P54.33-2822-79
A partir del 01.06.2013 |
A1 | Cuadro de instrumentos | A1e41 | Testigo luminoso de advertencia, programa electrónico de estabilidad | |
A1b1 | Sensor de brillo | A1e51 | Testigo luminoso de advertencia sistema de frenos | |
A1e1 | Testigo de control luz intermitente izquierda | A1e52 | Testigo luminoso de advertencia COLLISION PREVENTION ASSIST (hasta el 28.11.2014 con CÓDIGO 258 (Collision Prevention Assist), desde el 01.12.2014 con CÓDIGO 258 (COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS )) | |
A1e2 | Testigo de control luz intermitente derecha | A1e54 | Testigo luminoso de advertencia temperatura del líquido refrigerante | |
A1e3 | Testigo de control de la luz de carretera | A1e58 | Testigo de control diagnóstico del motor | |
A1e4 | Testigo luminoso de advertencia de la reserva de combustible | A1e59 | Testigo luminoso de advertencia DISTRONIC (con CÓDIGO 233 (DISTRONIC PLUS)) | |
A1e6 | Testigo de control líquido de frenos y freno de estacionamiento | A1e66 | Testigo luminoso de advertencia de control de la presión de los neumáticos (con CÓDIGO 475 (Control de la presión de los neumáticos (Premium), empresa Schrader)) | |
A1e9 | Testigo luminoso de advertencia del cinturón de seguridad | A1e67 | Testigo de control luz de cruce | |
A1e15 | Testigo de control sistema de retención de seguridad | A1p1 | Indicación de la temperatura del líquido refrigerante | |
A1e16 | Testigo de control de preincandescencia (con motor diésel) | A1p2 | Indicador del nivel de combustible | |
A1e17 | Testigo de control sistema antibloqueo de frenos | A1p5 | Cuentarrevoluciones | |
A1e18 | Testigo de control luz antiniebla trasera (sin CÓDIGO 460 (Ejecución para Canadá) y sin CÓDIGO 494 (Ejecución para EE. UU.)) | A1p8 | Tacómetro | |
A1e32 | Testigo luminoso de advertencia ESP®/ASR OFF | A1p13 | Display multifuncional | |
A1e38 | Testigo de control luz de población |
Los componentes citados a continuación, integrados en el cuadro de instrumentos, no están representados aquí:
Zumbador de advertencia (A1h1)
Control de funcionamiento luz intermitente, acústico (A1h2)
P54.30-9849-79
Hasta el 31.05.2013 |
A1 | Cuadro de instrumentos | A1e54 | Testigo luminoso de advertencia temperatura del líquido refrigerante | |
A1b1 | Sensor de brillo | A1e57 | Testigo de control de los faros antiniebla (con CÓDIGO 498 (Ejecución para Japón) o sin CÓDIGO 615 (Unidad de luces con faro de bixenón con luz para curvas integrada) y sin CÓDIGO 616 (Unidad de luces con faro de bixenón con luz para curvas asimétrica integrada) y sin CÓDIGO 621 (Intelligent Light System (circulación por la izquierda)) y sin CÓDIGO 622 (Intelligent Light System (circulación por la derecha))) | |
A1e1 | Testigo de control luz intermitente izquierda | A1e58 | Testigo de control diagnóstico del motor | |
A1e2 | Testigo de control luz intermitente derecha | A1e59 | Testigo luminoso de advertencia DISTRONIC (con CÓDIGO 233 (DISTRONIC PLUS)) | |
A1e3 | Testigo de control de la luz de carretera | A1e66 | Testigo luminoso de advertencia de control de la presión de los neumáticos (con CÓDIGO 475 (Control de la presión de los neumáticos (Premium), empresa Schrader)) | |
A1e4 | Testigo luminoso de advertencia de la reserva de combustible | A1e67 | Testigo de control luz de cruce | |
A1e9 | Testigo luminoso de advertencia del cinturón de seguridad | A1p1 | Indicación de la temperatura del líquido refrigerante | |
A1e15 | Testigo de control sistema de retención de seguridad | A1p2 | Indicador del nivel de combustible | |
A1e16 | Testigo de control de preincandescencia (con motor diésel) | A1p5 | Cuentarrevoluciones | |
A1e17 | Testigo de control sistema antibloqueo de frenos | A1p6 | Reloj digital | |
A1e18 | Testigo de control luz antiniebla trasera (sin CÓDIGO 460 (Ejecución para Canadá) y sin CÓDIGO 494 (Ejecución para EE. UU.)) | A1p8 | Tacómetro | |
A1e32 | Testigo luminoso de advertencia ESP®/ASR OFF | A1p13 | Display multifuncional | |
A1e41 | Testigo luminoso de advertencia, programa electrónico de estabilidad | A1r1 | Regulador de luminosidad, iluminación de los instrumentos | |
A1e51 | Testigo luminoso de advertencia sistema de frenos |
Los componentes citados a continuación, integrados en el cuadro de instrumentos, no están representados aquí:
Zumbador de advertencia (A1h1)
Control de funcionamiento luz intermitente, acústico (A1h2)
Disposición
El cuadro de instrumentos se encuentra en el tablero de instrumentos en el lado del conductor.
