Interruttore Impianto di avviamento e arresto motore - Descrizione dei componenti

D30.00-0006-01

S2/6 Interruttore avviamento/arresto motore

Disposizione

L'interruttore di avviamento/arresto motore si trova sul lato destro della plancia portastrumenti accanto al volante.

Funzione

L'interruttore di avviamento/arresto motore attiva o disattiva il sistema di avviamento/arresto motore (MSS). Il sistema MSS viene attivato azionando l'interruttore di avviamento/arresto motore nel settore superiore del quadro comandi se il motore è in moto e se successivamente viene superata la velocità minima di 2 km/h. Azionando l'interruttore di avviamento/arresto motore nel settore inferiore del quadro comandi il sistema MSS viene disattivato.

 Il sistema MSS si disattiva anche nel caso in cui lo stato del mors. 15 passi da "ON" a "OFF".

 Per riattivare il sistema MSS dopo la sua disattivazione per effetto del disinserimento dell'accensione (stato "mors.
15 OFF"), occorre azionare dapprima l'interruttore di avviamento/arresto motore nel settore inferiore del quadro strumenti, quindi quello nel settore superiore.

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Struttura

L'interruttore di avviamento/arresto motore è costituito da un involucro, 2 pulsanti di comando, un diodo elettroluminescente integrato (LED), un contatto di commutazione ed un attacco.

Funzionamento

Lo stato dell'interruttore di avviamento/arresto motore sui veicoli con OM 642 viene rilevato mediante una linea discreta dalla centralina di comando CDI (N3/20).

Sui veicoli con OM 646 lo stato dell'interruttore di avviamento/arresto motore viene rilevato mediante una linea discreta dalla centralina di comando CDI (N3/21).

Se in corrispondenza dell'interruttore di avviamento/arresto motore è presente una tensione del mors. 58d, il LED integrato nell'interruttore di avviamento/arresto motore si accende facilitando l'individuazione dell'interruttore di avviamento/arresto motore in condizioni di oscurità (illuminazione degli interruttori).

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 L'azionamento dell'interruttore di avviamento/arresto motore può essere rilevato dalla relativa centralina di comando CDI solo se uno dei seguenti interruttori segnale lo stato "Cofano motore chiuso":

 Interruttore cofano motore EDW (S62) tramite bis Control Area Network Classe C (vano motore) (CAN-C), con codice (FZ5) Impianto d'allarme antifurto-antiscasso (EDW), con codice (FZ4) Impianto di allarme antifurto-antiscasso con sorveglianza abitacolo e protezione antirimozione oppure con codice (FY1) EDW 2 con sorveglianza abitacolo, protezione antirimozione e avvisatore acustico a batteria

 Interruttore cofano motore MSS (S62/40) tramite linea discreta, tranne codice (FZ5) Impianto d'allarme antifurto-antiscasso (EDW), tranne codice (FZ4) Impianto d'allarme antifurto-antiscasso con sorveglianza abitacolo e protezione antirimozione e tranne codice (FY1) EDW 2 con sorveglianza abitacolo, protezione antirimozione e avvisatore acustico a batteria