Intervento Programma Elettronico di Stabilità in caso di pericolo di ribaltamento - Funzionamento · gf4245w2004h · Mercedes-Benz WIS

GF42.45-W-2004H

Intervento Programma Elettronico di Stabilità in caso di pericolo di ribaltamento - Funzionamento

11.02.2019

Tipo	963
	con codice V2A (Generazione di modello Actros 1)
	tranne codice V2B (Actros generazione di modello 5)
	tranne codice V2F (Actros cabina di guida S/M generazione di modello 5)
Tipo	963
	con codice V2E (Antos generazione di modello 1)
	tranne codice V2B (Actros generazione di modello 5)
	tranne codice V2F (Actros cabina di guida S/M generazione di modello 5)
Tipo	964
	con codice V2I (Arocs generazione di modello 1)
	tranne codice V2J (Arocs generazione di modello 5)
	tranne codice V3L (Actros mod. 964 generazione di modello 5)
Tipo	964
	con codice V3K (Actros mod. 964 generazione di modello 1)
	tranne codice V2J (Arocs generazione di modello 5)
	tranne codice V3L (Actros mod. 964 generazione di modello 5)

Intervento Programma Elettronico di Stabilità in caso di pericolo di
ribaltamento - Funzionamento

W42.45-1028-79

Illustrazione riferita alla versione Wabco senza codice Z3L (Single SAM anziché SAM cabina e SAM telaio)

A1	Centralina di comando strumento combinato (ICUC)	A4	Centralina di comando gestione del motore (MCM)	CAN 2	CAN abitacolo
A1 h20	Spia di controllo disinserimento ESP®	A10b	Centralina di comando sistema frenante elettronico (EBS)	CAN 3	CAN telaio
A1 h22	Spia di controllo ESP®	A25	Centralina di comando Programma Elettronico di Stabilità (ESP®)	CAN 4	CAN motore
A2	Centralina di comando gateway centrale (CGW)	A35	Centralina di comando controllo pressione pneumatici (TPM)	CAN 6d	CAN freni ESP®
A3	Centralina di comando regolazione di marcia (CPC)	A43	Centralina di comando pannello interruttori modulare (MSF)	S912	Tasto sistema antibloccaggio (ABS)/Programma Elettronico di Stabilità (ESP®)

W42.45-1075-79

Illustrazione riferita alla versione Wabco con codice Z3L (Single SAM anziché SAM cabina e SAM telaio)

A1	Centralina di comando strumento combinato (ICUC)	A7a	Centralina di comando single modulo di rilevamento del segnale e di comando (SSAM)	CAN 3	CAN telaio
A1 h20	Spia di controllo disinserimento ESP®	A10b	Centralina di comando sistema frenante elettronico (EBS)	CAN 4	CAN motore
A1 h22	Spia di controllo ESP®	A25	Centralina di comando Programma Elettronico di Stabilità (ESP®)	CAN 6d	CAN freni ESP®
A2	Centralina di comando gateway centrale (CGW)	A35	Centralina di comando controllo pressione pneumatici (TPM)	LIN 9	LIN pannello degli interruttori
A3	Centralina di comando regolazione di marcia (CPC)	A78	Modulo interruttori lampeggio di emergenza	S912	Tasto sistema antibloccaggio (ABS)/Programma Elettronico di Stabilità (ESP®)
A4	Centralina di comando gestione del motore (MCM)	CAN 2	CAN abitacolo

Presupposti

 Velocità del veicolo  20 km/h

 Il Programma Elettronico di Stabilità (ESP®) è inserito, la spia di controllo disinserimento ESP® (A1 h20) e la spia di controllo ESP® (A1 h22) nella centralina di comando strumento combinato (ICUC) (A1) si sono spente.