Tarea
El cuadro de instrumentos tiene las siguientes tareas:
Lectura de señales
Evaluación de las magnitudes de entrada
Activación de los componentes
Emisión de sonidos de advertencia e indicación
Emisión de señales
Lectura de señales
El cuadro de instrumentos realiza la lectura de magnitudes de entrada a través de las siguientes conexiones:
CAN del habitáculo (CAN B)
CAN del tren de rodaje (CAN E) (hasta el 31.05.2013) o CAN del tren de rodaje 2 (CAN E2) (desde el 01.06.2013)
CAN de la cabina
Las señales son leídas por el cuadro de instrumentos a través del CAN del habitáculo.
Las funciones que se derivan de este proceso se detallan en las correspondientes descripciones del funcionamiento (véase el esquema de conexiones por bloques o el esquema de funcionamiento).
CAN del tren de rodaje (hasta el 31.05.2013) o CAN del tren de rodaje 2 (desde el 01.06.2013)
Las señales son leídas por el cuadro de instrumentos hasta el 31.05.2013 a través del CAN tren de rodaje o desde el 01.06.2013 a través del CAN del tren de rodaje 2.
Las funciones que se derivan de este proceso se detallan en las correspondientes descripciones del funcionamiento (véase el esquema de conexiones por bloques o el esquema de funcionamiento).
Evaluación de las magnitudes de entrada
Las magnitudes de entrada leídas son evaluadas por el microprocesador integrado y luego tiene lugar la activación de los correspondientes componentes.
Activación de los componentes
El cuadro de instrumentos activa directamente todos los componentes internos (por ej. testigos de control y advertencia, motores paso a paso de los indicadores, display multifuncional) y la iluminación de los instrumentos.
Emisión de sonidos de advertencia e indicación
Para la emisión de los tonos de advertencia y aviso solicitados por los sistemas montados en el vehículo, el cuadro de instrumentos activa el testigo acústico de advertencia o el control de funcionamiento de la luz intermitente, acústicamente (emisión del golpeteo del intermitente).
Emisión de señales
La emisión de señales tiene lugar a través de las siguientes conexiones:
CAN de la cabina
CAN del tren de rodaje (hasta el 31.05.2013) o CAN del tren de rodaje 2 (desde el 01.06.2013)
CAN de la cabina
Las señales son enviadas por el cuadro de instrumentos a través del CAN del habitáculo.
Las funciones que se derivan de este proceso se detallan en las correspondientes descripciones del funcionamiento (véase el esquema de conexiones por bloques o el esquema de funcionamiento).
CAN del tren de rodaje (hasta el 31.05.2013) o CAN del tren de rodaje 2 (desde el 01.06.2013)
El cuadro de instrumentos lee las señales hasta el 31.05.2013 a través del CAN del tren de rodaje o desde el 01.06.2013 a través del CAN del tren de rodaje 2.
Las funciones que se derivan de este proceso se detallan en las correspondientes descripciones del funcionamiento (véase el esquema de conexiones por bloques o el esquema de funcionamiento).