gf4245w2004h

Eingriff Elektronisches Stabilitäts-Programm bei Kippgefahr Funktion

Typ gf · Thema 42.45 · Version 0104 · 2019-02-11

Gültig für: Typ 963 mit Code V2A (Actros Modellgeneration 1) außer Code V2B (Actros Modellgeneration 5) außer Code V2F (Actros S/M Fahrerhaus Modellgeneration 5) Typ 963 mit Code V2E (Antos Modellgeneration 1) außer Code V2B (Actros Modellgeneration 5) außer Code V2F (Actros S/M Fahrerhaus Modellgeneration 5) Typ 964 mit Code V2I (Arocs Modellgeneration 1) außer Code V2J (Arocs Modellgeneration 5) außer Code V3L (Actros BM964 Modellgeneration 5) Typ 964 mit Code V3K (Actros BM964 Modellgeneration 1) außer Cod

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 42 Bremsen-Hydraulik und Mechanik › 42.45 Electronic Stability Program (ESP), Stabilitätsregelung (SR) — Baureihe 963 · Baureihe 964

GF42.45-W-2004H

Eingriff Elektronisches Stabilitäts-Programm bei Kippgefahr Funktion

11.02.2019

Typ

963

mit Code V2A (Actros Modellgeneration 1)

außer Code V2B (Actros Modellgeneration 5)

außer Code V2F (Actros S/M Fahrerhaus Modellgeneration 5)

Typ

963

mit Code V2E (Antos Modellgeneration 1)

außer Code V2B (Actros Modellgeneration 5)

außer Code V2F (Actros S/M Fahrerhaus Modellgeneration 5)

Typ

964

mit Code V2I (Arocs Modellgeneration 1)

außer Code V2J (Arocs Modellgeneration 5)

außer Code V3L (Actros BM964 Modellgeneration 5)

Typ

964

mit Code V3K (Actros BM964 Modellgeneration 1)

außer Code V2J (Arocs Modellgeneration 5)

außer Code V3L (Actros BM964 Modellgeneration 5)

Eingriff Elektronisches Stabilitäts-Programm bei Kippgefahr Funktion

W42.45-1028-79

Dargestellt Ausführung WABCO ohne Code Z3L (Single-SAM anstelle SAM-Cabin und SAM-Chassis)

A1

Steuergerät Kombiinstrument (ICUC)

A4

Steuergerät Motormanagement (MCM)

CAN 2

Innenraum-CAN

A1 h20

Kontrollleuchte Abschaltung ESP®

A10b

Steuergerät Elektronische Bremssteuerung (EBS)

CAN 3

Rahmen-CAN

A1 h22

Kontrollleuchte ESP®

A25

Steuergerät Elektronisches Stabilitäts-Programm (ESP®)

CAN 4

Antriebs-CAN

A2

Steuergerät Zentrales Gateway (CGW)

A35

Steuergerät Reifendruckkontrolle (TPM)

CAN 6d

Bremsen-CAN ESP®

A3

Steuergerät Fahrregelung (CPC)

A43

Steuergerät Modulares Schalterfeld (MSF)

S912

Taste Antiblockiersystem (ABS) /Elektronisches-Stabilitäts-Programm (ESP®)

Eingriff Elektronisches Stabilitäts-Programm bei Kippgefahr Funktion

W42.45-1075-79

Dargestellt Ausführung WABCO mit Code Z3L (Single-SAM anstelle SAM-Cabin und SAM-Chassis)

A1

Steuergerät Kombiinstrument (ICUC)

A7a

Steuergerät Single Signalerfass- und Ansteuermodul (SSAM)

CAN 3

Rahmen-CAN

A1 h20

Kontrollleuchte Abschaltung ESP®

A10b

Steuergerät Elektronische Bremssteuerung (EBS)

CAN 4

Antriebs-CAN

A1 h22

Kontrollleuchte ESP®

A25

Steuergerät Elektronisches Stabilitäts-Programm (ESP®)

CAN 6d

Bremsen-CAN ESP®

A2

Steuergerät Zentrales Gateway (CGW)

A35

Steuergerät Reifendruckkontrolle (TPM)

