 460 (Versione per il Canada) e senza CODICE 494 (Versione per gli USA)) | A1p8 | Tachimetro | |
A1e32 | Spia di segnalazione ESP®/ASR OFF | A1p13 | Display multifunzione | |
A1e38 | Spia di controllo luce di posizione |
I seguenti componenti integrati nello strumento combinato non sono raffigurati:
Cicalino di avvertimento (A1h1)
Controllo del funzionamento indicatore di direzione, acustico (A1h2)
P54.30-9849-79
Fino a 31.05.2013 |
A1 | Strumento combinato | A1e54 | Spia di segnalazione temperatura del liquido di raffreddamento | |
A1b1 | Sensore di luminosità | A1e57 | Spia di controllo fendinebbia (con CODICE 498 (Versione per il Giappone) o senza CODICE 615 (Gruppo ottico fari bi-xenon con luce di curva integrata) e senza CODICE 616 (Gruppo ottico fari bi-xenon con luce di curva integrata asimmetrica) e senza CODICE 621 (Sistema Intelligent Light (circolazione stradale a sinistra)) e senza CODICE 622 (Sistema Intelligent Light (circolazione stradale a destra))) | |
A1e1 | Spia di controllo indicatore di direzione sinistro | A1e58 | Spia di controllo diagnosi motore | |
A1e2 | Spia di controllo indicatore di direzione, lato destro | A1e59 | Spia di segnalazione DISTRONIC (con CODICE 233 (DISTRONIC PLUS)) | |
A1e3 | Spia di controllo abbaglianti | A1e66 | Spia di segnalazione controllo pressione pneumatici (con CODICE 475 (Controllo pressione pneumatici (Premium), ditta Schrader)) | |
A1e4 | Spia di segnalazione della riserva di carburante | A1e67 | Spia di controllo anabbaglianti | |
A1e9 | Spia di segnalazione della cintura di sicurezza | A1p1 | Visualizzazione della temperatura del liquido di raffreddamento | |
A1e15 | Spia di controllo sistema di ritenuta supplementare | A1p2 | Visualizzazione del livello di carburante | |
A1e16 | Spia di controllo preriscaldamento (con motore diesel) | A1p5 | Contagiri | |
A1e17 | Spia di controllo sistema antibloccaggio | A1p6 | Orologio digitale | |
A1e18 | Spia di controllo retronebbia (senza CODICE 460 (Versione per il Canada) e senza CODICE 494 (Versione per gli USA)) | A1p8 | Tachimetro | |
A1e32 | Spia di segnalazione ESP®/ASR OFF | A1p13 | Display multifunzione | |
A1e41 | Spia di segnalazione programma elettronico di stabilità | A1r1 | Reostato illuminazione della strumentazione | |
A1e51 | Spia di segnalazione impianto frenante |
I seguenti componenti integrati nello strumento combinato non sono raffigurati:
Cicalino di avvertimento (A1h1)
Controllo del funzionamento indicatore di direzione, acustico (A1h2)
Disposizione
Lo strumento combinato si trova nella plancia portastrumenti sul lato conducente.
Funzione
Lo strumento combinato svolge le seguenti funzioni:
Lettura di segnali
Valutazione delle grandezze d'ingresso
Attivazione di componenti
Emissione di segnali acustici di avvertimento e di segnalazione
Emissione di segnali
Lettura di segnali
Lo strumento combinato legge le dimensioni di ingresso attraverso i seguenti collegamenti:
CAN abitacolo (CAN B)
CAN dell'autotelaio (CAN E) (fino a 31.05.2013) o CAN dell'autotelaio 2 (CAN E2) (a partire da 01.06.2013)
CAN abitacolo
I segnali vengono letti dallo strumento combinato attraverso il CAN dell'abitacolo.
Le funzioni risultanti sono descritte nelle rispettive descrizioni del funzionamento (vedi schema a blocchi o schema di funzionamento).
CAN dell'autotelaio (fino a 31.05.2013) o CAN dell'autotelaio 2 (a partire da 01.06.2013)
I segnali vengono letti dallo strumento combinato fino a 31.05.2013 tramite il CAN dell'autotelaio o a partire da 01.06.2013 tramite il CAN dell'autotelaio 2.
Le funzioni risultanti sono descritte nelle rispettive descrizioni del funzionamento (vedi schema a blocchi o schema di funzionamento).
Valutazione delle grandezze d'ingresso
Le grandezze di ingresso lette vengono valutate dal microprocessore integrato e i componenti interessati vengono attivati.
Attivazione di componenti
Lo strumento combinato attiva direttamente tutti i componenti interni (ad es. spie di segnalazione e di controllo, motorini passo-passo delle indicazioni, display multifunzione) nonché l'illuminazione della strumentazione.
Emissione di segnali acustici di avvertimento e di segnalazione
Per l'emissione dei segnali acustici di avviso e di avvertimento richiesti dai sistemi montati nel veicolo, lo strumento combinato attiva il cicalino di avvertimento o il controllo del funzionamento indicatore di direzione, acustico (emissione dell'impulso indicatore di direzione).
Emissione di segnali
L'emissione di segnali avviene tramite i seguenti collegamenti:
CAN abitacolo
CAN dell'autotelaio (fino a 31.05.2013) o CAN dell'autotelaio 2 (a partire da 01.06.2013)
CAN abitacolo
I segnali vengono trasmessi dallo strumento combinato attraverso il CAN dell'abitacolo.
Le funzioni risultanti sono descritte nelle rispettive descrizioni del funzionamento (vedi schema a blocchi o schema di funzionamento).
CAN dell'autotelaio (fino a 31.05.2013) o CAN dell'autotelaio 2 (a partire da 01.06.2013)
I segnali vengono inviati dallo strumento combinato fino a 31.05.2013 tramite il CAN dell'autotelaio o a partire da 01.06.2013 tramite il CAN dell'autotelaio 2.
Le funzioni risultanti sono descritte nelle rispettive descrizioni del funzionamento (vedi schema a blocchi o schema di funzionamento).