gf3232p1010rr

Unidad de control del sistema de amortiguación adaptativa - Descripción del componente

Tipo gf · tema 32.32 · versión 0101 · 2018-09-25

Válido para: modelo 190 con código 479 (tren de rodaje deportivo AMG RIDE CONTROL)'

Dónde se ubica

Grupo funcional 2 Chasis › 32 Suspensión › 32.32 Regulación de nivel con sistema de amortiguación adaptativa (ADS) — Serie 190

GF32.32-P-1010RR

Unidad de control del sistema de amortiguación adaptativa - Descripción del componente

24.09.2018

modelo

190

con código 479 (tren de rodaje deportivo AMG RIDE CONTROL)

Unidad de control del sistema de amortiguación adaptativa - Descripción del     
	componente

Vista del vehículo, delante, izquierda

N51/5

Unidad de control del sistema de amortiguación adaptativa

P32.32-2205-06

Disposición

La unidad de control del sistema de amortiguación adaptativa está dispuesta centrada sobre el túnel del cambio.

Tareas

La unidad de control del sistema de amortiguación adaptativa tiene las siguientes tareas:

Lectura de señales

Activación de los componentes

Lectura de señales

Las magnitudes de entrada son leídas a través de las conexiones siguientes:

Cable directo

CAN del tren de rodaje 1 (CAN E1)

Cable directo

Las señales de los siguientes componentes son leídas a través de un cable directo:

Sensor de aceleración de la carrocería, delante, izquierda (B24/3)

Sensor de aceleración de la carrocería, delante, derecha (B24/4)

Sensor de aceleración, carrocería, trasero der. (B24/6)

Sensor de aceleración de la rueda delantera izquierda (B2410)

Sensor de aceleración rueda delantera derecha (B24/11)

CAN del tren de rodaje 1

Las siguientes señales son leídas a través del CAN del tren de rodaje 1:

Números de revoluciones de las ruedas de la unidad de control del programa electrónico de estabilidad (N30/4)

Velocidad de giro, aceleración transversal y longitudinal de la unidad de control programa electrónico de estabilidad

Presión de frenado de la unidad de control del programa electrónico de estabilidad

Estado cadena cinemática lista para el funcionamiento de la unidad de control cadena cinemática (N127)

Estado de tecla de tren de rodaje AMG (S193/2) de la unidad de control del gateway AMG (N93/9)

Ángulo de giro del volante de la unidad de control módulo de tubo envolvente (N80) (hasta 30.11.2018)

Ángulo de giro del volante de la unidad de control AMG gateway (a partir de 01.12.2018)

Activación de los componentes

La activación de los componentes tiene lugar a través de las siguientes conexiones:

Cable directo

Cable directo

Los siguientes componentes son activados mediante un cable directo:

Unidad de válvulas de amortiguación del eje delantero, izquierda (Y51)

Unidad de válvulas de amortiguación del eje delantero, derecha (Y52)

Unidad de válvulas de amortiguación del eje trasero, izquierda (Y53)

Unidad de válvulas de amortiguación del eje trasero, derecha (Y54)

Esquema de circuitos eléctricos, unidad de control del sistema de amortiguación adaptativa (ADS)

PE32.32-P-2101-97HBA