Funzione

La centralina di comando sistema frenante elettronico (EBS) (A10b, A10c) sorveglia le caratteristiche di tenuta di traiettoria della motrice e per il riconoscimento di tendenze di ribaltamento l'accelerazione trasversale durante la marcia in curva. La centralina di comando Programma Elettronico di Stabilità (ESP®) (A25, A25a) fornisce a tale scopo i segnali del sensore di accelerazione trasversale integrato alla centralina di comando sistema frenante elettronico (EBS) (A10b, A10c).

La centralina di comando sistema frenante elettronico (EBS) (A10b, A10c) attiva tramite la centralina di comando regolazione di marcia (CPC) (A3) o la centralina di comando gestione del motore (MCM) (A4) una riduzione della velocità del veicolo non appena, tramite una velocità in curva non adattata, viene raggiunto un superamento dell'accelerazione trasversale ammessa che determina un pericolo di ribaltamento aumentato.

 Se la centralina di comando controllo pressione pneumatici (TPM) (A35) riconosce una caduta di pressione dovuto alla foratura di un pneumatico, la centralina di comando sistema frenante elettronico (EBS) (A10b, A10c) provvede ad abbassare la soglia di regolazione.

Se nonostante la velocità del veicolo ridotta non si ottiene la stabilizzazione della marcia in curva, la centralina di comando sistema frenante elettronico (EBS) (A10b, A10c) avvia una frenatura autonoma del veicolo.

Durante la riduzione della velocità del veicolo o la frenata del veicolo lampeggia brevemente la spia di controllo ESP® (A1 h22) nella centralina di comando strumentazione (ICUC) (A1).

Centralina di comando strumento combinato (ICUC) - Descrizione del componente	A1	GF54.30-W-6001H
Centralina di comando gateway centrale (CGW) - Descrizione del componente	A2	GF54.21-W-0009H
Centralina di comando regolazione di marcia (CPC) - Descrizione del componente	A3	GF30.35-W-4105H
Centralina di comando gestione del motore (MCM) - Descrizione del componente	Solo nei veicoli con motore 470.9, 471.9, 473.9 A4	GF07.08-W-4110H
	Solo nei veicoli con motore 936.9 A4	GF07.08-W-4110MD
Centralina di comando modulo di rilevamento del segnale e di comando singolo (SSAM) - Descrizione del componente	Solo nei veicoli con codice Z3L (Single SAM anziché SAM cabina e SAM telaio) A7a	GF54.21-W-0011A
Centralina di comando del comando freni elettronico (EBS) - Descrizione del componente	A10b, A10c	GF42.25-W-3135H
Centralina di comando Electronic Stability Program (ESP(R)) - Descrizione del componente	A25, A25a	GF42.45-W-3005H
Centralina di comando controllo pressione pneumatici (TPM) - Descrizione del componente	Solo nei veicoli con codice S1Y (Controllo pressione pneumatici) A35	GF40.15-W-3003H
Centralina di comando pannello interruttori modulare (MSF) - Descrizione del componente	Solo nei veicoli senza codice Z3L (Single SAM anziché SAM cabina e SAM telaio) A43	GF54.25-W-4119H

Documenti citati

gf0708w4110h Centralina di comando gestione del motore (MCM) - Descrizione del componente
gf0708w4110md Centralina di comando gestione del motore (MCM) - Descrizione del componente
gf3035w4105h Centralina di comando regolazione di marcia (CPC) - Descrizione del componente
gf4015w3003h Centralina di comando controllo pressione pneumatici (TPM) - Descrizione del componente
gf4225w3135h Centralina di comando del comando freni elettronico (EBS) - Descrizione del componente
gf4245w3005h Centralina di comando Electronic Stability Program (ESP(R)) - Descrizione del componente
gf4245w3005h
gf5421w0009h Centralina di comando gateway centrale (CGW) - Descrizione del componente
gf5421w0011a Centralina di comando modulo di rilevamento del segnale e di comando singolo (SSAM) - Descrizione del componente
gf5425w4119h Centralina di comando pannello interruttori modulare (MSF) - Descrizione del componente
gf5430w6001h Centralina di comando strumento combinato (ICUC) - Descrizione del componente