gf4245w2004h

Intervención del programa electrónico de estabilidad en caso de peligro de vuelco - Funcionamiento

Tipo gf · tema 42.45 · versión 0104 · 2019-09-30

Válido para: modelo 963 con código V2A (Actros generacion de modelo 1) excepto código V2B (Actros generacion de modelo 5) excepto código V2F (Actros cabina S/M generacion de modelos 5) modelo 963 con código V2E (Antos generacion modelos 1) excepto código V2B (Actros generacion de modelo 5) excepto código V2F (Actros cabina S/M generacion de modelos 5) modelo 964 con código V2I (Arocs generacion modelos 1) excepto código V2J (Arocs generacion modelos 5) excepto código V3L (Actros BM964 generacion de modelo 5)

Dónde se ubica

Grupo funcional 2 Chasis › 42 Frenos hidráulicos y mecánicos › 42.45 Programa electrónico de estabilidad (ESP), regulación de la estabilidad (SR) — Serie 963 · Serie 964

GF42.45-W-2004H

Intervención del programa electrónico de estabilidad en caso de peligro de vuelco - Funcionamiento

11.02.2019

modelo

963

con código V2A (Actros generacion de modelo 1)

excepto código V2B (Actros generacion de modelo 5)

excepto código V2F (Actros cabina S/M generacion de modelos 5)

modelo

963

con código V2E (Antos generacion modelos 1)

excepto código V2B (Actros generacion de modelo 5)

excepto código V2F (Actros cabina S/M generacion de modelos 5)

modelo

964

con código V2I (Arocs generacion modelos 1)

excepto código V2J (Arocs generacion modelos 5)

excepto código V3L (Actros BM964 generacion de modelo 5)

modelo

964

con código V3K (Actros BM964 generacion de modelo 1)

excepto código V2J (Arocs generacion modelos 5)

excepto código V3L (Actros BM964 generacion de modelo 5)

Intervención del programa electrónico de estabilidad en caso de peligro de      
	vuelco - Funcionamiento

W42.45-1028-79

Representado en la ejecución Wabco sin el código Z3L (SAM simple en lugar de SAM de la cabina y SAM del chasis)

A1

Unidad de control cuadro de instrumentos (ICUC)

A4

Unidad de control gestión del motor (MCM)

CAN 2

CAN de la cabina

A1 h20

Testigo de control desconexión ESP®

A10b

Unidad de control para control electrónico del freno (EBS)

CAN 3

CAN del bastidor

A1 h22

Testigo de control ESP®

A25

Unidad de control programa electrónico de estabilidad (ESP®)

CAN 4

CAN de la cadena cinemática

A2

Unidad de control gateway central (CGW)

A35

Unidad de control control de la presión de inflado de los neumáticos (TPM)

CAN 6d

CAN de los frenos ESP®

A3

Unidad de control regulación de marcha (CPC)

A43

Unidad de control panel modular de interruptores (MSF)

S912

Tecla sistema antibloqueo de frenos (ABS)/programa electrónico de estabilidad (ESP®)

Intervención del programa electrónico de estabilidad en caso de peligro de      
	vuelco - Funcionamiento

W42.45-1075-79

Representado en la ejecución Wabco con el código Z3L (SAM simple en lugar de SAM de la cabina y SAM del chasis)

A1

Unidad de control cuadro de instrumentos (ICUC)

A7a

Unidad de control Single módulo de registro de señales y activación (SSAM)

CAN 3

CAN del bastidor

A1 h20

Testigo de control desconexión ESP®

A10b

Unidad de control para control electrónico del freno (EBS)

CAN 4

CAN de la cadena cinemática

A1 h22

Testigo de control ESP®

A25

Unidad de control programa electrónico de estabilidad (ESP®)

CAN 6d

CAN de los frenos ESP®

A2

Unidad de control gateway central (CGW)

A35

Unidad de control control de la presión de inflado de los neumáticos (TPM)

LIN 9

LIN del panel de interruptores

A3

Unidad de control regulación de marcha (CPC)

A78

Módulo de interruptores sistema de luces intermitentes de advertencia

S912

Tecla sistema antibloqueo de frenos (ABS)/programa electrónico de estabilidad (ESP®)

A4

Unidad de control gestión del motor (MCM)

CAN 2

CAN de la cabina

Condiciones previas

Velocidad del vehículo 20 km/h

El programa electrónico de estabilidad (ESP®) está conectado, el testigo de control de desconexión del ESP® (A1 h20) y el testigo de control ESP® (A1 h22) en la unidad de control del cuadro de instrumentos (ICUC) (A1) están apagados.

Función

La unidad de control del sistema de control electrónico del freno (EBS) (A10b, A10c) supervisa el comportamiento de rumbo del vehículo tractor y, para la detección de tendencias de vuelco, la aceleración transversal en recorrido por curvas. La unidad de control del programa electrónico de estabilidad (ESP®) (A25, A25a) suministra para ello las señales del sensor de aceleración transversal integrado, a la unidad de control del sistema de control electrónico del freno (EBS) (A10b, A10c).

La unidad de control del sistema de control electrónico del freno (EBS) (A10b, A10c) provoca, a través de la unidad de control de regulación de marcha (CPC) (A3) o la unidad de control de la gestión del motor (MCM) (A4) una reducción de la velocidad de marcha, en cuanto se alcanza, debido a una velocidad en curvas no adaptada, una superación de la aceleración transversal admisible con alto peligro de vuelco.

Si la unidad de control del sistema de control de la presión de los neumáticos (TPM) (A35) detecta al mismo tiempo una caída de presión por motivo de un reventón de neumático, la unidad de control del sistema de control electrónico del freno (EBS) (A10b, A10c) disminuye entonces el umbral de regulación.

Si a pesar de reducir la velocidad de marcha no se estabiliza el recorrido por curvas, la unidad de control del sistema electrónico de frenos (EBS) (A10b, A10c) inicia un frenado automático del vehículo.

El testigo de control ESP® (A1 h22) parpadea en la unidad de control del cuadro de instrumentos (ICUC) (A1) durante la reducción de la velocidad del vehículo o el frenado del vehículo.

Unidad de control del cuadro de instrumentos (ICUC) - Descripción del componente

A1

GF54.30-W-6001H

Unidad de control gateway central (CGW) - Descripción del componente

A2

GF54.21-W-0009H

Unidad de control de la regulación de marcha (CPC) - Descripción de los componentes

A3

GF30.35-W-4105H

Unidad de control de la gestión del motor (MCM) - Descripción de los componentes

Solo en vehículos con motor 470.9, 471.9, 473.9
A4

GF07.08-W-4110H

Sólo en vehículos con motor 936.9
A4

GF07.08-W-4110MD

Unidad de control módulo simple de registro de señales y activación (SSAM) Descripción del componente

Sólo en vehículos con código Z3L (SAM simple en lugar de SAM de la cabina y SAM del chasis)
A7a

GF54.21-W-0011A

Unidad de control del sistema de control electrónico del freno (EBS) - Descripción del componente

A10b, A10c

GF42.25-W-3135H

Unidad de control del programa electrónico de estabilidad (ESP(R)) - Descripción del componente

A25, A25a

GF42.45-W-3005H

Unidad de control del sistema de control de la presión de los neumáticos (TPM) - Descripción del componente

Sólo en vehículos con código S1Y (control de la presión de los neumáticos)
A35

GF40.15-W-3003H

Unidad de control panel modular de interruptores (MSF) - Descripción del componente

Sólo en vehículos sin el código Z3L (SAM simple en lugar de SAM de la cabina y SAM del chasis)
A43

GF54.25-W-4119H

Documentos referenciados