Regolazione del piantone sterzo per la funzione di salita e discesa facilitata - Funzionamento

Presupposti per il funzionamento - Informazioni generali

 Funzione di salita e discesa facilitata attivata nello strumento combinato (A1)

 Posizione di guida memorizzata

Regolazione piantone sterzo per la funzione di salita e discesa facilitata - Informazioni generali

Per facilitare la salita e la discesa dal veicolo, in presenza di determinati presupposti il piantone sterzo viene spostato verso l'alto.

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La funzione regolazione piantone sterzo per la funzione di salita e discesa facilitata è composta dalle seguenti sottofunzioni:

 Svolgimento della funzione di raggiungimento della posizione di salita/discesa facilitata

 Svolgimento della funzione di regolazione della posizione di guida

 Svolgimento della funzione protezione antiripetizione

 Svolgimento della funzione attivare/disattivare la funzione di salita/discesa facilitata

 Svolgimento della funzione interruzione della funzione

 Svolgimento della funzione attivazione della funzione di discesa facilitata attiva in caso di incidente (a partire da 1.7.09)

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Svolgimento della funzione di raggiungimento della posizione di salita/discesa facilitata

La posizione di salita/discesa facilitata viene regolata quando la centralina di comando regolazione sedile anteriore con memory, lato conducente (N32/1) riconosce le seguenti condizioni:

- Estrazione della chiave trasmittente (A8/1)

- Apertura della porta conducente con:

- Mors. 15R

- Mors. 15C

Le informazioni necessarie vengono ricevute dalla centralina di comando regolazione sedile anteriore con memory, lato conducente attraverso il
CAN abitacolo (CAN B):

- Lo stato morsetti dalla centralina di comando EZS (N73)

- Lo stato della porta conducente dal microinterruttore nottolino girevole porta anteriore sinistra (M14/6s1) nel motorino ZV porta anteriore sinistra (M14/6) alla centralina di comando SAM lato posteriore (N10/8)

Lo spostamento del piantone sterzo avviene tramite l'attivazione del motorino piantone sterzo in alto ed in basso (M20/2) da parte della centralina di comando regolazione sedile anteriore con memory, lato conducente.

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Svolgimento della funzione di regolazione della posizione di guida

La posizione di guida viene regolata quando la centralina di comando regolazione sedile anteriore con memory, lato conducente riconosce le seguenti condizioni:

- passaggio da mors. 30 a mors. 15C con porta conducente chiusa

- passaggio da mors. 15C a mors. 15R con porta conducente chiusa

- passaggio da mors. 15R a mors. 15 ON con porta conducente chiusa

Le informazioni necessarie vengono ricevute dalla centralina di comando regolazione sedile anteriore con memory, lato conducente attraverso il CAN abitacolo:

- Lo stato morsetti dalla centralina di comando EZS

- Lo stato della porta conducente dal microinterruttore nottolino girevole porta anteriore sinistra nel motorino ZV porta anteriore sinistra alla centralina di comando SAM lato posteriore

Lo spostamento del piantone sterzo avviene tramite l'attivazione del motorino piantone sterzo in alto ed in basso da parte della centralina di comando regolazione sedile anteriore con memory, lato conducente.

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Svolgimento della funzione protezione antiripetizione

Inserendo ed estraendo alternativamente la chiave trasmittente si crea un gioco alternato tra il raggiungimento della posizione di salita/discesa e della posizione di guida.

Per evitare il sovraccarico del motorino piantone sterzo verso l'alto e il basso, il numero di richieste viene limitato a cinque cicli di regolazione.

Il contatore viene azzerato se

- La chiave trasmittente viene girata su mors. 15R

- La porta conducente viene aperta o chiusa

Svolgimento della funzione attivare/disattivare la funzione di salita/discesa facilitata

La funzione di salita e discesa facilitata può essere attivata o disattivata tramite il gruppo pulsanti volante multifunzione lato sinistro (S110) e il gruppo pulsanti volante multifunzione lato destro (S111) sul volante attraverso il secondo livello di comando nello strumento combinato. I corrispondenti segnali dei gruppi pulsanti vengono inviati attraverso il LIN sterzo al modulo del piantone dello sterzo (N80) e da lì attraverso il CAN vano motore (CAN C) alla centralina di comando gateway centrale (N93).

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Le informazioni vengono inoltrate dalla centralina di comando gateway centrale attraverso il CAN abitacolo allo strumento combinato.

Svolgimento della funzione interruzione della funzione

Lo spostamento del piantone sterzo viene interrotto in presenza di uno dei seguenti eventi:

- Sottotensione o sovratensione

- Richiesta di spostamento tramite:
- L'interruttore regolazione piantone sterzo (S59) (senza codice (443) Riscaldamento del volante)

- L'interruttore regolazione piantone sterzo in alto e in basso, in avanti e indietro (S59/1s1) nell'interruttore regolazione piantone sterzo/riscaldamento del volante (S59/1) (con codice (443) Riscaldamento del volante)

- Una regolazione memory attuale

- Variazione dello stato dei morsetti nella centralina di comando EZS o della porta conducente

- Guasto sensore di Hall

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Svolgimento della funzione attivazione della funzione di discesa facilitata attiva in caso di incidente
(a partire da 1.7.09)

Dopo il verificarsi di un evento di impatto il piantone sterzo viene automaticamente portato in una posizione predefinita.

Il segnale di crash viene inviato dalla centralina di comando sistemi di ritenuta (N2/7) attraverso il CAN vano motore alla centralina di comando gateway centrale e da lì sul CAN abitacolo. La centralina di comando regolazione sedile anteriore con memory, lato conducente attiva di conseguenza il motorino piantone sterzo in alto ed in basso.

 In caso di un evento di impatto il piantone sterzo viene sempre spostato in alto.