gf4615p0004rr

Regolazione elettrica del piantone dello sterzo (ELE) - Funzionamento

Tipo gf · tema 46.15 · versione 0100 · 2014-11-24

Valido per: TIPO 190 con CODICE P64 (Pacchetto Memory)

Collocazione

Gruppo funzionale 2 Telaio › 46 Sterzo › 46.15 Regolazione del piantone sterzo — Serie 190

GF46.15-P-0004RR

Regolazione elettrica del piantone dello sterzo (ELE) - Funzionamento

3.11.14

TIPO

190

con CODICE P64 (Pacchetto Memory)

Regolazione elettrica del piantone dello sterzo (ELE) - Funzionamento

P46.15-2560-79

A1

Strumento combinato

N73

Centralina di comando blocchetto di accensione elettronico

A26/17

Head-unit

N80

Centralina di comando modulo fodero del piantone

A85

Serratura della porta sinistra

N93/9

Centralina di comando gateway AMG

A85s1

Interruttore nottolino girevole serratura della porta sinistra

S22

Gruppo di interruttori regolazione del sedile sinistro

H4/61

Altoparlante strumento combinato

S22s6

Interruttore funzione Memory, lato sinistro

M20/1

Motorino di regolazione piantone dello sterzo avanzamento e arretramento

S22s7

Interruttore memoria 1, lato sinistro

M20/1b1

Sensore di Hall avanzamento e arretramento piantone sterzo

S22s8

Interruttore memoria 2, lato sinistro

M20/2

Motorino di regolazione piantone dello sterzo alto e basso

S22s9

Interruttore memoria 3, lato sinistro

M20/2b1

Sensore di Hall sollevamento e abbassamento piantone sterzo

S59

Interruttore regolazione piantone sterzo

N2/10

Centralina di comando sistema di ritenuta supplementare

CAN B

CAN abitacolo

N10/1

Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè, lato anteriore

CAN E1

CAN dell'autotelaio 1

N32/1

Centralina di comando sedile conducente

CAN HMI

CAN interfaccia dell'utente

N69/1

Centralina di comando porta sinistra

LIN B5

LIN porta lato sinistro

Presupposto per il funzionamento - Generalità

Non c'e né sottotensione, né sovratensione

Regolazione del piantone dello sterzo elettrico - Generalità

La funzione regolazione/memorizzazione della posizione del piantone sterzo consente la regolazione e la memorizzazione di diverse posizioni del piantone sterzo. La funzione di salita e discesa facilitata permette al conducente di salire o scendere dal veicolo con maggiore comodità. Prima di salire e scendere dal veicolo il piantone sterzo viene spostato in alto. La regolazione del piantone sterzo e la memorizzazione della posizione attuale del piantone sterzo vengono eseguite dalla centralina di comando sedile conducente.

La funzione regolazione elettrica del piantone dello sterzo comprende le seguenti funzioni parziali:

Svolgimento della funzione inizializzazione

Svolgimento della funzione regolazione/memorizzazione del piantone dello sterzo

Svolgimento della funzione regolazione del piantone dello sterzo funzione di salita e discesa facilitata

Svolgimento della funzione inizializzazione

L'inizializzazione è fondamentale per l'abbinamento della posizione attuale del piantone dello sterzo con la posizione rilevata dalla centralina di comando sedile del conducente. L'inizializzazione deve essere eseguita in occasione della prima messa in servizio o se l'inizializzazione è stata annullata. A tale scopo occorre portare il piantone sterzo sul finecorsa meccanico anteriore e su quello superiore. Alla prima messa in servizio l'inizializzazione viene eseguita con il tester di diagnosi. L'inizializzazione dopo l'annullamento dell'inizializzazione può essere eseguita tramite la funzione di regolazione. A tal fine, dopo il raggiungimento dei finecorsa meccanici, l'interruttore di regolazione del piantone dello sterzo deve essere mantenuto azionato per ancora rispettivamente t = 250 ms.

La centralina di comando modulo del piantone dello sterzo legge la posizione dell'interruttore regolazione del piantone dello sterzo direttamente e la invia attraverso il CAN autotelaio 1, la centralina di comando SAM lato anteriore e il CAN dell'abitacolo, alla centralina di comando sedile conducente. La centralina di comando sedile del conducente comanda direttamente il corrispondente motorino di regolazione del piantone dello sterzo leggendo direttamente e valutando i segnali del relativo sensore di Hall piantone dello sterzo. In caso di inizializzazione riuscita, la centralina di comando sedile del conducente disattiva il corrispondente motorino di regolazione del piantone dello sterzo. Tramite l'inizializzazione un contatore posizioni nella centralina di comando sedile conducente viene azzerato. In caso di regolazioni del piantone sterzo, la centralina di comando sedile conducente definisce tramite il conteggio dei segnali dei sensori di Hall la corsa di regolazione del piantone sterzo.