LIN 9

Schalterfeld-LIN

A3

Steuergerät Fahrregelung (CPC)

A78

Schaltermodul Warnblinkanlage

S912

Taste Antiblockiersystem (ABS) /Elektronisches-Stabilitäts-Programm (ESP®)

A4

Steuergerät Motormanagement (MCM)

CAN 2

Innenraum-CAN

Voraussetzungen

Fahrzeuggeschwindigkeit 20 km/h

Elektronisches Stabilitäts-Programm (ESP®) ist eingeschaltet, die Kontrollleuchte Abschaltung ESP® (A1 h20) und die Kontrollleuchte ESP® (A1 h22) im Steuergerät Kombiinstrument (ICUC) (A1) sind erloschen.

Funktion

Das Steuergerät Elektronische Bremssteuerung (EBS) (A10b, A10c) überwacht das Kursverhalten des Zugfahrzeugs und zur Erkennung von Kipptendenzen die Querbeschleunigung bei Kurvenfahrt. Das Steuergerät Elektronisches Stabilitäts-Programm (ESP®) (A25, A25a) liefert dazu die Signale des integrierten Querbeschleunigungssensors an das Steuergerät Elektronische Bremssteuerung (EBS) (A10b, A10c).

Das Steuergerät Elektronische Bremssteuerung (EBS) (A10b, A10c) löst über das Steuergerät Fahrregelung (CPC) (A3) bzw. das Steuergerät Motormanagement (MCM) (A4) eine Verringerung der Fahrzeuggeschwindigkeit aus, sobald durch eine nicht angepasste Kurvengeschwindigkeit eine Überschreitung der zulässigen Querbeschleunigung mit erhöhter Kippgefahr erreicht wird.

Erkennt das Steuergerät Reifendruckkontrolle (TPM) (A35) dabei einen Druckabfall aufgrund eines Reifenplatzers, wird vom Steuergerät Elektronische Bremssteuerung (EBS) (A10b, A10c) die Regelschwelle abgesenkt.

Kommt es trotz verringerter Fahrzeuggeschwindigkeit nicht zur Stabilisierung der Kurvenfahrt, leitet das Steuergerät Elektronische Bremssteuerung (EBS) (A10b, A10c) eine selbsttätige Einbremsung des Fahrzeugs ein.

Während der Verringerung der Fahrzeuggeschwindigkeit oder der Einbremsung des Fahrzeugs blinkt die Kontrollleuchte ESP® (A1 h22) im Steuergerät Kombiinstrument (ICUC) (A1) auf.

Steuergerät Kombiinstrument (ICUC) Bauteilbeschreibung

A1

GF54.30-W-6001H

Steuergerät Zentrales Gateway (CGW) Bauteilbeschreibung

A2

GF54.21-W-0009H

Steuergerät Fahrregelung (CPC) Bauteilbeschreibung

A3

GF30.35-W-4105H

Steuergerät Motormanagement (MCM) Bauteilbeschreibung

Nur bei Fahrzeugen mit Motor 470.9, 471.9, 473.9
A4

GF07.08-W-4110H

Nur bei Fahrzeugen mit Motor 936.9
A4

GF07.08-W-4110MD

Steuergerät Single Signalerfass- und Ansteuermodul (SSAM) Bauteilbeschreibung

Nur bei Fahrzeugen mit Code Z3L (Single-SAM anstelle SAM-Cabin und SAM-Chassis)
A7a

GF54.21-W-0011A

Steuergerät Elektronische Bremssteuerung (EBS) Bauteilbeschreibung

A10b, A10c

GF42.25-W-3135H

Steuergerät Elektronisches Stabilitäts-Programm (ESP(R)) Bauteilbeschreibung

A25, A25a

GF42.45-W-3005H

Steuergerät Reifendruckkontrolle (TPM) Bauteilbeschreibung

Nur bei Fahrzeugen mit Code S1Y (Reifendruckkontrolle)
A35

GF40.15-W-3003H

Steuergerät Modulares Schalterfeld (MSF) Bauteilbeschreibung

Nur bei Fahrzeugen ohne Code Z3L (Single-SAM anstelle SAM-Cabin und SAM-Chassis)
A43

GF54.25-W-4119H

Referenzierte Dokumente