gf4245p2005a

Sensore dell'angolo di rotazione del volante - Funzione di base

Tipo gf · tema 42.45 · versione 0104 · 2020-07-15

Valido per: Tipo tutti (Autovetture)

Collocazione

Gruppo funzionale 2 Telaio › 42 Freni impianto idraulico e meccanico › 42.45 Electronic Stability Program (ESP), regolazione della stabilità (SR) — Serie 900 (modelli 9**) · Serie 902 (modelli 9**) · Serie 904 (modelli 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · Serie 906 (modelli 917, 918, 924, 953)

Valido anche per motori/cambi: 139 ***, 254 ***, 256 ***, 272 ***, 276 ***, 282 ***, 457 9**, 541 9**, 542 9**, 608 ***, 700 4**, 700 420, 700 421, 700 422, 700 423, 715 3**, 715 5**, 722 6**, 722 9**, 724 ***, 724 0**, 724 033, 724 044, 724 045, 724 1**, 724 103, 724 114, 724 115, 724 120, 725 ***, 725 0**, 725 035, 725 037, 725 038, 725 085, 725 1**, 739 390, 739 391, 739 395, 739 396, 739 397, 739 398, 739 399, 740 698, 743 3**, 743 4**, 743 498, 746 971, 924 9**, 924 910, 925 9**, 926 9**

GF42.45-P-2005A

Sensore dell'angolo di rotazione del volante - Funzione di base

22.06.2020

Tipo

tutti (Autovetture)

Sensore dell'angolo di rotazione del volante - Funzione di base

P42.45-A005-79

Illustrazione esemplificativa del sensore dell'angolo di rotazione del volante

1

Sensore angolo del volante

Panoramica

Questo documento contiene informazioni su:

Generalità

Funzione

Generalità

Il sensore dell'angolo di rotazione del volante (1) rileva la posizione attuale del volante.

Funzione

La misurazione dell'angolo si basa su due valutazioni:

Misurazione del disco codificato per una determinazione precisa dell'angolo di 360°

Misurazione del giro per una determinazione assoluta dell'angolo di 720°

Sensore dell'angolo di rotazione del volante - Funzione di base

P46.10-A036-78

2

Indicatore del giro

4

Disco codificato

3

Riga PDA

5

Elemento ottico

Sensore dell'angolo di rotazione del volante - Funzione di base

Vista dell'elemento ottico

3

Riga PDA

4

Disco codificato

6

Cavo a fibre ottiche

7

LED

P46.10-A037-81

Misurazione del disco codificato

La luce irradiata dal LED (7) integrato nell'elemento ottico (5) viene deviata e parallelizzata dal cavo a fibre ottiche (6). La luce si irradia attraverso il disco codificato perforato (4) e la riga PDA (3) può rilevare un'immagine estremamente precisa.

L'immagine proiettata del disco codificato (4) viene convertita dalla riga PDA (3) in un flusso di dati digitale e inoltrata per l'elaborazione successiva.

Misurazione del giro

L'indicatore del giro (2) proietta un fascio luminoso messo a fuoco sulla riga PDA (3). La posizione del fascio luminoso sulla riga PDA (3) è determinata dall'ingranaggio a vite ed è in funzione del giro in cui si trova lo sterzo.

Combinando la misurazione del disco codificato e la misurazione del giro viene rilevato l'angolo assoluto del volante. Il rilevamento dell'angolo di rotazione del volante avviene con una risoluzione di 0,1° e una frequenza di scansione di 100 Hz (frequenza di scansione 10 ms). Il sensore dell'angolo di rotazione del volante (1) mette a disposizione della centralina di comando modulo del fodero del piantone dello sterzo il segnale di tensione proporzionale all'angolo di rotazione del volante.