Svolgimento della funzione regolazione/memorizzazione del piantone dello sterzo

La funzione regolazione/memorizzazione del piantone dello sterzo consente la regolazione e la memorizzazione di diverse posizioni del piantone dello sterzo.

La funzione regolazione/memorizzazione piantone sterzo comprende le seguenti funzioni parziali:

Svolgimento della funzione di regolazione del piantone sterzo

Svolgimento della funzione di memorizzazione della posizione del piantone sterzo

Svolgimento della funzione di richiamo della posizione memorizzata del piantone sterzo

Svolgimento della funzione di regolazione del piantone sterzo

Azionando l'interruttore regolazione del piantone dello sterzo, il piantone dello sterzo viene regolato. La centralina di comando modulo del piantone dello sterzo legge la posizione dell'interruttore regolazione del piantone dello sterzo direttamente e la invia attraverso il CAN autotelaio 1, la centralina di comando SAM lato anteriore e il CAN dell'abitacolo, alla centralina di comando sedile conducente. La centralina di comando sedile del conducente comanda direttamente il corrispondente motorino di regolazione del piantone dello sterzo leggendo direttamente e valutando i segnali del relativo sensore di Hall piantone dello sterzo. L'attivazione ha luogo finché l'interruttore regolazione del piantone dello sterzo viene azionato o fino al raggiungimento di una posizione finale.

Svolgimento della funzione di memorizzazione della posizione del piantone sterzo

La posizione attuale del piantone sterzo può essere memorizzata insieme alla posizione del sedile conducente e dei retrovisori esterni. La memorizzazione viene gestita tramite il gruppo interruttori regolazione del sedile lato sinistro.

Al riguardo esistono diverse possibilità:

Azionare e mantenere premuto l'interruttore della funzione memory lato sinistro, quindi premere il corrispondente interruttore della memoria lato sinistro.

Azionare l'interruttore della funzione memory lato sinistro per t > 100 ms e rilasciarlo, quindi premere il corrispondente interruttore della memoria lato sinistro entro un intervallo di tempo di t 0,2 a 3 s.

La centralina di comando porta lato sinistro legge lo stato dei corrispondenti interruttori nel gruppo interruttori regolazione del sedile lato sinistro attraverso il LIN porta lato sinistro ed invia la richiesta "Salva posizione Memory" attraverso il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando sedile del conducente. La centralina di comando sedile del conducente salva, in base ai segnali dei sensori di Hall piantone dello sterzo, la posizione attuale del piantone dello sterzo. Possono essere memorizzati max. tre record di dati diversi. Dopo il salvataggio riuscito della posizione del piantone sterzo, l'altoparlante dello strumento combinato emette un suono di conferma. La relativa richiesta viene inviata dalla centralina di comando sedile conducente tramite il CAN dell'abitacolo, la centralina di comando gateway AMG e il CAN interfaccia dell'utente allo strumento combinato, che attiva direttamente l'altoparlante strumento combinato.

Svolgimento della funzione di richiamo della posizione memorizzata del piantone sterzo

Per richiamare una posizione memorizzata, si deve premere il corrispondente interruttore di memoria fino al raggiungimento della posizione memorizzata del piantone dello sterzo. Il rilascio provoca l'interruzione immediata del procedimento di regolazione.

La centralina di comando porta sinistra legge lo stato dei corrispondenti interruttori nel gruppo interruttori regolazione del sedile lato sinistro tramite il LIN porta sinistra e invia la richiesta "Salva posizione Memory" tramite il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando sedile del conducente. La centralina di comando sedile conducente attiva quindi i motorini di regolazione piantone sterzo fino al raggiungimento della posizione memorizzata del piantone sterzo.

Ulteriore presupposto per il funzionamento regolazione del piantone dello sterzo funzione di salita e discesa facilitate

Funzione di salita e discesa facilitata attivata tramite la head-unit

La head-unit invia lo stato della funzione di salita e discesa facilitate tramite il CAN interfaccia utente, la centralina di comando gateway AMG e il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando sedile del conducente.

Svolgimento della funzione regolazione del piantone dello sterzo funzione di salita e discesa facilitata

La funzione di salita e discesa facilitata permette al conducente di salire o scendere dal veicolo con maggiore comodità. Prima di salire e scendere dal veicolo il piantone sterzo viene spostato in alto. La funzione di salita e discesa facilitata può essere attivata o disattivata tramite la head-unit nel menu "Impostazioni veicolo".

