gf3232p1010rr

Centralina di comando sistema di ammortizzazione adattiva - Descrizione del componente

Tipo gf · tema 32.32 · versione 0101 · 2018-10-04

Valido per: Tipo 190 con codice 479 (Assetto sportivo RIDE CONTROL AMG)

Collocazione

Gruppo funzionale 2 Telaio › 32 Sospensioni › 32.32 Regolazione livello con sistema di smorzamento adattivo (ADS) — Serie 190

GF32.32-P-1010RR

Centralina di comando sistema di ammortizzazione adattiva - Descrizione del componente

24.09.2018

Tipo

190

con codice 479 (Assetto sportivo RIDE CONTROL AMG)

Centralina di comando sistema di ammortizzazione adattiva - Descrizione del     
	componente

Vista del veicolo lato anteriore sinistro

N51/5

Centralina di comando sistema di ammortizzazione adattiva

P32.32-2205-06

Disposizione

La centralina di comando sistema di ammortizzazione adattiva è disposta al centro sul tunnel del cambio.

Funzioni

La centralina di comando sistema di ammortizzazione adattiva svolge le seguenti funzioni:

Lettura di segnali

Attivazione dei componenti

Lettura di segnali

Le grandezze in ingresso vengono letti tramite i seguenti collegamenti:

Cavo diretto

CAN dell'autotelaio 1 (CAN E1)

Cavo diretto

I segnali dei seguenti componenti vengono letti attraverso un cavo diretto:

Sensore accelerazione sovrastruttura lato anteriore sinistro (B24/3)

Sensore accelerazione sovrastruttura lato anteriore destro (B24/4)

Sensore accelerazione carrozzeria lato posteriore destro (B24/6)

Sensore di accelerazione ruota anteriore sinistra (B24/10)

Sensore di accelerazione ruota anteriore destra (B24/11)

CAN autotelaio 1

I seguenti segnali vengono letti tramite il CAN dell'autotelaio 1:

Velocità di rotazione delle ruote dalla centralina di comando Electronic Stability Program (N30/4)

Velocità di rotazione, accelerazione trasversale e accelerazione longitudinale dalla centralina di comando Electronic Stability Program

Pressione di frenata dalla centralina di comando Programma Elettronico di Stabilità

Stato catena cinematica pronta al funzionamento dalla centralina di comando catena cinematica (N127)

Stato tasto autotelaio AMG (S193/2) dalla centralina di comando AMG gateway (N93/9)

Angolo di rotazione del volante dalla centralina di comando modulo del fodero del piantone dello sterzo (N80) (fino a 30.11.2018)

Angolo di rotazione del volante dalla centralina di comando gateway AMG (a partire da 01.12.2018)

Attivazione dei componenti

L'attivazione dei componenti avviene tramite i seguenti collegamenti:

Cavo diretto

Cavo diretto

I seguenti componenti vengono attivati tramite un cavo diretto:

Unità valvole di smorzamento sinistra assale anteriore (Y51)

Unità valvole di smorzamento destra assale anteriore (Y52)

Unità valvole di smorzamento sinistra assale posteriore (Y53)

Unità valvole di smorzamento destra assale posteriore (Y54)

Schema elettrico centralina di comando sistema di ammortizzazione adattiva (ADS)

PE32.32-P-2101-97HBA