Strumento combinato (KI) - Funzionamento

Strumento combinato (A1) - Generalità

Lo strumento combinato informa il conducente in merito a tutti gli stati dinamici e statici del veicolo e allo stato attuale dei sistemi montati nel veicolo.

In caso di funzioni del veicolo errate o rilevanti per la sicurezza vengono emessi diversi avvisi tramite lo strumento combinato.

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Per poter segnalare al conducente le informazioni, lo strumento combinato dispone dei seguenti indicatori:

- Indicatori permanenti
(ad es. velocità, n. di giri, capacità serbatoio)

- Spie di controllo (verde, giallo o blu)
(ad es. indicatore di direzione, abbagliante)

- Spie di segnalazione (rosso)
(ad es. livello del liquido di raffreddamento, livello liquido freni)

- Display multifunzione (A1p13)
(per es. visualizzazione del chilometraggio)

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Lo strumento combinato consente le seguenti funzioni:

 Svolgimento della funzione "Attivare lo strumento combinato"

 Sequenza di funzionamento del test spie di controllo

Sono inoltre disponibili le seguenti funzioni, descritte in documenti separati:

 Spie di controllo e di avviso, funzionamento

 Impostazioni livello officina - Funzionamento

 Visualizzare gli stati di esercizio - Funzionamento

 Indicatori comfort - Funzionamento

 Computer di viaggio - Funzionamento

Svolgimento della funzione "Attivare lo strumento combinato"

Lo strumento combinato viene attivato alle seguenti condizioni:

- Sbloccaggio del veicolo tramite la chiave trasmittente (A8/1) con l'illuminazione di localizzazione vettura attiva (AFB)

- Apertura o chiusura della porta conducente

- Inserimento della luce di posizione o dell'anabbagliante

- Inserimento mors. 15R

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- Azionamento del reostato dell'illuminazione della strumentazione (A1r1)

All'attivazione dello strumento combinato viene inserita l'illuminazione dello strumento combinato e vengono visualizzati i contenuti attuali sul display multifunzione.

La luminosità dell'illuminazione della strumentazione e del display multifunzione viene adattata automaticamente alle condizioni di luminosità dell'abitacolo grazie al sensore di luminosità integrato nel contagiri (A1p5).

Altri presupposti per il funzionamento del test spie di controllo

 Mors. 15

Svolgimento della funzione "Test delle spie di controllo"

Il test spie di controllo serve al controllo del funzionamento di determinate luci di segnalazione e di controllo dello strumento combinato.

Lo strumento combinato esegue automaticamente il test spie di controllo a ogni inserimento del mors. 15.

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Il funzionamento delle luci di segnalazione e di controllo viene controllato durante il test spie di controllo:

- Spia di avviso riserva carburante (A1e4)

- Spia liquido freni/freno di stazionamento (A1e7)

- Spia di controllo e avviso airbag (A1e15)

- Spia di controllo ABS (A1e17)

- Spia di avviso ESP (A1e41)

- Spia di segnalazione temperatura del liquido di raffreddamento (A1e54)

- spia di controllo diagnosi motore (A1e58)

Il test spie di controllo viene interrotto se il motore viene avviato (mors. 61 ON).

Il funzionamento delle luci di segnalazione e di controllo non viene controllato durante il test spie di controllo:

- Spia di controllo, lampeggiatore sinistro (A1e1)

- Spia di controllo, lampeggiatore destro (A1e2)

- Spia di controllo luce abbagliante (A1e3)

- Spia luminosa cinture di sicurezza (A1e9)

- Spia di controllo anabbaglianti (A1e67)