La funzione di regolazione del piantone dello sterzo per la funzione di salita e discesa facilitata comprende le seguenti funzioni parziali:

Svolgimento della funzione regolazione della posizione di salita/discesa facilitata

Svolgimento della funzione regolazione della posizione di guida

Svolgimento della funzione protezione antiripetizione

Svolgimento della funzione di discesa facilitata in caso di incidente

Svolgimento della funzione regolazione della posizione di salita/discesa facilitata

Il raggiungimento della posizione di salita/discesa facilitata viene attivato in presenza delle seguenti commutazioni di stato:

Disinserimento del morsetto 15C

Apertura della porta conducente con morsetto 15C OFF

Apertura della porta conducente con morsetto 15C ON

Apertura della porta conducente con morsetto 15R ON

La centralina di comando blocchetto di accensione elettronico invia lo stato morsetto 15 tramite il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando sedile del conducente. La centralina di comando porta lato sinistro legge direttamente lo stato dell'interruttore nottolino girevole serratura porta lato sinistro nella serratura porta lato sinistro e lo invia tramite il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando sedile del conducente. Per definire la posizione attuale del piantone dello sterzo (posizione di guida), la centralina di comando sedile conducente legge direttamente i segnali del sensore di Hall piantone dello sterzo in alto e in basso e li valuta. La centralina di comando sedile conducente legge tutte le informazioni rilevanti, memorizza la posizione di guida attuale e attiva quindi direttamente il motorino di regolazione piantone sterzo in alto ed in basso in modo corrispondente.

Svolgimento della funzione regolazione della posizione di guida

Il raggiungimento della posizione di marcia viene attivato in presenza delle seguenti commutazioni di stato:

Chiusura della porta conducente con morsetto 15 ON

Passaggio da morsetto 30 a morsetto 15C con la porta conducente chiusa

Passaggio da morsetto 15C a morsetto 15R con la porta conducente chiusa

Passaggio da morsetto 15R a morsetto 15 ON con la porta conducente chiusa

La centralina di comando blocchetto di accensione elettronico invia lo stato morsetto 15 tramite il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando sedile del conducente. La centralina di comando porta lato sinistro legge direttamente lo stato dell'interruttore nottolino girevole serratura porta lato sinistro nella serratura porta lato sinistro e lo invia tramite il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando sedile del conducente. La centralina di comando sedile conducente legge tutte le informazioni rilevanti e attiva il motorino di regolazione piantone sterzo in alto ed in basso a seconda dei dati memorizzati.

Le funzioni regolazione della posizione di salita/discesa o regolazione della posizione di guida vengono interrotte in presenza delle seguenti condizioni:

Sottotensione o sovratensione

Richiesta di spostamento manuale tramite l'interruttore di regolazione del piantone dello sterzo

Richiesta di regolazione memory

Passaggio inverso del morsetto 15 o variazione di stato della porta conducente

Guasto del sensore di Hall piantone sterzo in alto e in basso

Svolgimento della funzione protezione antiripetizione

Per evitare il sovraccarico del motorino di regolazione piantone dello sterzo in alto e in basso durante il ripetuto inserimento e disinserimento delle funzioni regolazione della posizione di salita/discesa e della posizione di guida, il numero dei cicli di regolazione è limitato a cinque. Il numero dei cicli di regolazione viene resettato non appena la centralina di comando blocchetto di accensione elettronico invia lo stato del morsetto 15R, o se la centralina di comando porta lato sinistro invia lo stato porta del conducente aperta o porta del conducente chiusa.

Svolgimento della funzione di discesa facilitata in caso di incidente

Per facilitare la discesa del conducente o il suo recupero dal veicolo durante le operazioni di primo soccorso in seguito ad un incidente, dopo il verificarsi di un evento crash il piantone sterzo viene spostato automaticamente verso l'alto in una posizione fissa alle seguenti condizioni:

Disinserimento del morsetto 15C

Apertura della porta conducente

La centralina di comando blocchetto di accensione elettronico invia lo stato morsetto 15 tramite il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando sedile del conducente. La centralina di comando porta lato sinistro legge direttamente lo stato dell'interruttore nottolino girevole serratura porta lato sinistro nella serratura porta lato sinistro e lo invia tramite il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando sedile del conducente. La centralina di comando sistema di ritenuta supplementare invia il segnale di crash tramite il CAN dell'autotelaio 1, la centralina di comando SAM lato anteriore e il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando sedile del conducente. La centralina di comando sedile conducente attiva di conseguenza direttamente il motorino di regolazione piantone sterzo in alto ed in basso.

Schema di funzionamento impianto elettrico regolazione del piantone dello sterzo

PE46.15-P-2054-97HBA

Schema di funzionamento impianto elettrico regolazione del piantone dello sterzo funzione di salita e discesa facilitata

PE46.15-P-2053-97HBA

Panoramica componenti del sistema sedili elettrici

GF91.29-P-9992RR

Documenti citati